| T O P I C R E V I E W |
| lukeatme |
Posted - 13 Jun 2008 : 17:35:28
Trazione posteriore, motore longitudinale, roadster, leggera, turbo e 220 cv: la Renault Alpine che verrą...  forse 
http://www.autoblog.it/post/14359/alpine-dal-2011-una-rivale-per-la-mx-5
Si parla di motore longitudinale, ma anteriore o centrale? Dalle prese d'aria laterali si direbbe la seconda
Resta il fatto che non ho mai avuto in simpatia i marchi francesi, soprattutto la Renault, ma con questo bel giocattolino le cose potrebbero cambiare |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Marco83 |
Posted - 27 Jul 2008 : 23:24:01
Se questi sono i presupposti tecnici dubito che sarą particolarmente leggera ... |
| romoby |
Posted - 27 Jul 2008 : 21:37:28
mmmmh. |
| lukeatme |
Posted - 27 Jul 2008 : 21:30:59
La notizia di apertura a quanto pare ha un seguito...
http://www.autoblog.it/post/15000/la-alpine-si-fara-nel-2010-e-sara-la-gemella-cattiva-della-nissan-370z#continua |
| alex82 |
Posted - 18 Jun 2008 : 00:41:45
quote:
Originally posted by ciavatta
quote:
Originally posted by alex82
quote:
Originally posted by ciavatta
Ho capito adesso l'allusione...
Ma anche no.... 
Incompres... |
| ciavatta |
Posted - 17 Jun 2008 : 15:16:10
quote:
Originally posted by alex82
quote:
Originally posted by ciavatta
Ho capito adesso l'allusione...
Ma anche no.... |
| matrixprov |
Posted - 17 Jun 2008 : 14:44:57
quote:
Originally posted by alex82
quote:
Originally posted by ciavatta
Ho capito adesso l'allusione...
A Matrixprovetto... vatte a magną i poppe corne! 
Sento come una vocina... appena udibile, ma alquanto fastidiosa 
La sentite anche voi? |
| alex82 |
Posted - 17 Jun 2008 : 13:52:20
quote:
Originally posted by ciavatta
Ho capito adesso l'allusione...
A Matrixprovetto... vatte a magną i poppe corne! |
| ciavatta |
Posted - 17 Jun 2008 : 10:30:27
Google->Cerca immagini->popcorn emoticon
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| berimbao |
Posted - 17 Jun 2008 : 09:58:48
gia anche io ! chissa dove l'ha trovata , non c'e una pagginetta con tutte le faccine ? |
| matrixprov |
Posted - 16 Jun 2008 : 17:04:43
quote:
Originally posted by ciavatta
Mi sono aperto dalle risate quando l'ho vista !!!!
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| pietromr2 |
Posted - 16 Jun 2008 : 16:42:20
quote:
Originally posted by matrixprov
quote:
Originally posted by stew
quote:
Originally posted by matrixprov
Che il telaio faccia ridere č risaputo, viste le orgini del progetto, ma meglio averli che non averli.
L' opel GT se non avesse 260 cv secondo me farebbe ancora pił ridere.
Pagare il bollo per 260 cv e consumare come una petroliera per non andare un pirko? Non ha prezzo!
Per tutto il resto c'č Sir Colin Chapman.
Le prestazioni dell' opel gt non sono cosi malaccio 0 - 100 meno di 6 secondi e 230 di massima,ma sicuramente non ha una grande dinamica con quel telaio.
Piu o meno le prestazioi sono come la mia mkII turbo che di cavalli ne ha 250.
Certo che se dovessi sceglire una elise usata o quella non avrei dubbi.
Cmq posso capire il vostro punto di vista d'altronde avete scelto un mezzo con un buon telaio un peso abbastanza contenuto,costi di gestione irrisori, ma solo 140cv, che ne compromettono drasticamente le prestazioni.
Parere personale, non vi offendete 
Salut
Dipende da cosa ci si vuole fare con il mezzo.
per me 140 cv sono pił che sufficienti... per andare per vigne e anche per piantarmi contro un fiat ducato 
Ma soprattutto sono sufficienti per divertirmi sulle strade strette e "incasinate".
Certo che quando sono su una superstrada dritta mi annoio e vorrei che finisse prima possibile ma posso sopportarlo.
E poi vuoi mettere l'efficienza di una mkIII (140cv e 1000kg) contro una opel gt (260cv e 1'000'000kg)?
Se devo seguire una strada preferisco l'amico Colin --> meno peso! |
| berimbao |
Posted - 16 Jun 2008 : 16:15:19
quote:
Originally posted by stew
.. stai parlando della Mk2 turbo??
vuoi farti dei nemici ?
io no ! |
| Stew |
Posted - 16 Jun 2008 : 11:48:32
quote:
Originally posted by berimbao
be sul dritto son bravi tutti ma da quanto ho letto che con quel telaio va bene per farci i giri la domenica in centro
č una bella macchina per i miei gusti ma dietro quella carrozzeria č deludente
.. stai parlando della Mk2 turbo??
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| berimbao |
Posted - 16 Jun 2008 : 10:36:37
quote:
Originally posted by matrixprov
Le prestazioni dell' opel gt non sono cosi malaccio 0 - 100 meno di 6 secondi e 230 di massima,ma sicuramente non ha una grande dinamica con quel telaio.
Piu o meno le prestazioi sono come la mia mkII turbo che di cavalli ne ha 250.
Certo che se dovessi sceglire una elise usata o quella non avrei dubbi.
Cmq posso capire il vostro punto di vista d'altronde avete scelto un mezzo con un buon telaio un peso abbastanza contenuto,costi di gestione irrisori, ma solo 140cv, che ne compromettono drasticamente le prestazioni.
Parere personale, non vi offendete
Salut
be sul dritto son bravi tutti ma da quanto ho letto che con quel telaio va bene per farci i giri la domenica in centro
č una bella macchina per i miei gusti ma dietro quella carrozzeria č deludente |
| ciavatta |
Posted - 15 Jun 2008 : 22:15:21
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