| T O P I C R E V I E W |
| glasco |
Posted - 29 Oct 2007 : 17:31:29
Zao!
Da sabato 27 sono un gaudente proprietario di MR2 anche io.
Prime impressioni positivissime, l'auto è del 2000 ma ha solo 50.000 Km ed è tenuta in ottimo stato. Non ho rilevato particolari problemi né in autostrada (torino-milano) né in città, nonostante i 184 cm ci sto dentro come un pisello nel suo baccello, la visibilità è buona e soprattutto è uno spasso da guidare, sia in modo brillante sia in rilassatezza, tenendo il motore sempre attorno ai 2000 giri .
Bon, da bravo pivello le domande di rito:
-top duro. lo voglio, in zona milano non ho trovato usato, tantomeno su ebay.
-autoradio. l'auto monta quello di serie, io voglio montare il mio, devo passare in Toyota a chiedere se hanno un qualche vattelapesca per adattare il vano autoradio?
-capotte. fa un po' schifo, decisamente la parte che mi piace meno, si vedono un po' troppo i tubi che la sostengono inoltre è sbiadita. mi hanno consigliato di dare una passata col nero gomme. poi però me l'hanno sconsigliato. voi che mi dite a proposito?
-pimp my MR2. ravanando sul sito ho visto il kit Bonomo e qualche altra diavoleria. Bonomo però è in veneto, io no e sono pigro. qualche indicazione su elaboratori nel milanese?
-varie & eventuali. sono aperto a qualsiasi consiglio o suggerimento su come gestire il mezzo.
GraFFie in anticipo per le risposte, ora mi sa che provo ad ordinare il set di borse.
Saluti
Gracco |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| glasco |
Posted - 18 Jun 2008 : 19:56:02
gentili signore, stimati signori, la voilà!
I passo fatto, restano nella mia letterina per babbo nachele gli addobbi alla console/tunnel, il sedere del MY03 e il muso del MY00 con però la parte grigiabrutta riverniciata e infine le ruote grosse.
ah..i tappetini non sono più in produzione e il terminale è pure carino ma fa un po' troppo effetto 'vorrei ma non posso'
http://i32.tinypic.com/1hxgf8.jpg
http://i25.tinypic.com/16jr33q.jpg
http://i28.tinypic.com/wivfix.jpg
http://i25.tinypic.com/18zyav.jpg
http://i30.tinypic.com/2gvmud1.jpg
http://i32.tinypic.com/2eg8h3a.jpg
http://i26.tinypic.com/107pgdv.jpg
BONUS PIC UNRELATED
http://i32.tinypic.com/2cd9ykh.jpg
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| glasco |
Posted - 04 Jun 2008 : 11:03:02
evviva!
se non ricordo male quando mesi fa ho chiesto il preventivo in toyota, solo di manodopera per la capottina era di circa 900 euro. |
| mimmo_lux |
Posted - 04 Jun 2008 : 06:31:20
 NN paghi un cxxxo!!!!!!!!!!!!!!! Scusa se sno volgare ma solo per smontare la cappotta ti ci fottono quasi 2000 euro...però devi vedè anche come te lo fanno il lavoro...in caso te esce a chiazze come le mimetiche militari.....mbuahhahahahahahah! |
| glasco |
Posted - 03 Jun 2008 : 17:16:41
DOMANDINA!
