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 CONFRONTO MKII vs MKIII
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gigi
Pistone Incallito

Kyrgyzstan
771 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  01:19:24  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by stew

quote:
Originally posted by tablo

Io invece mi incxxxo quando la chiamano Toyota...non è una banale Toyota...è una Midship Runabout!!!
Qualcuno mi chiede se è una Porche...ma una Ferrarina...nooooo!!!!



il modello precedente.. qualcuno dice che si rifà ampliamente alla serie 308 gts...







Assomiglia molto più ad una 348.

GIGI
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gigi
Pistone Incallito

Kyrgyzstan
771 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  01:26:42  Show Profile  Reply with Quote
eccola qui:






Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster.

GIGI
Pagina Personale

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  09:30:56  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by gigi


Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster.



Il termine "brutta" utilizzato nella stessa frase in cui compare il termine "MR2" è sempre e comunque fuori luogo...

Comunque un MKIV esteticamente simile al 348 sarebbe un sogno!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°123
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  11:29:39  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luca

quote:
Originally posted by gigi


Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster.



Il termine "brutta" utilizzato nella stessa frase in cui compare il termine "MR2" è sempre e comunque fuori luogo...

Comunque un MKIV esteticamente simile al 348 sarebbe un sogno!!!


Sarà pur sempre una Ferrari, ma il 348 è tra le peggiori mai state prodotte dal "Cavallino Rampante" a mio parere...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  11:49:45  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by tablo


Sarà pur sempre una Ferrari, ma il 348 è tra le peggiori mai state prodotte dal "Cavallino Rampante" a mio parere...



COSAAAAAAA??!!!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  11:59:07  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
Cosa c'è di così sconvolgente???!!
Non sono l'unico a pensarla così...
Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori...
...perchè?è la tua preferita???

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  12:02:26  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tablo

Cosa c'è di così sconvolgente???!!
Non sono l'unico a pensarla così...
Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori...
...perchè?è la tua preferita???



Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori?

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  12:05:34  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by tablo

Cosa c'è di così sconvolgente???!!
Non sono l'unico a pensarla così...
Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori...
...perchè?è la tua preferita???



se te ne avanza una, mandamela...
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  12:19:43  Show Profile  Reply with Quote
E' proprio vero; siamo un popolo di suonatori, poeti, navigatori e ... ferraristi.

... io tifavo per Ayrton Senna e il suo "Powered by Honda" e, prima ancora, per l'UOMO Gilles Villeneuve. Mi emoziono per le belle auto, non m'importa se hanno cavallini rampanti da qualche parte ...

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  12:21:34  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by giul

Mi emoziono per le belle auto...


E la 348 è senz'altro una di quelle. Lo sarebbe anche se avesse il marchio con le tre ellissi...

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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  20:00:24  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
quote:


Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori?


Io invece ti rispondo con un'affermazione; purtroppo per Stew non ho 348 da regalare ma mio padre mi ha tramandato questa passione per le Ferrari, e qualcosa in questi anni, leggendo riviste o partecipando a raduni, l'ho imparato:
la 348 ha una linea FANTASTICA che richiama chiaramente la Testarossa, non ho niente da dire riguardo al design (lo dimostra il fatto che sopra il PC, ho un mega-poster che la coglie in tutta la sua bellezza).
Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO.
Le cause???
Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano!
Spero di essere stato esaudiente...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  20:05:58  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
I believe in TABLO...

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°128
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°106
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tritto
tritto

Italy
4787 Posts

Posted - 22 Feb 2005 :  21:09:04  Show Profile  Visit tritto's Homepage  Send tritto an ICQ Message  Reply with Quote
Ustia Tablo....sono basito riguardo la tua preparazione... se continui a stupirci così ti manderemo nell' Olimpo tra gli Eletti del Comitato Tecnico

quote:
Originally posted by tablo

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Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori?


Io invece ti rispondo con un'affermazione; purtroppo per Stew non ho 348 da regalare ma mio padre mi ha tramandato questa passione per le Ferrari, e qualcosa in questi anni, leggendo riviste o partecipando a raduni, l'ho imparato:
la 348 ha una linea FANTASTICA che richiama chiaramente la Testarossa, non ho niente da dire riguardo al design (lo dimostra il fatto che sopra il PC, ho un mega-poster che la coglie in tutta la sua bellezza).
Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO.
Le cause???
Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano!
Spero di essere stato esaudiente...



TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 23 Feb 2005 :  09:26:08  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by tablo


Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO.
Le cause???
Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano!
Spero di essere stato esaudiente...[;)


Potresti approfondire un po' la questione? Mi incuriosisce parecchio per una serie di motivi...

Io non ho mai sentito parlare di instabilità per la 348, se si utilizza il termine "instabilità" nel senso proprio del termine (nel gergo automobilistico), cioè la tendenza della vettura a perdere il controllo durante i transitori in seguito a repentini trasferimenti di carico. In ogni caso mi sorprende per due motivi:
1. un telaio poco rigido (come tu dici essere quello della 348) dovrebbe ridurre e non aumentare questo comportamento instabile;
2. la scelta di montare il cambio trasversale è stata fatta per ridurre le masse a sbalzo rispetto all'assale posteriore e, quindi, ridurre il momento d'inerzia valutato rispetto all'asse verticale baricentrico. Questo, oltre ad aumentare la prontezza nei transitori, rende la vettura meno critica durante la fase di recupero dell'assetto dopo la perdita di aderenza, cioè ne riduce l'instabilità. Un comportamento estremamente instabile, perciò, mi sorprende molto.

Mi sai dire qualcosa in più riguardo alla 355? Io ero sempre stato convinto che sia la 348 che la 355 avessero entrambe una struttura principale portante in profilati di alluminio ed un telaietto posteriore tubolare di "supporto" per alloggiare gli organi meccanici. Invece, dato che mi parli della 348 come "transizione" tra 328, che aveva il telaio tubolare, e la 355, probabilmente mi manca qualche informazione.

Grazie.

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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 23 Feb 2005 :  12:22:29  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
è tutto giusto ciò che dici Luca, io purtoppo non sono un ingegnere (solo perito tecnico industriale meccanico), e non so spiegarti con un linguaggio forbito le cause di tutto ciò...
A quanto sembra sei molto più informato tu di me riguardo a strutture, telai ecc.
Ti assicuro solo che la 355 non ha di questi problemi mentre della 348 se ne parlava molto...
Appena ne avrò l'occasione mi informerò!

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