| T O P I C R E V I E W |
| robytel |
Posted - 08 Oct 2007 : 18:55:34
Arrivato oggi:
Pagato 78 euro x 6 litri (13 euro/litro), allora visto che si parla di 20/25 euro/litro il dubbio e' sospetto. Non che il venditore sia un taroccatore, ma mi assale il dubbio che non sia l'olio giusto !!
chi lo ha preso puo' dirmi se la confezione e' questa?? .....mi sembra ai limiti dell'incredibile che CASTROL faccia due prodotti con il nome praticamente simile!!
UPDATE:
Dal sito Castrol tedesco le specifiche: API GL4+ e WV G50150 sono identiche a qelle riportate sul retro della mia confezione.
http://amtulld002.bp.com/bpglis/lubtds.nsf/technicaldata/CE7763B05A46B0D380256D5000458321?OpenDocument
HAHA !!! dal sito francese la confezione e' la stessa !!!!!
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9015988&contentId=7029862#7102871
Forse ho preso l'olio giusto!!! |
| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| alex82 |
Posted - 15 Oct 2007 : 09:18:53
Ti rispondo qui Robytel... visto che siamo in tema!
Dunque... l'effetto freno motore si attenua, specialmente quando si "molla" a marce alte... in seconda lo sento di meno, il bello però è che spariscono i colpetti in rilascio!!
E' sparito completamente il problemino di innesto difficile della seconda in scalata come ti spiegavo!
Ultima cosa... nel provare la Speedster ho notato quanto mi piaceva il suo cambio... precisissimo e soprattutto meccanicissimo, cioè, si sentiva proprio l'aggancio meccanico e "secco"!!
Una cosa simile si è venuta a creare anche alla emme, si sente la cambiata, l'innesto e il "clack"... questo si che fa davvero "racing"!
Non sono un esperto ma è consigliato! |
| agif |
Posted - 09 Oct 2007 : 19:58:00
infatti...
e chi ci rimette siamo sempre noi consumatori che siamo convinti di comprare una cosa e invece ne compriamo un'altra...soprattutto quando sono cose tipo questo caso...visto che noi non potremo mai sapere se è, chennesò..un mobil1 0-40 o un rally formula 5-50...
ci possono inchiappettare come vogliono... |
| semlor |
Posted - 09 Oct 2007 : 09:32:19
cosa contiene la confezione è verificabile solo con una analisi di laboratorio ma i prezzi sui nostri scaffali sono enormemente gonfiati.
sono appena tornato da una vacanza in usa e su uno scaffale di supermercato ho notato che contenitore da un kg di shell 10-40 semisintetico costava 0.99 $.
Ho anche la foto per gli scettici .Lo stesso olio in Italia costa almeno 4 € con con il cambio ad 1,4 farebbe circa 5,6 $
Più che taroccare l'olio è molto probabile che dentro ci sia un semisintetico che alle compagnie petrolifere costa pochissimo.
Nel caso l'olio arrivato a robytel fosse un semisintetico spacciato per altro chi lo ha venduto non rischia nulla.
Il motore della nostra auto viaggia benissimo anche con quello,ed ha guadagnato un bel po di soldi.
Tra le altre cose,ho notato un giochetto che effettua un meccanico vicino a casa mia.
Acquista a manetta confezioni da 4kg di olio al supermercato quando ci sono promozioni e sotto prezzo e poi vuota il contenuto nei famosi bidoni in latta.
Non credo sia l'unico a farlo e considerando la tecnologia moderna sia nei motori che negli olii lubrificanti anche lui non rischia nulla perchè appunto un qualsiasi semisintetico normale è in grado di proteggere e lubrificare correttamente un motore nell'uso normale su strada.
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| riccardo |
Posted - 08 Oct 2007 : 22:03:45
quote:
Originally posted by tritto
P.S: ma adesso si mettono anche a taroccare l'olio?
scusa....perché, quello d'oliva si e quello per le auto - che costa molto di più - no ??
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| fild7 |
Posted - 08 Oct 2007 : 21:20:25
quote:
Originally posted by tritto
Dalla foto direi di Si
P.S: ma adesso si mettono anche a taroccare l'olio?
non c'è più religione effettivamente |
| tritto |
Posted - 08 Oct 2007 : 19:29:08
Dalla foto direi di Si
P.S: ma adesso si mettono anche a taroccare l'olio? |
| fild7 |
Posted - 08 Oct 2007 : 19:15:30
dai che ti è andata bene... poi facci sapere che te ne pare sulla emme... |
