| T O P I C R E V I E W |
| Casa387 |
Posted - 12 Mar 2011 : 12:07:15
Stamattina mi sono recato in garage e, cacciavite alla mano, ho aperto fiducioso lo sportello lato conducente della mia MK3, convinto di poter smontare la cartella in pochi secondi.. Invece, dopo 10 minuti, ero ancora lì a cercare di capire come si fa!! Quanlcuno mi potrebbe dare indicazioni precise sulle viti da smontare e su come esercitare la pressione per sfilare gli agganci? E comuqnue è necessario smontare tutta la cartella per arrivare al woofer? Grazieeeee!! |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| lakitom |
Posted - 14 Jul 2011 : 21:56:51
Ragazzi ho appena finito di montare il Kit della Coral Monza! Stupendo consiglio a tutti! grazie per questa discussione da cui ho preso spunto ^_^ |
| Cekka |
Posted - 24 Mar 2011 : 00:41:36
Io ti consiglio di non considerare mai la potenza massima, sono cifre spesso moooolto fantasiose. Fai riferimento solo alla potenza nominale o RMS.
Il discorso che faceva Lucifer di avere l'ampli un pò sovradimensionato rispetto alle casse è correttissimo ma si riferisce alla potenza nominale. Per cui sulla carta va benissimo amplificare il kit che dici tu con 50W. Il kit che dici tu già (come testimonia il tuo amico) può saltare con i 50W dell'autoradio (che secondo me fan fatica ad arrivare a 50), se ci pompi con un ampli a 80W durano meno di 30 secondi.
Quindi a parer mio è inutile montare un ampli su delle casse del genere, ma è forse inutile anche montare delle casse del genere in quanto spenderesti poco ma dall originale ti cambierebbe davvero poco...
Per quanto riguarda le spese ti assicuro che non c'è limite verso l'alto... Anche a 200€ di cavetteria non è difficile arrivarci, ma diciamo che non è indispensabile per un impianto del prezzo e della fascia di cui stiamo parlando (anche se comunque bisogna cercare qualcosa di meglio dell'originale, mi scuso se inizialmente lo avevo dato per scontato)
Se non hai problemi ad acquistare l'usato su ebay consiglieri ampli usato sui 150 + kit nuovo casse e crossover sui 120 + cavetteria e montaggio sui 250 (il costo del montaggio incide molto se l'impianto è piccolo poichè nn varia, se fai da te risparmi ma nn è proprio semplicissimo).
Poi è una questione di priorità,desideri e passioni; io ho speso attorno al migliaio per l'impianto mentre nn riesco a decidermi a spendere 450 per il doppio scarico che tu aspetti con ansia...  (nonostante sia una scimmia che mi perseguita da quando ho comprato la M  ) |
| AndyPix |
Posted - 23 Mar 2011 : 14:06:16
già, in effetti la mia radio arriva a 50w per canale. Anche le Coral richiedono 40w nominali ma arrivano ad un massimo di 80w. Perciò montare delle casse senza l'ampli è uno spreco...
Mi avete chiarito mooolto le idee. Grazie! |
| lucifer978 |
Posted - 23 Mar 2011 : 14:03:02
SI SI! :)
Costa decisamente molto il Car Stereo Tuning, sulla mia xsara, prima ancora di parlare di quanto mi è costata la fonte, i 2 kit a 2 vie hertz, il subwoofer hertz a doppia bobbina, e i 3 amplificatori, avevo speso circa 200 € solo per i cavi di potenza:
3 diametri diversi, 1 per andare dall'ampli ai crossover, uno per andare dal cross agli alti e il terzo per andare dai crossover ai woofer, i cavi di alimentazione degli amplificatori, la fusibiliera a monte dell'impianto e un condensatore da un farad con indicatore di voltaggio digitale, per evitare di restare a piedi XD
Però chi ti dice che tutto questo non serve e che la differenza non si sente, non ha le orecchie :)
In effetti, anche se non è una cosa prioritaria, mi sta mancando il livello qualitativo del mio precedente impianto, e finiro con rifare i cablaggi stile centrale nucleare anche sulla M ;) |
| AndyPix |
Posted - 23 Mar 2011 : 13:52:50
pure i cavi! mi costa, mi costa... |
| lucifer978 |
Posted - 23 Mar 2011 : 10:27:27
dipende da che casse decidi di montare, con questo che hai postato non ci amplifichi un granchè, tieni presente che i watt RMS dell'amplificatore devono essere sempre leggermente superiori a quelli che le casse richiedono.
