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lukeatme
Pistone Incallito
Italy
797 Posts |
 Posted - 13 Jun 2008 : 17:35:28
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Trazione posteriore, motore longitudinale, roadster, leggera, turbo e 220 cv: la Renault Alpine che verrà...  forse 
http://www.autoblog.it/post/14359/alpine-dal-2011-una-rivale-per-la-mx-5
Si parla di motore longitudinale, ma anteriore o centrale? Dalle prese d'aria laterali si direbbe la seconda
Resta il fatto che non ho mai avuto in simpatia i marchi francesi, soprattutto la Renault, ma con questo bel giocattolino le cose potrebbero cambiare |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 13 Jun 2008 : 20:16:25
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| Bellina, basta che non diventi un'altra OpelGt con vagonate di Cv inutili. E da Alpine mi aspetterei qualcosa di più Lotusistico, meno Cv meno peso, più divertimento, vista anche la sua storia.. |
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matrixprov
Pistone Incallito
South Africa
643 Posts |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 13 Jun 2008 : 21:55:04
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inutili su quel telaio...  |
... Saranno cazzi! |
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matrixprov
Pistone Incallito
South Africa
643 Posts |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 14 Jun 2008 : 09:21:35
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quote:
Originally posted by matrixprov
Che il telaio faccia ridere è risaputo, viste le orgini del progetto, ma meglio averli che non averli.
L' opel GT se non avesse 260 cv secondo me farebbe ancora più ridere.
Pagare il bollo per 260 cv e consumare come una petroliera per non andare un pirko? Non ha prezzo!
Per tutto il resto c'è Sir Colin Chapman.
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 14 Jun 2008 : 14:45:40
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Carina, ma non ci sono altre foto?
Poi autoblog a volte le spara un po' grosse... Insomma, non ci metterei la firma... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°114
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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matrixprov
Pistone Incallito
South Africa
643 Posts |
Posted - 14 Jun 2008 : 18:22:19
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quote:
Originally posted by stew
quote:
Originally posted by matrixprov
Che il telaio faccia ridere è risaputo, viste le orgini del progetto, ma meglio averli che non averli.
L' opel GT se non avesse 260 cv secondo me farebbe ancora più ridere.
Pagare il bollo per 260 cv e consumare come una petroliera per non andare un pirko? Non ha prezzo!
Per tutto il resto c'è Sir Colin Chapman.
Le prestazioni dell' opel gt non sono cosi malaccio 0 - 100 meno di 6 secondi e 230 di massima,ma sicuramente non ha una grande dinamica con quel telaio.
Piu o meno le prestazioi sono come la mia mkII turbo che di cavalli ne ha 250.
Certo che se dovessi sceglire una elise usata o quella non avrei dubbi.
Cmq posso capire il vostro punto di vista d'altronde avete scelto un mezzo con un buon telaio un peso abbastanza contenuto,costi di gestione irrisori, ma solo 140cv, che ne compromettono drasticamente le prestazioni.
Parere personale, non vi offendete
Salut
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 15 Jun 2008 : 22:15:21
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... Saranno cazzi! |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 16 Jun 2008 : 10:36:37
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quote:
Originally posted by matrixprov
Le prestazioni dell' opel gt non sono cosi malaccio 0 - 100 meno di 6 secondi e 230 di massima,ma sicuramente non ha una grande dinamica con quel telaio.
Piu o meno le prestazioi sono come la mia mkII turbo che di cavalli ne ha 250.
Certo che se dovessi sceglire una elise usata o quella non avrei dubbi.
Cmq posso capire il vostro punto di vista d'altronde avete scelto un mezzo con un buon telaio un peso abbastanza contenuto,costi di gestione irrisori, ma solo 140cv, che ne compromettono drasticamente le prestazioni.
Parere personale, non vi offendete
Salut
be sul dritto son bravi tutti ma da quanto ho letto che con quel telaio va bene per farci i giri la domenica in centro
è una bella macchina per i miei gusti ma dietro quella carrozzeria è deludente |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
Edited by - berimbao on 16 Jun 2008 10:40:05 |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 16 Jun 2008 : 11:48:32
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quote:
Originally posted by berimbao
be sul dritto son bravi tutti ma da quanto ho letto che con quel telaio va bene per farci i giri la domenica in centro
è una bella macchina per i miei gusti ma dietro quella carrozzeria è deludente
.. stai parlando della Mk2 turbo??
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 16 Jun 2008 : 16:15:19
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quote:
Originally posted by stew
.. stai parlando della Mk2 turbo??
vuoi farti dei nemici ?
io no ! |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
Posted - 16 Jun 2008 : 16:42:20
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quote:
Originally posted by matrixprov
quote:
Originally posted by stew
quote:
Originally posted by matrixprov
Che il telaio faccia ridere è risaputo, viste le orgini del progetto, ma meglio averli che non averli.
L' opel GT se non avesse 260 cv secondo me farebbe ancora più ridere.
Pagare il bollo per 260 cv e consumare come una petroliera per non andare un pirko? Non ha prezzo!
Per tutto il resto c'è Sir Colin Chapman.
Le prestazioni dell' opel gt non sono cosi malaccio 0 - 100 meno di 6 secondi e 230 di massima,ma sicuramente non ha una grande dinamica con quel telaio.
Piu o meno le prestazioi sono come la mia mkII turbo che di cavalli ne ha 250.
Certo che se dovessi sceglire una elise usata o quella non avrei dubbi.
Cmq posso capire il vostro punto di vista d'altronde avete scelto un mezzo con un buon telaio un peso abbastanza contenuto,costi di gestione irrisori, ma solo 140cv, che ne compromettono drasticamente le prestazioni.
Parere personale, non vi offendete
Salut
Dipende da cosa ci si vuole fare con il mezzo.
per me 140 cv sono più che sufficienti... per andare per vigne e anche per piantarmi contro un fiat ducato 
Ma soprattutto sono sufficienti per divertirmi sulle strade strette e "incasinate".
Certo che quando sono su una superstrada dritta mi annoio e vorrei che finisse prima possibile ma posso sopportarlo.
E poi vuoi mettere l'efficienza di una mkIII (140cv e 1000kg) contro una opel gt (260cv e 1'000'000kg)?
Se devo seguire una strada preferisco l'amico Colin --> meno peso! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°119
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°129
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 n.110 - 2010 n.110 - 2009 n.149 |
Edited by - pietromr2 on 16 Jun 2008 16:43:23 |
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matrixprov
Pistone Incallito
South Africa
643 Posts |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 17 Jun 2008 : 09:58:48
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| gia anche io ! chissa dove l'ha trovata , non c'e una pagginetta con tutte le faccine ? |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 17 Jun 2008 : 10:30:27
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... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 17 Jun 2008 10:31:13 |
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Topic |
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Renault Alpine
