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gigi
Pistone Incallito
  
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 01:19:24
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quote: Originally posted by stew
quote: Originally posted by tablo
Io invece mi incxxxo quando la chiamano Toyota...non è una banale Toyota...è una Midship Runabout!!!   Qualcuno mi chiede se è una Porche...ma una Ferrarina...nooooo!!!!
il modello precedente.. qualcuno dice che si rifà ampliamente alla serie 308 gts...


Assomiglia molto più ad una 348. |
GIGI Pagina Personale

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gigi
Pistone Incallito
  
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 01:26:42
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eccola qui:


Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster.  |
GIGI Pagina Personale

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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 09:30:56
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quote: Originally posted by gigi
Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster. 
Il termine "brutta" utilizzato nella stessa frase in cui compare il termine "MR2" è sempre e comunque fuori luogo...
Comunque un MKIV esteticamente simile al 348 sarebbe un sogno!!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109 TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114 TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°105 TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°123 TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°118 TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°113 TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°129 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°132 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°134 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111 TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 11:29:39
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quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by gigi
Secondo me l' MK2 è la brutta copia della 348 come la MK3 è la brutta copia del Boxster. 
Il termine "brutta" utilizzato nella stessa frase in cui compare il termine "MR2" è sempre e comunque fuori luogo...
Comunque un MKIV esteticamente simile al 348 sarebbe un sogno!!!
Sarà pur sempre una Ferrari, ma il 348 è tra le peggiori mai state prodotte dal "Cavallino Rampante" a mio parere... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 11:49:45
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quote: Originally posted by tablo
Sarà pur sempre una Ferrari, ma il 348 è tra le peggiori mai state prodotte dal "Cavallino Rampante" a mio parere...
COSAAAAAAA??!!!!! |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 11:59:07
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Cosa c'è di così sconvolgente???!! Non sono l'unico a pensarla così... Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori... ...perchè?è la tua preferita??? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 12:02:26
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quote: Originally posted by tablo
Cosa c'è di così sconvolgente???!! Non sono l'unico a pensarla così... Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori... ...perchè?è la tua preferita???
Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori? |
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Stew
2Fast4U
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 12:05:34
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quote: Originally posted by tablo
Cosa c'è di così sconvolgente???!! Non sono l'unico a pensarla così... Non ho detto che è oggettivamente brutta, ho detto che è tra le peggiori... ...perchè?è la tua preferita???
se te ne avanza una, mandamela...
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giul
2Fast4U
    
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 12:19:43
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E' proprio vero; siamo un popolo di suonatori, poeti, navigatori e ... ferraristi.
... io tifavo per Ayrton Senna e il suo "Powered by Honda" e, prima ancora, per l'UOMO Gilles Villeneuve. Mi emoziono per le belle auto, non m'importa se hanno cavallini rampanti da qualche parte ...
giul |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 12:21:34
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quote: Originally posted by giul
Mi emoziono per le belle auto...
E la 348 è senz'altro una di quelle. Lo sarebbe anche se avesse il marchio con le tre ellissi... |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 20:00:24
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quote:
Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori?
Io invece ti rispondo con un'affermazione; purtroppo per Stew non ho 348 da regalare ma mio padre mi ha tramandato questa passione per le Ferrari, e qualcosa in questi anni, leggendo riviste o partecipando a raduni, l'ho imparato: la 348 ha una linea FANTASTICA che richiama chiaramente la Testarossa, non ho niente da dire riguardo al design (lo dimostra il fatto che sopra il PC, ho un mega-poster che la coglie in tutta la sua bellezza). Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO. Le cause??? Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano! Spero di essere stato esaudiente...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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agif
2Fast4U
    
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 20:05:58
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| I believe in TABLO... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°128 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°131 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°106 Pagina Personale
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tritto
tritto
    
Italy
4787 Posts |
Posted - 22 Feb 2005 : 21:09:04
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Ustia Tablo....sono basito riguardo la tua preparazione...  se continui a stupirci così ti manderemo nell' Olimpo tra gli Eletti del Comitato Tecnico 
quote: Originally posted by tablo
quote:
Ti rispondo con una domanda? Perché secondo te è tra le peggiori?
Io invece ti rispondo con un'affermazione; purtroppo per Stew non ho 348 da regalare ma mio padre mi ha tramandato questa passione per le Ferrari, e qualcosa in questi anni, leggendo riviste o partecipando a raduni, l'ho imparato: la 348 ha una linea FANTASTICA che richiama chiaramente la Testarossa, non ho niente da dire riguardo al design (lo dimostra il fatto che sopra il PC, ho un mega-poster che la coglie in tutta la sua bellezza). Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO. Le cause??? Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano! Spero di essere stato esaudiente...
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101 Pagina Personale Scheda Tecnica
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 23 Feb 2005 : 09:26:08
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quote: Originally posted by tablo
Se mi sono permesso di dire che è tra le peggiori, è perchè posso tranquillamente affermare che, quest'auto di transizione tra la 328 e le 355, è STATA UN FIASCO. Le cause??? Il telaio di nuova generazione rispetto al tubolare della 328, BB512 ecc., mancava parecchio di rigidità, riducendo notevolmente la stabilità! Se ne era subito sparsa la voce ai tempi, qualcuno ci scherzava anche sopra dicendo che il telaio fletteva a tal punto che sotto sforzo (in curva) le portiere si aprivano! Spero di essere stato esaudiente...[;)
Potresti approfondire un po' la questione? Mi incuriosisce parecchio per una serie di motivi...
Io non ho mai sentito parlare di instabilità per la 348, se si utilizza il termine "instabilità" nel senso proprio del termine (nel gergo automobilistico), cioè la tendenza della vettura a perdere il controllo durante i transitori in seguito a repentini trasferimenti di carico. In ogni caso mi sorprende per due motivi: 1. un telaio poco rigido (come tu dici essere quello della 348) dovrebbe ridurre e non aumentare questo comportamento instabile; 2. la scelta di montare il cambio trasversale è stata fatta per ridurre le masse a sbalzo rispetto all'assale posteriore e, quindi, ridurre il momento d'inerzia valutato rispetto all'asse verticale baricentrico. Questo, oltre ad aumentare la prontezza nei transitori, rende la vettura meno critica durante la fase di recupero dell'assetto dopo la perdita di aderenza, cioè ne riduce l'instabilità. Un comportamento estremamente instabile, perciò, mi sorprende molto.
Mi sai dire qualcosa in più riguardo alla 355? Io ero sempre stato convinto che sia la 348 che la 355 avessero entrambe una struttura principale portante in profilati di alluminio ed un telaietto posteriore tubolare di "supporto" per alloggiare gli organi meccanici. Invece, dato che mi parli della 348 come "transizione" tra 328, che aveva il telaio tubolare, e la 355, probabilmente mi manca qualche informazione.
Grazie. |
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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 23 Feb 2005 : 12:22:29
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è tutto giusto ciò che dici Luca, io purtoppo non sono un ingegnere (solo perito tecnico industriale meccanico), e non so spiegarti con un linguaggio forbito le cause di tutto ciò... A quanto sembra sei molto più informato tu di me riguardo a strutture, telai ecc. Ti assicuro solo che la 355 non ha di questi problemi mentre della 348 se ne parlava molto... Appena ne avrò l'occasione mi informerò! |
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