per montare i ricambi sopra riportati + montaggio capottina nuova + riverniciatura paraurti ant + lucidatura totale
EUR 1.200+IVA
come vi sembrano? in media, troppo caro? troppo poco? non ho davvero idea. il carrozziere sotto l'ufficio mi ha rimbalzato perchè non sa montare la capotte (!), domani provo a farmi fare il preventivo da un altro. |
| glasco |
Posted - 03 Jun 2008 : 09:14:38
anche due, basta che vai in un concessionario toyota :o |
| Digra |
Posted - 30 May 2008 : 15:41:45
heyyyyyyyyyyyy si puo' avere un terminale cromato??? |
| glasco |
Posted - 28 May 2008 : 10:08:14
arrivati ieri i pezzi (e neanche tutti, mancano i tappetini)
questi i codici e i prezzi (IVA esclusa) aggiornati:
GRUPPO OTTICO DX MY03 - 8113017240 - EUR 185,17
GRUPPO OTTICO SX MY03 - 8117017240 - EUR 185,17
FRECCIA LAT BIANCA - 8173210220 - EUR 10,41
PRESA ARIA LAT MY03 - 5290717040** - EUR 59,00
BATTITACCO - PZ438W018100 - EUR 47,69
TERMINALE CROMATO - PZ415W049000 - EUR 53,92 |
| berimbao |
Posted - 14 May 2008 : 12:16:07
come detto le prese d'aria sono diverse ma solo esteticamente mentre i fari e fanali (anteriori e posteriori) hanno gli stessi ancoraggi meccanici , visto che la carrozzeria è uguale ma cambia la parte elettrica (connettorame)
per il tunnel cantrale secondo me il risultato migliore lo hai se ci pensi da solo e sei un po abile nel fai da te altrimenti falegname e tappezziere o se trovi qualcuno in grado di lavorare bene la vetroresina (tipo una ditta che produce barche o cose simili) |
| glasco |
Posted - 13 May 2008 : 09:31:55
ho provato a chiedere pure di là, intanto grazie per la risposta sulle prese d'aria. |
| pietromr2 |
Posted - 13 May 2008 : 09:14:10
Per i fari non posso darti certezze...
Le prese d'aria sono diverse! Però hanno gli stessi attacchi quindi per il montaggio non c'è alcun problema
Se ti interessano i codici e le differenze fra my00 e my03
http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=6872 |
| glasco |
Posted - 12 May 2008 : 19:41:08
avrei bisogno di aiuto: in toyota non sono un caFFo professionali e non hanno saputo dirmi
-se i fari MY03 sono perfettamente compatibili con il MY00, mi han mostrato un disegno indicando una differenza ma non avevano idea se questa differenza comportasse problemi durante l'assemblaggio
-se le prese d'aria laterali MY03 sono uguali a quelle MY00 ma riverniciate. guardando le foto qui sul forum mi paiono diverse, con delle lamelle orizzonali, però se mi date una conferma son più lieto
voglio un personal tuner, uff |
| glasco |
Posted - 12 May 2008 : 16:21:02
che bello il pomì! è esattamente quello che avevo in mente, grazie |
| pietromr2 |
Posted - 08 May 2008 : 09:34:25
tipo così? 
http://www.zinimax.altervista.org/mr2/tunnel.html
o pomì
http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=4375 |
| alex82 |
Posted - 07 May 2008 : 19:57:44
quote:
[i]
...è una comune mr2 my00 blu
...contestualmente farò montare i fari my03, le frecce bianche e le prese d'aria laterali in tinta...
...su un forum inglese ho visto un tale che ha eliminato il posacenere per far congiungere quella parte della plancia con la parte dove spunta il cambio e la soluzione mi piaceva...
Sarà Kapovolts? |
| glasco |
Posted - 07 May 2008 : 19:08:49
è arrivata la capotte borgogna! avevo quasi smesso di crederci: 5 giorni per fare dalla california all'italia e 45 giorni per arrivare dalla dogana a casa mia. non vi dico le maledizioni di cagotto fulminante che ho lanciato.
comunque, finalmente, è ora. questa settimana visita dal meccanico per tagliando e reset della centralina e poi sotto con la parte estetica.
al momento non ho foto, ma è una comune mr2 my00 blu, quindi non c'è molto da vedere. unica roba, gli interni in pelle rosso borgogna che fan pendant con la capottina.
contestualmente (zioccaro come parlo figo) farò montare i fari my03, le frecce bianche e le prese d'aria laterali in tinta.
per gli interni invece studierò qualcosa col carrozziere, su un forum inglese ho visto un tale che ha eliminato il posacenere per far congiungere quella parte della plancia con la parte dove spunta il cambio e la soluzione mi piaceva. solo che non ho idea di come fare.
bon, a presto (spero)
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