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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
 Posted - 24 Jul 2017 : 16:38:38
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Ciao a tutti,
ecco il mio primo post... ero indeciso se metterlo in Tuning Meccanico o Tuning Estetico ma alla fine ho scelto questo forum perche' cerchi e gomme, prima di essere belli, sono parte integrante dell'assetto della macchina 
Come detto nel post di presentazione, ho una sw20 turbo e sto iniziando a pianificare le varie cose da fare prima di metterla finalmente in strada. Al momento la poverina ha cerchi diversi davanti e dietro e 4 caciotte per gomme quindi direi che va cambiato un po' tutto 
Ho letto un po' in giro ma non ho trovato un thread riassuntivo, e le info sono in generale piuttosto vecchio, ho letto pure lo sticky che ora non serve piu' nulla osta da casa madre etc.
Cio' detto, vorrei qualche info su come fuziona l'omologazione adesso, quali misure posso omologare e quali misure mi consigliate, considerando che:
1) La mia SW20 sara' adibita ad uso stradale (per la pista ho la eg6 )
2) Inizialmente credo che manterro' assetto originale, poi se non sono contento andro' su un aftermarket un po' piu' rigido ma sempre stradale/sportivo
3) Nel tempo ho messo via un bel po' di robetta (turbina TD06, scarico, downpipe, intercooler a litraggio maggiorato, centralina, AVCR etc etc) non so se montero' proprio tutto ma comunque punto ad arrivare intorno ai 250cv inizialmente, e poi in futuro magari verso i 300 ma con moooolta calma.
Ringrazio tutti per l'aiuto! |
Daniele |
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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
Posted - 24 Jul 2017 : 16:55:14
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Vabbe' intanto ve la faccio vedere, anche se ha bisogno di taaanto lavoro
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Daniele |
Edited by - Ildanish on 24 Jul 2017 17:11:16 |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 25 Jul 2017 : 13:11:00
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Ciao, e complimenti per la piccola...
leggi sul sito oz, è spiegato bene...
http://www.ozracing.it/world-of-oz/decreto-italia
Diciamo che da una parte ci sono meno complicazioni, dall'altra bisogna trovare ruote omologate che vadano bene, e questo sulla SW20, che ha dimensioni diverse tra anteriore e posteriore, non è una cosa così facile... |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 25 Jul 2017 : 13:18:02
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da configuratore oz da queste possibilità:
http://configuratore.ozracing.it/IT/configurator/TOYOTA/MR2/2.0/W20/-/-/163585614/
Ti conviene sentire un gommista di fiducia e vedere se ci sono quei cerchi disponibili con canali diversi...
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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
Posted - 26 Jul 2017 : 22:01:40
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Grazie pikappa, ho guardato quei link ma ancora non ho capito una cosa, se questa omologazione NAD permette di montare cerchi di misure non standard, perché poi il configuratore mi riporta solo cerchi da 15 o 14?
Io stavo pensando di montare 16 o al limite 17, e volevo capire quali caratteristiche del cerchio cercare (canale, ET, etc.) E quali misure di gomme fosse meglio metterci. |
Daniele |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 27 Jul 2017 : 10:58:05
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| ...se guardi bene ti permette di selezionare solo le misure di serie, ma sotto come possibilità mette anche cerchi da 16 e da 17... |
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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
Posted - 27 Jul 2017 : 15:17:47
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ah ok, capito grazie! quindi poi guardando la documentazione vedo le misure di gomme consentite.
edit: un casino comunque, per la maggior parte non c'e' una combinazione ant/post utilizzabile... con i 15 e' obbligatorio montare gomme M+S hahahaha proprio la macchina adatta |
Daniele |
Edited by - Ildanish on 27 Jul 2017 15:25:07 |
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ivan981
Biella Fumante
Italy
116 Posts |
Posted - 28 Jul 2017 : 00:22:39
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A livello estetico i 17, a livello funzionale i 16.
Per essere pari al passaruota le misure sono:
Ant. Canale 7,5j et30 oppure 8j et40
Post. Canale 8j et25 oppure 9j et35
Principalmente dipende dalle misure che produce la marca di cerchi che scegli, questo ti limiterà molto, fai i tuoi calcoli in base ai tuoi gusti, considerando che un pollice è 2,54cm, Buona fortuna #128521;
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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
Posted - 28 Jul 2017 : 13:27:23
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Ciao Ivan,
grazie mille!
Io in effetti pensavo ai 16 perche' non vorrei abbassare troppo la spalla della gomma, in base ad esperienza sui 16 che misure consiglieresti? |
Daniele |
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ivan981
Biella Fumante
Italy
116 Posts |
Posted - 28 Jul 2017 : 22:37:03
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| 205/50 e 225/45 oppure 215/45 e 225/45 |
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Ildanish
Pischello della Domenica
Italy
10 Posts |
Posted - 01 Aug 2017 : 01:01:26
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| Ok grazie mille, poi vi faccio sapere che trovo |
Daniele |
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TMR
Pischello della Domenica
Italy
5 Posts |
Posted - 08 Mar 2018 : 14:07:26
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| Ma non si può continuare ad utilizzare il vecchio sistema con il CETOC? Perché questo nuovo sistema è una follia e basta, sulle auto vecchie è inutile... dei cerchi proposti dalla OZ per la MR2 non ce n'è uno decente, fanno tutti schifo :( |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 12 Mar 2018 : 18:27:08
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Ciao, si lo so che non c'è granchè...
Onestamente non lo so,però il cetoc prevede ancora la richiesta di nulla osta per pneumatici non previsti a libretto...
https://www.cetoc.it/portal/index.php/it/servizi/richieste-nulla-osta/tipo-di-nulla-osta.html
Ti conviene provare a contattarli... |
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Cerchi/Gomme per sw20
