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AndyPix
Biella Fumante

Italy
364 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  16:08:50  Show Profile  Reply with Quote
Buongiorno a tutti, sono Andrea ho 20 anni e vengo da Lugano (Svizzera). Inizio subito col dirvi che non posseggo ancora una MR, ma ci sono innamorato perso!

Mi sto guardando in giro per qualche buona occasione di una MR2 Spyder e volevo chidervi un paio di informazioni a voi esperti...

1. Non ho capito se il cambio manuale è a 5 o a 6 marce.

2. Guardando le occasioni ho visto proprietari che hanno l'Hard-top, questo però vuol dire che hanno anche il tettuccio in tela da mettere in estate o probabilmente sono provvisti soltanto di hard-top?
nel caso decidessi di prendermi l'hard-top a parte, quanto costa? si trova ancora?

3. ho visto che in alcune occasioni l'auto ha il doppio scarico, questo è un optional di serie oppure uno scarico preso dopo l'acquisto dell'auto?

4. il tettucio in tela, quando nevica tiene?

5. durante gli anni, c'è stata qualche modifica nella produzione? (magari ad esempio mi consigliate di prenderla dopo il 2001 per qualche modifica apportata nella produzione)

6. Ho sentito parlare del precatalizzatore che rovina il motore, è vero? bisogna toglierlo?


ho qua una ricerca dei possibili acquisti, qualche consiglio in particolare? http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ita&wl=1&navpos=110&from=Search&zipcountry=CH&make=70&model=2058&cur=CHF&priceto=20000&mileageto=50000&total=13&eftotal=13&view=gallery

Vi ringrazio in anticipo e scusate le 1000 domande ma voglio fare la scelta migliore! XD

Andypix

luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  16:25:43  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by AndyPix

Buongiorno a tutti, sono Andrea ho 20 anni e vengo da Lugano (Svizzera). Inizio subito col dirvi che non posseggo ancora una MR, ma ci sono innamorato perso!

Mi sto guardando in giro per qualche buona occasione di una MR2 Spyder e volevo chidervi un paio di informazioni a voi esperti...

1. Non ho capito se il cambio manuale è a 5 o a 6 marce.

2. Guardando le occasioni ho visto proprietari che hanno l'Hard-top, questo però vuol dire che hanno anche il tettuccio in tela da mettere in estate o probabilmente sono provvisti soltanto di hard-top?
nel caso decidessi di prendermi l'hard-top a parte, quanto costa? si trova ancora?

3. ho visto che in alcune occasioni l'auto ha il doppio scarico, questo è un optional di serie oppure uno scarico preso dopo l'acquisto dell'auto?

4. il tettucio in tela, quando nevica tiene?

5. durante gli anni, c'è stata qualche modifica nella produzione? (magari ad esempio mi consigliate di prenderla dopo il 2001 per qualche modifica apportata nella produzione)

6. Ho sentito parlare del precatalizzatore che rovina il motore, è vero? bisogna toglierlo?


ho qua una ricerca dei possibili acquisti, qualche consiglio in particolare? http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ita&wl=1&navpos=110&from=Search&zipcountry=CH&make=70&model=2058&cur=CHF&priceto=20000&mileageto=50000&total=13&eftotal=13&view=gallery

Vi ringrazio in anticipo e scusate le 1000 domande ma voglio fare la scelta migliore! XD



Ciao svizzero (non sei il solo!) e benvenuto.
Allora,
- il cambio è a 5 marce per la versione 2000 e a 6 marce per la versione 2003
- le auto con hard top hanno ovviamente ANCHE la capote. L'hard top come ricambio Toyota originale costa una cifra importante (molto più dei 1700 € che costava come optional sull'auto nuova) ma se ne trovano anche di usati. Attenzione: non ti basta comprare un hard top, ci vogliono anche gli agganci che le vetture senza hard top non hanno. Devi procurarti anche quelli.
- il doppio scarico è un accessorio after market NON Toyota.
- la capote è ottima per la tenuta ad acqua e neve. Chi ha l'hard top (come me ) lo mette solo per una questione estetica (oltre che per un filo di confort in più).
- la versione 2003 ha diverse modifiche: cambio a 6 marce, paraurti anteriori e posteriori modificati con aggiunta dei fendinebbia, fari anteriori e posteriori ridisegnati, modifiche di dettaglio all'assetto e agli allestimenti interni (grafica della strumentazione e dei comandi della climatizzazione).
- considera che il problema precat riguarda quasi esclusivamente auto prodotte fino a fine 2002-inizio 2003 (ovviamente non tutte). Con una successiva, dovresti poter stare tranquillo, anche se non sono stati rimossi.

