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 Topic  |
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Motoko
Biella Fumante
260 Posts |
 Posted - 04 Dec 2010 : 14:54:08
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classico topic sul camio gomme, sorry. 
ho controllato ed effettivamente sul sito italiano dell bridge, non ci sono più. mi sono sempre trovato bene con le 040, peccato.
anche il mio gommista non le ha più in catalogo.
mi garbano un monte le R888, ma quanto durano? e soprattutto sono rigide come ( o di più) delle bridge?
sempre toyo, le t1-r qualcuno le monta?
oppure qualcuno si è trovato bene con qualche altra marca? yoko yoko ma duro poko?
falken? Hankook?
via fuoco alle polveri che col 2zz mi sevono gomme serie.
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"allacciati le cinture perchè ora andremo un pò forte" cit.
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 04 Dec 2010 : 15:27:09
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Ho le 888 da un anno e mezzo, e' una gomma che non ha nulla in comune con le altre che hai elencato, grip ottimo anche a temperatura normale, ovviamente quando sono bollenti.... , tenuta maggiore di una gomma normale anche sull'umido/bagnato, ovviamente non drenano nulla, quindi evita le pozzanghere.......La durata su strada e' ottima in proporzione al tipo di gomma, se non erro il nostro socio Dave C. ha all'attivo ben piu' di 10000 Km.
Io le monto in estate su cerchi da 15 nella misura 195/50 e 205/50ho fatto circa 3000 km e sono come nuove. le mie gomme "invernali" sono yoko parada 205/40 e 215/40 da 17...altra gomma fantastica da considerare. |
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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
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Motoko
Biella Fumante
260 Posts |
Posted - 04 Dec 2010 : 16:04:29
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con le r888, + o - so a cosa vado incontro, volevo solo sapere della rigidezza della spalla, che nelle 040 era ottima.
per le altre bhè anche la hankook ha le semislik in catalogo o sbaglio? mi sembrava che qualcuno di voi le avesse ma non ho idea di chi. falken nada?
quindi mi confermi che sui 15 davanti non c'è problema col 195? |
"allacciati le cinture perchè ora andremo un pò forte" cit.
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 04 Dec 2010 : 18:47:39
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La spalla e' molto piu' dura di quella di una gomma stradale.....il mio meccanico/gommista ha faticato e sudato non poco per tallonarle sul cerchio , ........195 davanti senza problemi. Il massimo sarebbe avere un cerchio con un offset che lo porti 2 cm piu' all'esterno... |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 04 Dec 2010 : 20:56:40
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le R888 hanno la spalla molto più dura delle 040 non c'è paragone, è una gomma totalmente diversa.
hai PM |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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Motoko
Biella Fumante
260 Posts |
Posted - 04 Dec 2010 : 21:46:36
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quote:
Originally posted by zak
le R888 hanno la spalla molto più dura delle 040 non c'è paragone, è una gomma totalmente diversa.
hai PM
rispost!
mi sbaglio o c'era qualcuno qui dentro che smerciava cerchi OZ a prezzi modici? |
"allacciati le cinture perchè ora andremo un pò forte" cit.
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 09:35:06
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Lascia perdere le Toyo (io le monto) il grip è ottimo ma la spalla è moscissima, fanno ridere!
I più mi hanno consigliato le Kumho KU-31, spalla rigida come le Bridgestone (ma ancora le devo provare)
oppure Yokohama A048 |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 10:06:21
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Ragazzi ma ci sono in produzione le misure 215/45 16" ?
Se non ci sono piu' sono cavoli!!!
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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 14:04:37
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quote:
Lascia perdere le Toyo (io le monto) il grip è ottimo ma la spalla è moscissima, fanno ridere!
I più mi hanno consigliato le Kumho KU-31, spalla rigida come le Bridgestone (ma ancora le devo provare)
oppure Yokohama A048
Probabilmente stiamo parlando di 2 gomme diverse, ovvero le toyo R888 che non hanno una spalla moscissima e non fanno ridere ! Le Kumo KU31 sono buone gomme stradali, non semislick, non hanno nulla a che vedere con le 888.
Per quanto riguarda le Yoko A048 ( della stessa categoria delle R888) si legge nei vari forum lotus ecc. che sono un po' piu' performanti delle R888, ma costano di piu' e sembra invecchino e induriscano quindi velocemente |
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Gianjunior
Pistone Incallito
Italy
560 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 15:39:10
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Io parlavo di gomme stradali
se leggi il primo post vedrai che Motoko oltre le r888 chiedeva referenze sulle T1-R...
che fanno RIDERE 
ovvio che le r888 sono un altro pianeta |
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Edited by - Gianjunior on 06 Dec 2010 15:41:42 |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 16:26:40
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Toyo R1R per inverno/pioggia
Yoko Ad-08 per tutto il resto (anche un po' -poca- pista)
Altrimenti 888/048, ma non sono stradali. |
... Saranno cazzi! |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 18:38:45
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quote:
Originally posted by ciavatta
Altrimenti 888/048, ma non sono stradali.
a no e io che mi credevo |
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Walter Röhrl
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 19:08:06
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| Io venivo dalle RE040, passando alle Yoko S-Drive mi sono trovato molto bene; forse la spalla è leggermente più morbida (roba di poco) delle bridgestone, ma come grip (anche sul bagnato) e "fiducia" le sento molto meglio. Purtroppo la gomma spesso è molto soggettiva.. |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 06 Dec 2010 : 19:10:33
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quote:
Originally posted by ciavatta
Yoko Ad-08 per tutto il resto (anche un po' -poca- pista)
Non le fanno le 185 però...  |
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Marco83
Pistone Incallito
Italy
806 Posts |
Posted - 07 Dec 2010 : 17:24:33
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Confermo che le T1-R hanno una spalla di burro, perlomeno nelle misure standard! 
P.s. le 040 erano fuori produzione già un anno fa... |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°143
"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"
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ariz
Biella Fumante
Italy
276 Posts |
Posted - 07 Dec 2010 : 18:01:15
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domanda da profano: ma qual'è l'inconveniente di usare le gomme performanti che definite NON stradali (888/048) su strada ogni giorno?
che durano poco? che sull'acqua non tengono niente? che sono rumorose? costose? cosa?
chiarimenti please :-)
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MR2 Blue Spectra Metallic, anno 2001, filtro BMC, scarico inox, breastplate e bracci vari, barra duomi ant., barre antirollio maggiorate, assetto eibach-kayaba, hard top... socio titolare tessera n. 107/2012 |
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Topic |
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Re040 fuori produzione?? e ora che scarpe metto?
