| T O P I C R E V I E W |
| countrywea |
Posted - 23 May 2006 : 10:46:08
CIAO A TUTTI,GIRANDO PER IL FORUM ANCORA NON HO TROVATO NESSUNO CHE MI SPIEGASSE UNA VOLTA PER TUTTE COME FANNO LE PARTICELLE CERAMICHE SGRETOLATE DEI PRECATT. AD ESSERE RICOMBUSTE?????????? TRATTANDOSI DI GAS DI SCARICO CHE VANNO SOLO VERSO LESTERNO DEL MOTORE???????MOLTE GRAZIE. |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| danilo |
Posted - 23 May 2006 : 16:04:39
Ci provo io countrywea, approposito ben arrivato !!
Il buon senso sembrerebbe darti ragione, i gas di scarico all'uscita e l'aria e la benzina in entrata, ma.... i motori "moderni" hanno sempre qualche grado in anticipo sullo scarico e sull'aspirazione, quindi in concomitanza a scalate ad alti regimi parte dei gas di scarico possono ritornare in camera di combustione.
Nulla di grave se non fosse per l' estrema vicinanza dei precat.
Questi hanno la tendenza a sbriciolarsi in superfice per pressione, calore e detonazioni, quindi queste particelle potrebbero ( e dico POTREBBERO) rientrare.
Altro problema e dove vanno se non rientrano, certo verso l'uscita dove incontrano sul percorso il catalizzatore e la terza sonda lamda che potrebbero non gradire.
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| countrywea |
Posted - 23 May 2006 : 13:03:34
Grazie,Biella Fumante, ma pur tappandosi (puo succedere), durante la fase di combustione e di scarico i gas combusti generano pressione solo verso lesterno e non permettono il ritorno dei gas combusti verso linterno in nessun modo.Grazie per avermi risposto |
| Gigga2000 |
Posted - 23 May 2006 : 12:43:41
Da come mi hanno spiegato il precatalizzatore si tappa perchè si deforma il materiale all'interno, quindi creandosi pressione tra uscita dei collettori e precat, il materiale che si sbriciola ritorna verso l'interno. |
| fild7 |
Posted - 23 May 2006 : 11:28:33
cerca bene che c'è la Bibbia dei Precat sul forum |