se per esempio monti il kit hertz che ti ho postato, che ha una potenza di 100 watt RMS per "lato" (200 di peak power sempre per lato) devi soddisfare una potenza RMS di almeno 200 Watt su 2 canali (100x2).
quindi ti occorrerà un Ampli che dia almeno 120x2 Watt RMS, come già indicato da cekka, ci sono WATT e WATT
alcuni ampli a basso costo promettono potenze di uscita micidiali, ma se vai a verificarle in realta rendono un decimo di quello che promettono ;)
Ecco per esempio un ampli molto a basso costo, che ti coprirebbe 270 Watt RMS a 4 ohm (anche se ne dichiarano 1000 nominali):
http://cgi.ebay.it/POTENTE-AMPLIFICATORE-AUTO-1000-WATT-3-2-CH-270W-RMS-/150580666101?pt=Amplificatori_car_audio&hash=item230f4e9ef5
Ecco invece un prodotto di livello superiore, che coprirebbe 2x180 RMS, nota come il prezzo sale, e i watt dichiarati scendono su quantitativi più realistici :
http://cgi.ebay.it/AUDISON-AMPLIFICATORE-2CH-SRX-4-/180640675934?pt=Amplificatori&hash=item2a0f05f85e
In sostanza dubita sempre di chi ti offre potenze indicibili con prezzi troppo contenuti, e decidi in base a quanto vuoi spendere che tipo di impiantio fare ;)
Se monti l'amplificatore, non trascurare la sostituzione dei cavi audio di serie con cavi di potenza degni di questo nome ;)
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| AndyPix |
Posted - 23 Mar 2011 : 03:14:53
ok, mi avete chiarito un po' di cose. In alternativa se prendessi un ampli d'occasione? Su ebay è pieno di ampli usati! http://cgi.ebay.it/AMPLIFICATORE-PER-AUTO-PIONEER-GM-1000A-60-WATT-USATO-/230531400935?pt=Amplificatori_car_audio&hash=item35acbe04e7#ht_2790wt_1141
Per ora incomincio a provare l'accoppiata tweeter e woofer, nel caso non fossi soddisfatto vedrò di investire per un ampli |
| Cekka |
Posted - 22 Mar 2011 : 17:07:21
Si si i tweeter restano ottimi e i medi restano buoni finchè non alzi e l'ampli della sorgente ci infila la distorsione, è che non ha la forza di spingere i woofer per le oscillazioni dei bassi... |
| lucifer978 |
Posted - 22 Mar 2011 : 15:29:30
Infatti confermo che le hertz Amplificate davano il meglio di se, io le tiravo con un vecchissimo (valvolare) ma notevole DENON da 100x2 :)
Senza amplificazione pestano meno sui bassi, ma gli alti sono rimasti decisamente precisi e puliti ;) |
| Cekka |
Posted - 22 Mar 2011 : 14:40:05
Ok, allora si parla di un budget più basso. Il problema è che non diminuisce solo la potenza ma anche la qualità e la resa ai bassi... Certo devi trovare quello che per te è il giusto rapporto costo-qualità.
Io non sono uno che spara la musica a volumi assurdi (il mio amico si, se monti in macchina con lui esci col mal di testa) il fatto è che le casse non mantengono la qualità fino alla massima potenza, a un certo punto iniziano sempre a distorcere, soprattutto i woofer. Secondo me il kit 40W non ti conviene gran che, sarà un pò meglio dell'originale ma continuerà a distorcere e dare l'effetto cartone appena alzi un pò il volume... e non riesce a darti frequenze basse...
Poi in tutta sincerità se il tuo amico le esplodeva senza alimentatore direttamente con la sorgente vuol dire che quei 40W son proprio risicati.
Per quanto riguarda l'amplificare direttamente le casse con la sorgente non è solo un problema di potenza quanto di qualità del circuito di amplificazione (basta pensare alle dimensioni  ). Se metti un ampli dedicato della sorgente usi solo la preamplificazione e poi fai amplificare a lui che ti tiene un suono molto più pulito.
Le ESK165 le ho sentite suonare in aria libera, e mi son sembrate buone anche quelle, solo che secondo me sono da amplificare, mi sembra difficile che la sola sorgente riesca a farle cantare in maniera adeguata, son sempre casse da 90W RMS... Una cosina così ci starebbe bene: http://cgi.ebay.it/AMPLIFICATORE-AUDISON-LRX-2150-/150580781910?pt=Amplificatori_car_audio&hash=item230f506356
Se dici che proprio la potenza non ti interessa e un alimentatore non lo vuoi mettere io valuterei il kit entry-level della Focal (marca di altissima qualità), 60W RMS, 120€ e qualità che dovrebbe essere fuori discussione...
http://www.focal.com/en/car-audio-sound/haut-parleurs/kits-2-voies-se-pare-es/165-a1.php
Poi io a suo tempo ho preso l'amplificatore usato al mio amico ad un ottimo prezzo ed in configurazione 2 canali dà 170W RMS per canale (e veri Audison, no come certi kit o ampli che promettono wattaggi incredibili a spese irrisorie, di quelli diffida sempre) per cui ho detto ma si prendiamo pure il kit da 120W e limitiamo pure l'alimentatore...
