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 la mia "vecchietta"

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T O P I C    R E V I E W
Mark! Posted - 23 May 2007 : 22:23:56
vi è già capitato di sentirvi dire(con altre auto, visto che avete tutti l'mkIII) di avere l'auto vecchia??

...a me si, di bbrutto! che è vecchia, di non spendere soldi in tagliandi, in carrozzeria, motore.... e cosi via vista l'età.

a me non da l'idea della vecchietta, perchè mi regala tante soddisfazioni, specialmente quando "gioco" con mezzi piu nuovi...

secondo voi, quando diventa vecchia una macchina? dalla data della prima immatricolazione, dal motore che consuma piu litri d'olio del mc donalds, dalla carrozzeria modello groviera....???
15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Mark! Posted - 26 May 2007 : 21:12:36
fiiiiiii.... alla faccia del caos!!!!!!
grazie di brutto sei stato piu che preciso....
e il bello è che mi continuano a rimbalzare da un'ufficio ad un'altro....
ok che non sono al limite con i tempi, ma almeno sapere qualcosa di preciso no????


------------------------------VIVA L'ITAGLIA---------------------------------
edit Posted - 26 May 2007 : 21:05:13
Per tutto ciò che concerne le storiche c'è volutamente gran confusione in modo da dissuadere i possibili interessati. Inoltre le autonomie regionali fanno il resto, e questo soprattutto per i bolli c'è chi dopo i 20 anni è esentato dalla tassa di possesso e chi la paga fino ai 30, poi c'è chi non la paga solo se la vettura è "di interesse storico" Bella definizione ovviamente omettendo di inserire il soggetto, ovvero la persona o l'ente che deve ritenerla tale.

C'era una volta, negli anni 70 e 80 una lista di vetture che comprendeva numerosi modelli tra i 20 e i 30 anni, chi era inserito in questa lista era ritenuto di interesse storico, chi non vi rientrava doveva aspettare i 30 anni. Ovviamente qualsisi catorcio italiano fiat alfa lancia era nella lista, mentre per le straniere bisognava essere almeno porsche, meglio se modelli speciali o poco diffusi.

Poi è venuta l'era della rottamazione di massa, delle macchine che dopo tre quattro anni già vanno al macero perchè non sono euro 1, 2, 3, 4, 5, ecc ecc. e con tutta questa demagogià anche le regole per le storiche sono cambiate.

Attualmente si ritiene che un auto possa diventare di interesse storico se ha almeno 20anni ed è iscritta all'Asi
Attenzione
Una cosa è essere "iscritta all'Asi"
un'altra è che sia "omologata Asi"

L'omologazione Asi viente attribuita dal personale competente dell'ente che deve verificare l'autenticità di ogni singolo pezzo e dopo ciò a seconda della conformità e dello stato di conservazione attribuirà la targhetta Oro o Argento

L'iscrizione è molto più semplice servono solo alcune fotografie dell'auto, e l'iscrizione ad un club federato Asi, questo (di solito) si preoccupa anche dell'iscrione all'Asi aggiungendo al costo della tessera annuale il costo di iscrizione all'asi (mi sembra 40euro)

Riassumendo (sempre col beneficio d'inventario perchè le norme variano da regione a regione e spesso a seconda dell'impiegato che trovi di turno al botteghino)

Step 0= Macchina e proprietario non iscritti a niente
Paghi bollo e assicurazioni nrmali

Step 1= Prietario iscritto a club federato Asi (50-100euro l'anno)
Macchina non iscritta a nulla.
Puoi ottenere assicurazioni a costo + o - vantaggioso
a seconda dei limiti e clausole specifiche n guidatori ecc

Step 2= Prietario iscritto a club federato Asi (50-100euro l'anno)
Macchina "iscritta" all'Asi (mi sembra 40ero l'anno)
Ampia scelta di assicurazioni vantaggiiose (okkio che quando
vi assicurano un 3000cc a 150euro l'anno con la dicitura senza
limiti di guidatori, spesso si intende che possono guidarla
"tutti" gli iscritti all'Asi... )

Step 3= Prietario iscritto a club federato Asi (50-100euro l'anno)
Macchina "omologata" Asi (portafoglio a fisarmonica)
Esenzione Bollo e assi molto vantaggiosa.

Poi c'è chi non paga il bollo delle macchine "iscritte" all'Asi, ma questo in quasi tutte le regioni vuol dire quasi sicuramente vedersi recapitare il bollo da pagare a casa, certo c'è chi fa causa ecc... a volte la spuntano ma come ripero, basta leggere un po di forum dedicati all'algromento per vedere come la regola base sia sempre la stessa regna il caos assoluto
romoby Posted - 26 May 2007 : 14:50:57
Grande Mao....Rob ti paga una birra quando ci si vede!!!


