| T O P I C R E V I E W |
| Alex82-n°2 |
Posted - 16 Apr 2008 : 09:44:25
Preso da questa estrema curiosità, ho contattato un tizio che me l'ha fatta provare...
Salgo al posto guida, il sedile è estremamente avvolgente, il volantino che stringo è estremo... ma il posto è davvero stretto, il braccio destro è schiacciato contro il fianco e non riesco quasi a muoverlo... sembra di essere su una Barchetta!
Ok... prime sgasate in folle... il motore ha un suono (e ho detto suono) armonioso e limpido!
Partenza... il cambio è esattamente come dovrebbe essere, ravvicinato e praticamente a due cm dal volante, alto con impugnatura comoda... al cambio do un 10 secco!
La frizione attacca subito, l'allungo è lunghissimo e la bestiola si comporta discretamente fino a 6000 giri circa... poi l'inferno!
Cambia il sound, cupo e estremamente racing...
Prima... 9000 giri... seconda... 9000 giri... terza... 200 all'ora...
Ok, c'è una curva... frena, si, niente di che, anzi... devo pestare abbastanza... comincio a sterzare e...
MIO DIO, tra un po si capovolge!!! Comincio gia a sentire il sapore dell'erba in bocca, la sabbia nei denti... in lontananza il sibilo di un ambulanza...
Nemmeno la Zafira ha un assetto del genere... zizzagando sembra di stare sulla motonave Delfino che a Riccione ti porta al delfinario... in curva si impunta quel musone (bellissimo, non c'è che dire) come le vecchie 2cv!
Auto piegata a 45°, scomposta...
Ok, la curva è terminata... pulizia del sudore, respiro di sollievo, Golia Active Blue e rischiaccio a fondo l'acceleratore... ed ecco che posso davvero valutare le doti di questo motore...
un motore che tira tantissimo, non c'è che dire, ma sti 241 cv si sentono solo a 7000 giri e che diamine... anche se i "giornali" dicono che ci dovrebbe mettere un secondo e mezzo in meno della emme per coprire i 0-100, la sensazione non si avverte cosi bene... dopotutto è un auto che pesa quasi 1300 Kg... va bene che siano 100 cv in piu della emme, ma sono anche 350 Kg in piu... si sentono, si sentono un casino!
Comunque... la belva mi riporta a 200 all'ora molto sinceramente... in lontananza scorgo una rotonda! Come nei film americani dico al mio passeggero "tieniti forte"... frenata secca... ingresso in rotonda in terza... blocco ponte in seconda, non succede nulla, il display luminoso come una parete di un varietà anni settanta mi segna 6000 giri circa... premo sull'acceleratore... la S si traversa, ok si imbarca anche un po dovuto al suo assetto di mozzarelle di bufala... ma si traversa e la controllo con una facilità inimmaginabile, un videogioco... mezza rotonda con l'auto piegata, in seconda, la tengo sui 7 mila... frenata secca, l'auto si stabilizza, sterzata secca a destra... ripremo il gas... ed ecco che cosa mai vista... questo giocattolo si ritraversa sulla sinistra come uno di quei video su Youtube e con la stessa semplicità basta alzare leggermente il gas e questa si stabilizza!
Magia... il cuore batte all'impazzata... "il mio futuro sarà il drifting" urlo!!
Ripeto questi pezzi di strada per un quarto d'ora... poi il proprietaro, divertito... si complimenta... ma mi intima a tornare a casa!
CONCLUSIONI
Il motore è una bomba, ma l'auto è molto pesante... per sfruttare appieno le potenzialità del mezzo servono grossi spazi e rettilinei... leggi "pista"!
Nel misto stretto quel musone che si ritrova si siede nelle curve, dando la sensazione di incontrollabilità... e poi il Vtecco ai bassi non regala sensazioni particolari.
La postazione di guida è stretta, poco vivibile, scomoda per lunghi viaggi... ma da corsa, ergonomica e ideale per un track-day!
Quest'auto è un contiunuo compromesso... tirando le somme però non è che mi abbia entusiasmato!
La soluzione migliore??
