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 mr2 mkII turbo 1991 a euro 2000 acquistarla o no?

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T O P I C    R E V I E W
Pietro-Trapani Posted - 08 Mar 2012 : 12:45:48
salve a tutti.
avrei una domanda da porvi in quanto incompetente in materia chiedo a voi esperti un consiglio.
sto per comprare una mer2 mkII turbo america rossa del 1991 con 100mila miglia ferma da 5 anni.l'auto accende ma sinceramente non si presenta bene di carrozzera essendo stata 5 anni al sole e all'acqua.
naturalmente e' tutta da verniciare ma non e' ammaccata, come interni si presenta bene e come motore non saprei.... accende e cammina.il meccanico mi ha semplicemente detto ci vorranno molti soldi per fare un tagliando completo.voi che ne dite?a 2000 euro ne vale la pena imbarcarsi in un'auto del genere?da considerare pure che a libretto ha cambiato molti proprietari ...circa 5-6.vi ringrazio delle vostre risposte sono nuovo del forum, anzi dei forum in generale ma da qui' iniziera la mia passione.....o il mio calvario ;) ciaoooo
15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
lucifer978 Posted - 29 Mar 2012 : 19:18:41
ciao Pietro,

confermo per il caricamento immagini, puoi scegliere tra imageshack, photobucket, o ogni loro simile tu riesca a trovare.
Pietro-Trapani Posted - 29 Mar 2012 : 19:03:26
allora ciao a tutti.non esiste una targhetta identificativa in alluminio per l mr2.c'e' il numero di telaio originale sotto il cofano, il numero di telaio per l immatricolazione italiana sopra l ammortizzatore destro, un numero dietro il parabrezza parte sinistra in basso e un'adesivo con i dati dell autoveicolo presso la chiusura dello sportello sinistro.stop. non so il perche' ma e' cosiì.questi dati sono riportati anche nel manuale di riparazione pagina 6.

una domanda ----per aggiungere foto qui devono essere caricate prima su un server vero?ciao grazie

alex ti ho mandato le foto fammi sapere
lucifer978 Posted - 27 Mar 2012 : 22:50:25
quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

quote:
Originally posted by lucifer978

Vai di search,

cerca: Doppio numero di telaio???

in: My Mr2





non parlo di doppio numero ma di targhetta identificativa sapete quella di alluminio......



Pietro, se cerchi il link che ti ho indicato, ci sono le foto dei numeri di telaio, ma non ho mai notato la targhetta di cui parli, sarà dove indica ribell, in ogni caso non posso verificare prima di aver ritirato la mia M
ribell Posted - 27 Mar 2012 : 21:20:06
quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

quote:
Originally posted by lucifer978

Vai di search,

cerca: Doppio numero di telaio???

in: My Mr2





non parlo di doppio numero ma di targhetta identificativa sapete quella di alluminio......






Dovrebbe essere nel gavone o baule anteriore. ti metti di fronte all auto, infili la testa nel baule e guardi verso di te,
lì trovi codice colore ecc.
l'altra etichetta è sulla battuta della portiera lato guida, altezza gancio di chiusura.

La sigla motore la trovi anche sulla copertura della distribuzione(insieme alla scritta yamaha)
Pietro-Trapani Posted - 27 Mar 2012 : 21:13:30
quote:
Originally posted by lucifer978

quote:
Originally posted by TheDRIFTERman

secondo me 5mila non bastano.



Anche secondo me 5k non bastano, e sia io che ste parliamo conti alla mano, anche se magari la mano ce la siamo fatta prendere durante il rebuild

confermo il discorso telatio, la mia è una SW20 turbo Usa del 91, ho la taghetta identificativa originale nel cofano anteriore, e il numero di telaio italiano punzonato sul duomo anteriore lato passeggero..

