| T O P I C R E V I E W |
| Dave.c |
Posted - 14 May 2009 : 13:31:18
Ciao ragazzi, purtroppo è tornato il cigolio fastidioso della frizione proveniente dal cambio... qualcuno conosce un sistema senza dover smontare tutto per eliminarlo? non riesco proprio a sopportarlo!!
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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| berimbao |
Posted - 06 Oct 2011 : 10:47:25
Qualcuno sa quante viti e magari quali codici servono per tenere il cambio attaccato al motore , ho spostato la macchina da un meccanico ad un altro e nel trasloco si sono perse queste viti, sono andato in toyota e ne ho ordinate solo 4 !! mi sembra molto strano ...
però anche da toyodiy sembra così
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_TOYOTA_MR2_ZZW30L-AKMQHW_3302.html
qualcuno che si ricorda ? |
| lukeatme |
Posted - 12 Jul 2011 : 17:23:55
Confermo che anche la frizione della mia cigola da almeno 4 anni
Du'  |
| AndyPix |
Posted - 29 Jun 2011 : 01:48:09
quasi quasi provo a comprare quello della arexons, altino come prezzo ma sembra far il caso nostro |
| ercapanna |
Posted - 28 Jun 2011 : 15:28:19
Noi lo chiamiamo Crc, ma in realtà non è un prodotto bensì un marchio che produce un sacco roba 
Ad ogni modo immagino che anche la Crc tra i suoi mille prodotti abbia grasso per la nautica o comunque per utilizzi "gravosi"...
http://egonautica.net/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=147&Itemid=53
http://www.arexons.com/arexons/cms/industria/system-tecnici-professionali/lubrificanti/4248-grasso-adesivo-tg248.html |
| Mr2EnJoYeR |
Posted - 28 Jun 2011 : 14:18:43
Hmmm interessante...devo chiedere a mio padre;
Non credo sia il Crc ... |
| ercapanna |
Posted - 26 Jun 2011 : 19:42:27
Per la nautica esistono alcuni tipi particolari di grasso che non vanno via praticametne mai a meno che non lavi tutto con un solvente....secondo me si potrebbe provare con qualcosa del genere... |
| Mr2EnJoYeR |
Posted - 24 Jun 2011 : 21:16:06
Un uomo fortunato ;) |
| ariz |
Posted - 22 Jun 2011 : 20:57:37
boh, la mia non cigola 
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| AndyPix |
Posted - 22 Jun 2011 : 01:43:01
ce l'ho!
l'ho fatta ingrassare 3 volte, una volta pure smontando mezzo cambio. Risultato? Perfetto, per 2 settimane!
Il mio meccanico mi ha detto che è tipico delle Toyota e in 15anni non ha trovato ancora una soluzione definitiva |
| Mr2EnJoYeR |
Posted - 20 Jun 2011 : 04:47:27
Bene Raga...quanto prima mi metto al lavoro ;)
mi improvviso contorsinista...AGAIN !!!
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| robytel |
Posted - 19 Jun 2011 : 14:49:36
Il "gniiiic" quando schiacciate il pedale e' dovuto alla "leva" che va a spingere sulla frizione,il punto di contatto e' normalmente ingrassato....ma col tempo il grasso se ne va. |
| Cekka |
Posted - 19 Jun 2011 : 14:31:51
Probabilmente si tratta di cigolii diversi ma anche a me ogni tanto si ripresenta il problema, solo che è facilmente risolvibile con dello svitol a livello del pedale... |
| ercapanna |
Posted - 19 Jun 2011 : 14:14:37
Anche la mia lo fa.
Io non ho il plasticone sottomotore e pensavo che la causa fosse l'acqua sommata allo sporco, invece a quanto pare è una cosa comune.
Però ora che ci penso forse anche la mia ha iniziato a farlo dopo aver cambiato il motore, che sia il circuito idraulico da spurgare meglio? |
| n/a |
Posted - 19 Jun 2011 : 09:44:24
Io sulla mia mk2 avevo lo stesso problema, la causa era il ripetitore idraulico... comprato, cambiato e spurgato in 1h, risolto tutto... |
| Mr2EnJoYeR |
Posted - 19 Jun 2011 : 04:37:53
Mi aggiungo alla lista...xò il cigolio si avverte solo a motore spento...Non è fastidiosissimo xò c'è.
anche a voi a motore off? |