Trapiantare questo motore su una macchina leggera... mmh... si, la emme sarebbe perfetta! |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| NickS2k |
Posted - 24 Apr 2008 : 18:15:56
quote:
Originally posted by alex82
quote:
Originally posted by NickS2k
Vabbè, tu hai le tue idee io le mie (come si suol dire: ogni scarrafone è bello a mamma soja  ) e non sono di certo qui per criticare quello che pensi sulla mia macchina, ci mancherebbe.
Rileggendo le tue conclusioni posso solo dirti che:
A: l'auto non è troppo pesante, anzi. (prova a vedere i pesi delle concorrenti...)
B: il Vtec è bello proprio per questo! Sotto è una "normale" 2.0l, sopra un mostro  (come dire...2 macchine in una)
C: sono alto 187 cm, non la trovo scomoda dai...piuttosto piccola, questo si. (ma come hai ben detto tu, da corsa ed essenziale)
D: continuo compromesso? Con un S ci puoi fare quello che vuoi! E' macchina e giocattolo allo stesso tempo! Non è una Lotus per intenderci 
Detto questo, non mi sono iscritto a questo forum per dire " La mia è più bella della tua, la mia va più forte della tua ecc ecc" ma solo per fare un pò di chiarezza riguardo ai video che erano stati postati
Tranqui Nick... le gare su chi ce l'ha più lungo le lasciamo all' Auto Emotion Tuning Club!!!
Anzi, è stato un grande piacere vedere che sei passato a trovarci facendo chiarezza sui video, ci vedremo presto sicuramente in qualche autodromo!
Vedo che qui, a differenza di molti altri forum, siete tutti dello spirito giusto
Piacere mio di aver trovato questo forum, ci si vede on the track |
| riccardo |
Posted - 24 Apr 2008 : 10:03:43
quote:
Originally posted by lukeatme
quote:
Originally posted by NickS2k
B: il Vtec è bello proprio per questo! Sotto è una "normale" 2.0l, sopra un mostro (come dire...2 macchine in una)
Io AMO il funzionamento del VTEC 
...di quello vero però, non di quello montato sulla mia Civic di famiglia 
CONFERMO ! è il motivo per cui non riesco a separarmi dalla mia CRX che sta ferma in garage.....ogni tanto le faccio fare un giro, e quando sento quel cambio di "voce" mi vengono i brividi....bisognerebbe trapiantare quel motore nella MKII; non che il Toy da 175 sia male, ma....
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| alex82 |
Posted - 24 Apr 2008 : 08:53:19
quote:
Originally posted by NickS2k
Vabbè, tu hai le tue idee io le mie (come si suol dire: ogni scarrafone è bello a mamma soja ) e non sono di certo qui per criticare quello che pensi sulla mia macchina, ci mancherebbe.
Rileggendo le tue conclusioni posso solo dirti che:
A: l'auto non è troppo pesante, anzi. (prova a vedere i pesi delle concorrenti...)
B: il Vtec è bello proprio per questo! Sotto è una "normale" 2.0l, sopra un mostro (come dire...2 macchine in una)
C: sono alto 187 cm, non la trovo scomoda dai...piuttosto piccola, questo si. (ma come hai ben detto tu, da corsa ed essenziale)
D: continuo compromesso? Con un S ci puoi fare quello che vuoi! E' macchina e giocattolo allo stesso tempo! Non è una Lotus per intenderci
Detto questo, non mi sono iscritto a questo forum per dire " La mia è più bella della tua, la mia va più forte della tua ecc ecc" ma solo per fare un pò di chiarezza riguardo ai video che erano stati postati
Tranqui Nick... le gare su chi ce l'ha più lungo le lasciamo all' Auto Emotion Tuning Club!!!
Anzi, è stato un grande piacere vedere che sei passato a trovarci facendo chiarezza sui video, ci vedremo presto sicuramente in qualche autodromo! |
| lukeatme |
Posted - 23 Apr 2008 : 23:59:47
quote:
Originally posted by NickS2k
B: il Vtec è bello proprio per questo! Sotto è una "normale" 2.0l, sopra un mostro (come dire...2 macchine in una)
Io AMO il funzionamento del VTEC
...di quello vero però, non di quello montato sulla mia Civic di famiglia |
| NickS2k |
Posted - 23 Apr 2008 : 15:37:32
Vabbè, tu hai le tue idee io le mie (come si suol dire: ogni scarrafone è bello a mamma soja ) e non sono di certo qui per criticare quello che pensi sulla mia macchina, ci mancherebbe.