Mark! Posted - 26 May 2007 : 11:58:37
sguardi???? alla faccia di sta ceppa..... peccato che affianco non c'è la sciura kidman... anke la sosia andrebbe bene. sisi
mao.panz Posted - 26 May 2007 : 11:23:17
quote:
Originally posted by romoby

quote:
Originally posted by mao.panz

inoltre attira molti sguardi... forse più di in boxter e senz'altro più di slk, z4, ...
qundi invecchia bene... come nicole kidman, per intenderci (chi mai penserrebbe di sostituirla?!?)
ciao ciao®

p.s.: chi le sente adesso le storie di mia moglie? Fà che non legga...



Per così poco???Hai detto Nicole Kidman, fiXa astrale per tutti NOI irrangiungibile, mica Concetta Bianchi tua vicina di casa!!!



hai ragione, ma siccome io sono fissato con nicole e altra 2 o 3 (non linciatemi, se menziono anche elisabettina canalis, ad esempio... anche se dovrei presentare qualche rimostranza sul suo fascino intellettuale...) quando faccio questi nomi... paura e delirio
(sempre a livello dialettico / scherzoso).
ciao ciao ®
romoby Posted - 26 May 2007 : 11:16:46
quote:
Originally posted by mao.panz

inoltre attira molti sguardi... forse più di in boxter e senz'altro più di slk, z4, ...
qundi invecchia bene... come nicole kidman, per intenderci (chi mai penserrebbe di sostituirla?!?)
ciao ciao®

p.s.: chi le sente adesso le storie di mia moglie? Fà che non legga...



Per così poco???Hai detto Nicole Kidman, fiXa astrale per tutti NOI irrangiungibile, mica Concetta Bianchi tua vicina di casa!!!
mao.panz Posted - 26 May 2007 : 10:57:05
inoltre attira molti sguardi... forse più di in boxter e senz'altro più di slk, z4, ...
qundi invecchia bene... come nicole kidman, per intenderci (chi mai penserrebbe di sostituirla?!?)
ciao ciao®

p.s.: chi le sente adesso le storie di mia moglie? Fà che non legga...
Mark! Posted - 25 May 2007 : 13:09:05
...bene bene, sono passato all'aci e ne sanno meno di me... loro dicono che in piemonte sono 30ANNI!!!!!!!!!!!!
...ma non sono molto sicuri...
- edit - cosa intendi per non omologata????????? tipo allargamenti di mezzo metro per fiancata e cerchi da 28????????????? forse l'esempio è un po' "allargato" ma l'idea c'è.....
alex82 Posted - 25 May 2007 : 12:53:25
quote:
Originally posted by ciavatta

mi risulta che per essere iscritti in un registro ASI, l'auto deve essere orginale in ogni sua parte...




Solo per avere la targa ORO ASI l'auto deve essere completamente originale, anche il colore... ma per ottenere la semplice certificazione ASI basta piciare 200eurs, meglio se si è già iscritti a un club tipo il nostro, e la cosa è fatta!
ciavatta Posted - 25 May 2007 : 11:31:33
mi risulta che per essere iscritti in un registro ASI, l'auto deve essere orginale in ogni sua parte...
edit Posted - 25 May 2007 : 09:30:13
Dopo venti se il proprietario è iscritto ad un club federato asi e la macchina anche (iscritta non omologata) puoi chiedere l'esenzione della tassa di possesso.
Se sei iscritto ad un club federato asi (e basta) puoi comunque avere tariffe agevolate sull'rc auto (con molte limitazioni)
Ciao EdiT

mao.panz Posted - 25 May 2007 : 08:07:19
quote:
Originally posted by Mark!

già già quello che dite ci sta dentro tutto, ma io ho un problema... non riesco a tenere originale neanche il telecomando della tv!!!!!!!! è una malattia gravissima. il tuning!! caspiterina la mia testa lavora 26 ore su 24 nel pensare a cosa fargli. ora il mio meccanico mi ha messo in testa di rifare il motore... beh, per l'eta della mia (92) ci starebbe anche dentro, e qualche cavallino in piu male non gli farà. ma dopo quanti diventa d'epoca o storica???



presumo 20 anni. potresti considerare questa possibilità...
ciao ciao ®
Mark! Posted - 24 May 2007 : 21:53:42
già già quello che dite ci sta dentro tutto, ma io ho un problema... non riesco a tenere originale neanche il telecomando della tv!!!!!!!! è una malattia gravissima. il tuning!! caspiterina la mia testa lavora 26 ore su 24 nel pensare a cosa fargli. ora il mio meccanico mi ha messo in testa di rifare il motore... beh, per l'eta della mia (92) ci starebbe anche dentro, e qualche cavallino in piu male non gli farà. ma dopo quanti diventa d'epoca o storica???
fild7 Posted - 24 May 2007 : 15:47:20
quote:
Originally posted by mao.panz

una macchina è vecchia semplicemente quanto dentro di te nasce la voglia di cambiarla.
ciao ciao ®


straquotissimo!
chivala Posted - 24 May 2007 : 15:39:33
quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by chivala

e quando non mi emozionero' piu' sentendo il rombo del motore e lo scoppiettio dello scarico..



quindi quando sarai vecchio, rugoso, rimbambito e SORDO?

un bell'amplifon e via!




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