| T O P I C R E V I E W |
| caleb |
Posted - 12 Feb 2013 : 13:07:09
Ragazzi, iniziano ad arrivare un po' di rognette...o meglio..
Tre giorni fa mi si accende, in corsa, la spia rossa P/S, lo sterzo si indurisce e pochi metri dopo il servosterzo non va più. Spengo, riaccendo, tutto torna in funzione.
Due sere fa ripete lo scherzetto.
Vado in toyota ieri e mi fanno una diagnosi con un reset dell'errore della centralina sbattendomi davanti un preventivo per un futuro componente da sostituire (pompa servosterzo) da ben 2500euro in rete ufficiale.
Spero proprio che questo danno non avvenga mai! |
| 5 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| SMOGBIKER |
Posted - 21 Feb 2013 : 14:54:51
prendi un paio di lt se non hai dimestichezza....oppure te ne basta 1.
l'olio adatto:
http://www.ebay.it/itm/180969093761?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 |
| ercapanna |
Posted - 21 Feb 2013 : 13:52:10
Mai avuto problemi, a meno che non accendessi la macchina in movimento.
Se vuoi posso dirti dove ho comprato l'olio...ti sembrerà strano ma non è così semplice trovarlo.
Mi pare che solo la MR2 e un'altra (parliamo di Toyota) usino quell'olio. |
| Kaber |
Posted - 12 Feb 2013 : 19:03:55
Successo anche a me un paio di volte...ma poi ha smesso |
| caleb |
Posted - 12 Feb 2013 : 14:26:47
esatto, mk3! ovviamente, l'olio non è mai stato cambiato :D
Difatti la rete ufficiale so che è nota per salassare oltre ogni limite...su internet vedevo già a metà prezzo (forum inglesi) |
| SMOGBIKER |
Posted - 12 Feb 2013 : 13:53:52
ahahahahahaha....dai...non devi dargli retta!!! la tua e' una MK3...giusto?
Scommetto che non hai mai cambiato totalmente l'olio del servosterzo...o sbaglio?
Comincia con il sostituire totalmente l'olio, facendo un bello spurgo.
In ogni caso se mai dovesse essere necessario sostituire la pompa....si trovano in giro tranquillamente a ben altri prezzi. |
