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 [GB] Dischi freno+Pasticche ceramiche
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 03 May 2012 :  10:00:59  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
bene....oggi passa la UPS a ritirare il tuo paccone. Domani dovresti riceverlo.
Come sono a casa ti invio il tracciamento.

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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RIMO
Biella Fumante

Italy
265 Posts

Posted - 04 May 2012 :  14:14:47  Show Profile  Reply with Quote
E' arrivatooo!!!
Stasera lo apro.. Non vedo l' ora eheh
Grazie Smog!!

Usa il non metodo come metodo, avendo l' assenza di limiti come limite.
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alexgt
Biella Fumante

Italy
344 Posts

Posted - 29 Aug 2012 :  16:30:55  Show Profile  Reply with Quote
Interessato a kit dischi e pastiglie anteriori e posteriori. Eventuali tubi in treccia se ci sono.
Mi fai sapere il prezzo?

TESSERA SOCIO TITOALRE 2015 N111
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 29 Aug 2012 :  21:27:34  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
ALEXGT...rivedendo l'ultimo ordine fatto grosso modo ti posso dire che per materiali, spedizione internazionale, dazi e sdoganamento e spedizione con corriere assicurato a te, attualmente con circa 610,00...avresti:
- 4 dischi autoventilati ant/post baffati e forati.
- set pasticche ceramiche axxis opp. stoptech performance ant/post.
- kit tubi freno areonautici in teflon con maglia in acciaio e rivestimento plastico trasparente di protezione con raccorderia zincata.
- 1 Lt. di Shell Doanx UB dot ULTRA4 o simile (motul rbf 600 o 660).

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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alexgt
Biella Fumante

Italy
344 Posts

Posted - 30 Aug 2012 :  08:14:33  Show Profile  Reply with Quote
pensavo meno
secondo te quanto mi costa montare tutto?

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Edited by - alexgt on 30 Aug 2012 08:25:02
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 30 Aug 2012 :  09:15:41  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
purtroppo dai bei tempi in cui cambiavano il dollaro a 1,52.....oggi siamo con paypal che cambia a 1,18/19 circa.
In piu' la dogana sta' bastonando in modo eccezionale....e come se non bastasse....tutti i fornitori hanno aumentato i listini.
Insomma...con tutto cio' che influisce su cambio e trasporti.....sono passati i bei tempi in cui compravamo tutto a molto meno.

In ogni caso in Italia un'impianto del genere (come qualita' e materiali) ti costerebbe ben oltre i 1000 euro (con i nostri prezzi)......quindi comunque riusciamo ad avere sempre ottimi materiali...con prezzi veramente irrisori.
Gia' andando in toyota a chiedere il costo per 4 dischi e set completo di pasticche e tubi originali......avresti uno svenimento....ahahahahaha

E ovvio che come sempre...costi in meno sborsati per la dogana....ti farebbe riavere il credito insieme al materiale.

Per il montaggio....diciamo che un bravo meccanico per montare tutto e fare lo spurgo....ci potrebbe mettere un paio di ore....quindi dipende molto dalla manodopera della tua zona....e la bravura .

Qui da noi....piu' o meno con una 60ina di euro scarsi si fa' tutto.

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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Edited by - SMOGBIKER on 30 Aug 2012 09:19:09
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lucifer978
Turbo Tonante

Italy
1504 Posts

Posted - 30 Aug 2012 :  22:46:55  Show Profile  Visit lucifer978's Homepage  Reply with Quote
Personalmente confermo che per cambiare dischi e pasticche servono attitudini meccaniche pari a quelle di un bradipo in decomposizione

L'importante accendere il cervello prima di iniziare a smontrare, e non spengerlo fino a operazone conclusa

Detto questo, appena budjet consentir, proceder al cambio di dischi e pasticche con materiali "SMOG-Provided"

TITOLARE 2014 N108 TITOLARE 2013 N112 TITOLARE 2012 N103 TITOLARE 2011 N108 TITOLARE 2010 N148

"Pensare il lavoro pi arduo che ci sia, ed probabilmente questo il motivo per cui cos pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford)
" Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F)
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 06 Nov 2012 :  13:31:40  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
...dato che le pasticche si consumano............
chi monta questo impianto e ha intenzione si riprendere le stesse paasticche consigliate, mi faccia sapere un po' prima quando stanno per finirle...in modo che si possano far arrivare per tempo le cermaiche di ricambio.

In ogni caso....siccome a me tra un po' serviranno....mi sono fatto arrivare un paio di set....quindi per emergenze...un set ceramico per MK3 e' gia' disponibile.

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caleb
Appassionato di Carriole

Italy
60 Posts

Posted - 21 Nov 2012 :  12:21:22  Show Profile  Reply with Quote
mmmhhhh.....la tentazione forte..qui mi chiesero, solo per la coppia anteriore baffati e forati pi pastiglie, circa la stessa cifra! :O
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DaniMR2GTR
Pischello della Domenica

Cuba
24 Posts

Posted - 27 Nov 2012 :  01:32:27  Show Profile  Reply with Quote
ciao smog,io sarei interessato a un kit per mk2,ho un 3sge gen3 del 97.Mi sapresti dire circa il prezzo e
i tempi di spedizione??grazie

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 27 Nov 2012 :  10:27:02  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Mi dovresti confermare, per sicurezza, che anche la tua aspirata
monta dischi 275 all'ant e 281 al post.

Come mi confermi scrivo al fornitore e mi faccio fare il preventivo.
Vuoi il kit completo? dischi+pasticche+tubi aero+olio speciale?

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DaniMR2GTR
Pischello della Domenica

Cuba
24 Posts

Posted - 27 Nov 2012 :  15:01:47  Show Profile  Reply with Quote
esatto monta 275 ant e 281 post.sarei interessato al kit completo con i dischi solo baffati se possibile.

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 27 Nov 2012 :  23:45:33  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Io ti consiglio i baffati/forati.....ma poi fai come preferisci.
Mando una richiesta al fornitore...e ti faccio sapere il costo attuale.

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DaniMR2GTR
Pischello della Domenica

Cuba
24 Posts

Posted - 28 Nov 2012 :  13:50:48  Show Profile  Reply with Quote
mi hanno sconsigliato i forati per un problema di eventuali cricche e
per la rumorosita' maggiore...tu perche' me li consigli

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6593 Posts

Posted - 28 Nov 2012 :  15:18:57  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Perche' la foratura serve ad un miglior smaltimento del calore, aumentando l'efficacia dell'impianto quando stressato da un'utilizzo intenso.
Su decine di impianti di questo tipo e marca montati mai nessuno ha avuto problemi di cricche, grazie alla qualita' di questi materiali (anche con utilizzo pista).

TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N102
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