Rileggendo le tue conclusioni posso solo dirti che:
A: l'auto non è troppo pesante, anzi. (prova a vedere i pesi delle concorrenti...)
B: il Vtec è bello proprio per questo! Sotto è una "normale" 2.0l, sopra un mostro (come dire...2 macchine in una)
C: sono alto 187 cm, non la trovo scomoda dai...piuttosto piccola, questo si. (ma come hai ben detto tu, da corsa ed essenziale)
D: continuo compromesso? Con un S ci puoi fare quello che vuoi! E' macchina e giocattolo allo stesso tempo! Non è una Lotus per intenderci
Detto questo, non mi sono iscritto a questo forum per dire " La mia è più bella della tua, la mia va più forte della tua ecc ecc" ma solo per fare un pò di chiarezza riguardo ai video che erano stati postati |
| alex82 |
Posted - 22 Apr 2008 : 23:37:01
...modo ironico e schivo per passare inosservato di fronte alla mia recensione...! |
| NickS2k |
Posted - 22 Apr 2008 : 23:34:11
Dipende da cosa vuoi sapere |
| alex82 |
Posted - 22 Apr 2008 : 20:40:42
Ciao Nick...
Cosa mi dici tu della S2K? |
| NickS2k |
Posted - 22 Apr 2008 : 12:00:44
Ciao, grazie del benvenuto!
In famiglia ne abbiamo avuta una (mio zio ha avuto il modello precedente quello con il tettino rigido che si staccava da dentro) e devo dire che mi ci son divertito anche io a guidarla un pochino (ma solo nel parco privato perchè ancora non avevo la patente )
Altre esperienze non ne ho avute |
| pietromr2 |
Posted - 22 Apr 2008 : 09:16:22
quote:
Originally posted by NickS2k
Salve a tutti, navigando in Internet ho trovato questo topic...
L'S in questione è la mia, S2000 My'04 Silverstone.
Quella con D2, coppia conica ecc ecc, è quella di un mio amico, nera
Ci si vede in pista ragazzi
eh bravo! benvenuto anche se non sei m-dotato
Per curiosità tu come hai sentito parlare della nostra macchinetta? |
| NickS2k |
Posted - 21 Apr 2008 : 23:20:37
Salve a tutti, navigando in Internet ho trovato questo topic...
L'S in questione è la mia, S2000 My'04 Silverstone.
Quella con D2, coppia conica ecc ecc, è quella di un mio amico, nera
Ci si vede in pista ragazzi |
| Csport |
Posted - 19 Apr 2008 : 17:06:25
Ciao,
Io la s2000 non l ho mai provata, pero ne ho sempre sentito parlare un gran bene.. Mi pare strano che la trovi ballerina di assetto, io me la immaginavo piatta come una tavola...
Tanto per conoscenza sul sito dei tempi di varano, una s2000 a un opl ha girato in 1.21.7 che é un tempone di tutto rispetto, probabilmente avra avuto le gomme slik e un assetto molto estremo, ma cio non toglie che per girare cosi deve essere gia molto buona la base di partenza.. (oltre ad avere un bel manico il pilota)..
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| kapovolto |
Posted - 19 Apr 2008 : 00:51:40
quote:
Originally posted by Alex82-n°2
Preso da questa estrema curiosità, ho contattato un tizio che me l'ha fatta provare...
.....
MIO DIO, tra un po si capovolge!!! Comincio gia a sentire il sapore dell'erba in bocca, la sabbia nei denti... in lontananza il sibilo di un ambulanza...
Se un giorno mi chiederai di provare la mia EMME ho come un presentimento la mia risposta sarà negativa... |
| Alex82-n°2 |
Posted - 18 Apr 2008 : 10:29:15
Ok... ho deciso... non mi piace, non c'è verso di farmela piacere!
Magari tra un pò, quando anche i modelli post restiling si potranno trovare a prezzi abbordabili... |
| alanbraxe |
Posted - 17 Apr 2008 : 22:11:16
Alex!!!!! Alex!!!!! Alex!!!!!!!!!!!!!!!!
Non mi fare incazzare!!!!!???!!!!
Tu hai già capito....
è mia e basta!!!!!!!! |
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