Quella del motore risulta pressochè impossibile da verificare con il motore montato, confermo la posizione coperta dal colettore di scarico/turbina...



il numero del motore e' sulla parte opposta della distribuzione, altezza meta' motore
Pietro-Trapani Posted - 27 Mar 2012 : 21:10:00
quote:
Originally posted by lucifer978

Vai di search,

cerca: Doppio numero di telaio???

in: My Mr2





non parlo di doppio numero ma di targhetta identificativa sapete quella di alluminio......
lucifer978 Posted - 27 Mar 2012 : 00:47:50
Vai di search,

cerca: Doppio numero di telaio???

in: My Mr2

Pietro-Trapani Posted - 26 Mar 2012 : 22:51:33
confermo il discorso telatio, la mia è una SW20 turbo Usa del 91, ho la taghetta identificativa originale nel cofano anteriore, e il numero di telaio italiano punzonato sul duomo anteriore ...
[/quote]
per favore lucifer mi manderisti una foto a pietro-trapani@libero.it della targhetta identificativa sul cofano oppure la pubblichi qui perche sulla mia non trovo un tubo.....
Pietro-Trapani Posted - 26 Mar 2012 : 22:43:57
alex scusa il ritardo ma ho una memory degli anni 20 che non entra nel portatile al piu presto ti mando e foto via mail o le pubblico qui direttamente
alexGTI86 Posted - 20 Mar 2012 : 17:20:13
quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

quote:
Originally posted by alexGTI86

quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

fra l altro se a qualcuno interessa ce ne e' una in vendita con solo 18000 miglia gialla.l auto in questione non e' mai stata assicurata, ha sempre camminato con la targa prova.purtroppo e' salata per le mie tasche oltre le 13000.

Ciao Pietro. come poso contatare il propietario dalla mr2 gialla? grazie



puoi contattare direttamente me visto che ce l ho in contovendita....

mandami un sms con il tuo numero (3297471662)
lucifer978 Posted - 20 Mar 2012 : 14:21:52
quote:
Originally posted by TheDRIFTERman

secondo me 5mila non bastano.



Anche secondo me 5k non bastano, e sia io che ste parliamo conti alla mano, anche se magari la mano ce la siamo fatta prendere durante il rebuild

confermo il discorso telatio, la mia è una SW20 turbo Usa del 91, ho la taghetta identificativa originale nel cofano anteriore, e il numero di telaio italiano punzonato sul duomo anteriore lato passeggero..

Quella del motore risulta pressochè impossibile da verificare con il motore montato, confermo la posizione coperta dal colettore di scarico/turbina...
n/a Posted - 20 Mar 2012 : 14:17:32
secondo me 5mila non bastano.
Andry87 Posted - 20 Mar 2012 : 13:23:17
quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

qualcuno saprebbe aiutarmi nel trovare i numeri identificativi e le targhette di telaio e motor dell mr2 mk2 del 1991?me li richiedono al cetoc grazie cumpa'



il telaio usa non è valido il territorio italiano quindi sul libretto di circolazione dovresti avere il nuovo numero di italiano valido x l italia, io ce lo punzonata sotto cofano sull ant dex... x quanto riguarda il motore nn vorrei dire una ciofeca ma l'idendificativo è sul lato mainfold di scarico , tra il mainfold e il coperchio punterie , ma nn capisco a cosa gli serva... controlla sempre il libretto nel mio è menzionata solo la dicitura '3Sgt'.....

x quanto riguarda la macchina, sappi che ti ci vorranno circa un 5mila euro in piu x farla normale... rifai il motore , rifai tutto l impianto idraulico meglio tubi in silicone , lavi il radiatore se lavabile se no lo ricomprei nuovo e poi rivernicacialla non costa due lire.. ma prim fai tutto il resto... motore cambio frizie freni idraulica gomme ecc ecc
Pietro-Trapani Posted - 19 Mar 2012 : 23:00:19
qualcuno saprebbe aiutarmi nel trovare i numeri identificativi e le targhette di telaio e motor dell mr2 mk2 del 1991?me li richiedono al cetoc grazie cumpa'
Pietro-Trapani Posted - 19 Mar 2012 : 22:57:10
quote:
Originally posted by alexGTI86

quote:
Originally posted by Pietro-Trapani

fra l altro se a qualcuno interessa ce ne e' una in vendita con solo 18000 miglia gialla.l auto in questione non e' mai stata assicurata, ha sempre camminato con la targa prova.purtroppo e' salata per le mie tasche oltre le 13000.

Ciao Pietro. come poso contatare il propietario dalla mr2 gialla? grazie



puoi contattare direttamente me visto che ce l ho in contovendita....

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