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Pistone Incallito
565 Posts |
 Posted - 07 May 2010 : 08:56:42
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Spero di essere in dirittura d'arrivo...
Sintetizzando:
1 Ho chiesto nulla osta al cetoc: Ok
2 Ho prenotato il collaudo in motorizzazione: Ok
3 Ho fatto montare gomme e pneumatici dalla concesionaria di Genova
(Ge-Motors che ringrazio per la disponibiltà e cortesia)
Problema: sul nulla osta del cetoc c'è scritto che:
La sostituzione dovrà essere effettuata da un installatore specializzato il quale dovrà verificare che il tipo di cerchio e utilizzato e presenti larghezza ed off-set compatibili con le dimensioni dell'alloggiamento ruota
La Ge-Motors mi ha rilasciato la dichiarazione di compatibilità e trasformazione fatta secondo la regola dell'arte.
Tuttavia alla motorizzazione insistono che la trasformazione deve essere eseguita da ugommista con "firma depositata" alla Ge-Motors mi hanno detto che loro non hanno questa "firma depositata" perchè non serve alle concessionarie.
Ora mi chiedo: è possibile che mi contestino una trasformazione con il nulla osta rilasciato dalla casa ed eseguita da una concessionaria ufficiale?
Il cetoc richiede un "installatore specializzato" e credo che la propria rete di assistenza rientri tra questi, non richiede gommisti con firma depositata...
Se qualcuno è già incappato in questi tranelli della burocrazia, può darmi qualche dritta. grazie a tutti anticipatamente. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°152
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 07 May 2010 : 10:34:38
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Fai la voce grossa, al limite cambia motorizzazione, se sei in regola anche per tutto il resto combatti fino alla morte 
Oltretutto non ha senso che siano così fiscali, perchè all'indomani del collaudo volendo potresti andare da un gommista qualsiasi e cambiare sia i cerchi che i pneumatici (mantenendo le stesse dimensioni delle gomme) e farteli montare da un pinco pallino qualsiasi con una procedura lontanissima dal "a regola d'arte"...che oltretutto è un'espressione che dice tutto e non dice niente! |
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RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
 
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 07 May 2010 : 13:08:22
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Anche nella mia motorizzazione (Mantova) ho avuto lo stesso problema......anche se alla fine dei conti ho il sospetto che la cosa sia discrezionale da parte degli impiegati: infatti la dichiarazione che ho presentato non era fatta da un officina "registrata", ma alla fine e' andata bene ugualmente  |
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Pagina Personale
Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 07 May 2010 : 13:12:50
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...e meno male che si andava verso una "semplificazione"...!  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment. |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 07 May 2010 : 15:59:08
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figuratevi...a me il certificato di installazione a regola d'arte...neppure l'hanno chiesta....ed io...neppure ce l'avevo...AUHAUAHUAHUAHAUHAUHAUAH
Il fatto che debba essere un gommmista della zona a firma registrata...e' vera....ma e' anche vero che una concessionaria del marchio stesso...nondovrebbe avere questo problema...ma basterebbe la loro certificazione.....perche' comunque e' un documento che solleva da ogni responsabilita' la motorizzazione....e le da' tutta a chi ha fornito ildocumento.
Non saprei...hai provato a chiedere "gentilmente" con il krik in mano??? |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Pistone Incallito
565 Posts |
Posted - 08 May 2010 : 13:48:47
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Infatti spero che basti la dichiarazione della concessionaria.
Comunque ho scritto anche al Cetoc mi hanno richiesto nuovamente il numero di pratica e di telaio, affermando che mi faranno avere un nuovo nulla osta con la dicitura modificata in modo che si capisca senza incertezze che il documento della concessionaria sia valido.
Devo dire che se lo fanno pagare (270euro) però per qaunto riguarda l'assistenza non si può proprio lamentarsi. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°152
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torakiki
Biella Fumante
Italy
195 Posts |
Posted - 08 May 2010 : 21:48:59
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io ho richiesto il nulla-osta direttamente a una concessionaria toyota, comunque ho dovuto rifare 2volte il collaudo perchè la prima ho trovato un'imbecille che non sapeva nemmeno cosa fossero i codici di velocità (voleva bocciarmele perchè avevo le gomme "ZR" mentre sul nulla osta era indicato W e si era attaccato al fatto che i cerchi non erano originali toyota!!
fortunatamente la seconda volta ho trovato una persona più competente, comunque mi è bastato solo un semplice foglio con la firma e il timbro del gommista dove dichiarava che li montaggio era stato eseguito a regola d'arte :) |
vendo MR2 GT veilside http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=9331 |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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Pistone Incallito
565 Posts |
Posted - 13 May 2010 : 13:14:41
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| Oggi mi è arrivato il nuovo nulla osta del cetoc in cui è stata cancellata la dicitura incriminata..... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°152
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morpi
Turbo Tonante
Italy
1142 Posts |
Posted - 13 May 2010 : 19:56:29
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Ciao Edit, anch'io stessi problemi!
Ho dovuto chiedere al gommista, oltre la famigerata dichiarazione, la fotocopia del suo documento di identita' e volevano pure la visura in camera di commercio che il gommista esiste - che pero' non ho portato!!
Ho fatto gratis una visura da qui:
http://www.infoimprese.it/impr/index.jsp
C'e' la ragione sociale dell'impresa e descrizione dei servizi offerti, per cui verificheranno che sono abilitati.
Stampala ed allegala alla dichiarazione, sai mai che funziona pure per te.
Pensa che pure a me hanno detto che la dichiaraz non andava bene perche' mancava la dicitura esatta di offset e canale del cerchio montato, quindi se ancora sei in tempo fallo scrivere espressamente altrimenti rischi che ritorni a casa per rifarla - a me e' costato 120 km tra andata e ritorno...
In compenso alla visita, con 'sti cerchi post da 8" et 35 che quasi sbordano di fuori non me l' hanno neanche guardata, x la serie: a posto le scartoffie, a posto tutto quanto!!
Nemmeno mi hanno fatto sterzare le ruote anteriori.
Hanno guardato alla velocechemistopisciandosotto le misure delle gomme che rispondevano al nulla osta, verificato distrattamente il nr di telaio, e vai col timbro.
Mi auguro che almeno alla visita si comportino cosi' aanche con la tua!
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°121
La mia pagina personale
"Devono essere parassiti molto grossi se ti serve l'Acciaio di Hattori Hanzo...".
"Enormi"
 
Chapter Four
The MAN from OKINAWA
>>>> [cit.] "LA PRIMERA SE INGRANA ADELANTE" <<<<
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Edited by - morpi on 13 May 2010 20:05:40 |
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Pistone Incallito
565 Posts |
Posted - 14 May 2010 : 09:52:40
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Alla faccia!
Non c'è limite al peggio.
In realtà a Genova di solito non sono molto menosi, con il precedente aggiornamento non mi hanno fatto nessun problema, si trattava della éaseo aggiornata ai 15 con due treni anteriori di mk3.
In questo nella osta c'è questa indicazione, perciò hanno voluto precisare di essere in regola, scaricando la responsabilità sul gommista, se al cetoc mi mandavano subito quello senza dicitura credo che non avrebbero fatto nessun problema.
Comunque grazie per il link che può sempre essere utile |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°152
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Problema burocratico omologazione gomme
però il foglio me l'ha fatto e gratis 