Solo per la cronaca il mio è questo: http://cgi.ebay.it/AMPLIFICATORE-AUDISON-LRX5-600-/250767621464?pt=Amplificatori_car_audio&hash=item3a62ea3d58
In configurazione C: due canali 170W (4 Ohm) che portano il kit e uno 240W (2 Ohm) per il sub che però purtroppo è ancora vuoto  |
| lucifer978 |
Posted - 22 Mar 2011 : 12:14:05
Mi pare di capire che cerchi qualità più che potenza, in tal caso fai un regalo a te stesso ;)
Hertz ESK165, a 112 € spedite, le monto sulla M senza amplificatore, sulla xsara le avevo sotto impianto professionale (cavi di potenza, condensatore, 3 ampli etc etc).
Le ho consigliate anche a un amico che ha 1 eclipse 1997 e ne è soddisfattissimo (il mio amico le ha prese propio qui) ;)
http://cgi.ebay.it/HERTZ-ESK-165-per-info-TEL-0696155506-NEGOZIO-/220755451760?pt=Altoparlanti_e_Subwoofer&hash=item33660cdf70 |
| AndyPix |
Posted - 22 Mar 2011 : 11:13:20
Penso che mi orienterò sulla linea Daytona (DLK165), che si differenzia a una notevole minor potenza, ma a me va benissimo.
40WATT nominali, perciò con la mia Alpine 50x4watt non ho bisogno dell'amplificatore, che costa pure un botto.
2 woofer, 2 tweeter e 2 crossover ad un prezzo di 85 euro con una marca di qualità.
Tu che dici? |
| AndyPix |
Posted - 22 Mar 2011 : 10:37:08
non ti posso contraddire, ascoltare un mp3 e un cd originale è proprio un altra cosa QUANDO hai un buon impianto, per le casse che ho adesso se l'mp3 sta sui 320/kbs non sento differenza. Non ho ancora capito se esiste il modo di scaricare brani da internet non in mp3.
un amico mi ha consigliato come te la marca Coral.
Montava un prodotto Coral Daytona e mi ha detto che la qualità è fuori dal comune guardando la minima spesa. Unico neo è che le ha sfondate 2 volte; non sono casse da uso tamarristico :D
Magari andrò su questa marca, per la sorgente aspetterò... |
| Cekka |
Posted - 21 Mar 2011 : 23:10:02
Dovresti quantificare fortuna CDE cosa? è il numero che fa la differenza... La mia è la CDE9882Ri.
Comunque Alpine fa buoni prodotti in genere, non è una marca commerciale come Sony o simili. Poi considerà che è abbastanza inutile parlare di grandi impianti e ottime sorgenti ascoltando mp3 (come molti per assurdo fanno).
Non sapendo quanto vuoi spendere posso consigliarti quello che ho fatto io; di prendere un discreto amplificatore due vie da mettere nel gavone dietro i sedili (e qui hiedo consiglio e ti faccio sapere perchè di ampli ne so davvero gran poco) e un kit di media potenza di una buona marca con crossover passivo con i tagli di frequenza già fatti da 150-180€.
La cosa migliore sarebbe avere l'opportunità di acoltarli e di ascoltarli sulla propria macchina ma è pressochè impossibile...
Io sono contento del mio kit Infinity (che non producono più, sostituito da un modello già sulla carta meno valido), però avendo provato anche (in seguito) un kit prestatomi dal mio amico, e che mi è piaciuto mi permetto di consigliarlo: l'Hertz HSK-165
http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/Hertz_HiEnergy_HSK165.pdf
Anche se mi hanno parlato molto bene anche dell'analogo kit della Coral, il CORAL MONZA MK 165
http://www.coralelectronic.com/mk-165/1776
che costa pure meno. |
| AndyPix |
Posted - 21 Mar 2011 : 22:33:46
è una alpine CDE di 3 anni fa, guardando le varie opinioni e giudizio personale non è ottima...
Si comunque ho ancora le casse di serie in cartone, ovviamente la cosa più urgente sono quelle.
Tu cosa mi consigli senza spendere una fortuna? |
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