Di quelle in lista, solo la seconda e la decima sono modelli 2003.
Gli altri sono modelli 2000 (a parte la prima! ).

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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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AndyPix
Biella Fumante

Italy
364 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  19:18:34  Show Profile  Reply with Quote
Wow grazie 1000, non potevi essere piu chiaro di così!
Hai beccato le 2 più care dell'inserzione...
penso che valga la pena prenderne una sopra il 2003, gia il cambio a 6 rapporti merita.

La prima con 44'000km ha anche l'hard-top

mentre la seconda con doppio scarico, con 27'000km (quasi la metà)a soli 650Euro in più.

mmmmm, però l'hard top lo vorrei... poi eventualmente gli attacchi sono facilmente reperibili?

Andypix
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salim
Pistone Incallito

Wallis and Futuna Islands
891 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  19:42:39  Show Profile  Reply with Quote
Ciao!
Non so in Isvizzera, ma in nord Italia puoi usarla scapottata da Marzo a Ottobre, anch'io ho l'Hard top, ma se non fosse per una questione estetica, non lo metterei mai.



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- - - - - - socio MR2ista da 13 anni! - - - - - -
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 24 Feb 2010 :  23:58:17  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Ben arrivato nella gabbia!!!

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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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selene05
Biella Fumante

Italy
101 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  00:07:30  Show Profile  Reply with Quote
benvenuto anche da parte mia

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Lascio andare il passato, per vivere il presente e fare spazio al futuro
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AndyPix
Biella Fumante

Italy
364 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  00:16:04  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by salim

Ciao!
Non so in Isvizzera, ma in nord Italia puoi usarla scapottata da Marzo a Ottobre, anch'io ho l'Hard top, ma se non fosse per una questione estetica, non lo metterei mai.



non cambia molto, sono a 20 minuti da como

Era appunto una questione di estetica per l'inverno la mia

Andypix

Edited by - AndyPix on 25 Feb 2010 00:17:22
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  00:18:45  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by AndyPix


mmmmm, però l'hard top lo vorrei... poi eventualmente gli attacchi sono facilmente reperibili?


Non so, io l'ho presa con hard top...
Prova a postare un topic apposito. Qualcuno che l'ha fatto ti risponderà.

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AndyPix
Biella Fumante

Italy
364 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  09:19:20  Show Profile  Reply with Quote
sapete per caso a partire da quale mese del 2003 sono state introdotte le nuove modifiche al modello?
Ho trovato una buona occasione, la macchina è di febbraio 2003

Andypix
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  10:09:52  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by AndyPix

sapete per caso a partire da quale mese del 2003 sono state introdotte le nuove modifiche al modello?
Ho trovato una buona occasione, la macchina è di febbraio 2003


In Italia mi sembra di ricordare che il m.y. '03 sia arrivato tra marzo e aprile.
Comunque la versione restyling la riconosci al volo:

2000:



2003:



P.S.: ma quanto è bella rossa!!!

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bruno67
Turbo Tonante

Italy
1421 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  11:35:22  Show Profile  Reply with Quote
Infatti! se mi gira da nera la faccio rossa....

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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn)
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pietromr2
Turbo Tonante

Italy
1771 Posts

Posted - 25 Feb 2010 :  13:03:11  Show Profile  Visit pietromr2's Homepage  Reply with Quote
benvenuto!



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AndyPix
Biella Fumante

Italy
364 Posts

Posted - 26 Feb 2010 :  01:25:21  Show Profile  Reply with Quote
rossa è stupenda, non la prenderei grigia perchè è il solito colore, nera vado sul classico.
non mi dispiace gialla, ma penso che poi stufi come colore

Andypix
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 26 Feb 2010 :  09:07:38  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by AndyPix

rossa è stupenda, non la prenderei grigia perchè è il solito colore, nera vado sul classico.
non mi dispiace gialla, ma penso che poi stufi come colore


Anche a me piace tantissimo rossa. Purtroppo in Italia non è mai stata importata...

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ercapanna
Turbo Tonante

Jamaica
1883 Posts

Posted - 26 Feb 2010 :  10:46:06  Show Profile  Reply with Quote
INANZITUTTO BENVENUTO!

quote:
Originally posted by AndyPix

rossa è stupenda, non la prenderei grigia perchè è il solito colore, nera vado sul classico.
non mi dispiace gialla, ma penso che poi stufi come colore



Grigia assolutamente NO...

Rossa sinceramente a me non piace

Gialla è belle, secondo me non stufa, e poi con qualche piccola modifica estetica diventa ancora piu bella.

La mia è blu, una tonalita stupenda, con riflessi che tendono al viola...il colore piu bello in assoluto per me!


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RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!



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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 26 Feb 2010 :  11:25:36  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ercapanna

Grigia assolutamente NO...




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