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serpent82
Biella Fumante
 
166 Posts |
Posted - 03 Mar 2011 : 04:51:01
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Salve a tutti!
Sarebbe venuto il momento per la mia M di passare ai 17.
Ho letto in giro che, se alla motorizzazione a cui ci si rivolge, qualcuno ha già provveduto a registrare l'omologazione di pneumatici maggiorati per una specifica vettura, sarebbe possibile farsi omologare a libretto la medesima misura, per la medesima vettura, senza tutti i giri burocratici che in alternativa sarebbero necessari.
Voi ne sapete qualche cosa? Avete già provato?
Mi son rotto le scatole di andare alla ricerca delle 225/50/15 e rimediare gomme di 4° scelta.. |
Vecchia...ma sempre 235 di 4a li fa! :-) |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 03 Mar 2011 : 09:57:49
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ciao,
Anche io mi sono imbarcato nell'omologazione di cerchi e gomme qualche tempo fa, ma partendo dai 14 di serie, ho preferito omologare i 16 e non i 17, per la precisione 205/45 16 anteriore, e 225/45 16 posteriore, non metto in dubbio le migliori propietà di tenuta e rigidità dei 17, ma la qualità delle strade qui a cagliari non mi permetteva di piu.
Già cosi la macchina pesta un pò sui fossi piu aggressivi, per quanto riguarda la scelta delle gomme ti capisco, anche per le mie misure c'è poco da scegliere se si rispettano gli indici di velocità e carico, e ho le toyo proxes come scelta posteriore, mentre all'anteriore posso montare toyo o yokohama, e mi trovo decisamente bene (ORA HO SU 4 TOYO).
se decidi di fare il grande passo verso i 17, pensa che quello che guadagni in reperibilità delle gomme e tenuta, lo perdi in confort, e con il rischio di danneggiare i cerchi, oltre a caricare un bel peso e un discreto sforzo di leva sulla meccanica. ;) |
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 "Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford) " Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F) |
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serpent82
Biella Fumante
 
166 Posts |
Posted - 04 Mar 2011 : 08:55:26
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Ciao, grazie per il consiglio, tutto quello che dici è sacrosanto, questa per me è la 2° M, la prima aveva sotto i 17 della Lexus Is200 (non omologati) e preferisco i 17 per un discorso di reperibilità gomme. Per ciò che concerne stabilità..tenuta e tutte queste belle cose, posso dirti che i 15, se non fosse per un leggero rollio in curva, vanno anche meglio.
Cmq qualcuno mi sa dire in merito alla mia domanda? |
Vecchia...ma sempre 235 di 4a li fa! :-) |
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serpent82
Biella Fumante
 
166 Posts |
Posted - 05 Mar 2011 : 19:25:40
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News? |
Vecchia...ma sempre 235 di 4a li fa! :-) |
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