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 Topic  |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
 Posted - 31 Mar 2010 : 14:06:39
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| Come hai fatto la flussata agli iniettori? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149
RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
 
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lucaleo
Biella Fumante
Italy
109 Posts |
Posted - 31 Mar 2010 : 20:27:37
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ah è molto semplice
basta dare un 12v sull'iniettore e quello si apre |
SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 01 Apr 2010 : 10:20:42
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Ok, grazie.
Però potresti spiegarmi la procedura da seguire per verificare che siano OK? |
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RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
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56926xaq
Biella Fumante
Italy
142 Posts |
Posted - 03 Apr 2010 : 13:35:47
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quote:
Originally posted by lucaleo
quando avevo smontato non riuscendo a sganciare i connettori del sensore di posizione dell'albero e della temperatura dell'acqua li avevo tagliati, quindi giunto con un pezzo di cavo per allungare e metto dei faston femmina sul motore e maschi sulla macchina
NON BISOGNA TAGLIARE I FILI NE ALLUNGARLI SOPRATTUTTO QUELLI DEL CRANK SENSOR... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°142 |
Edited by - F-01 on 07 Apr 2010 11:38:47 |
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lucaleo
Biella Fumante
Italy
109 Posts |
Posted - 06 Apr 2010 : 22:05:43
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quote:
Originally posted by 56926xaq
quote:
Originally posted by lucaleo
quando avevo smontato non riuscendo a sganciare i connettori del sensore di posizione dell'albero e della temperatura dell'acqua li avevo tagliati, quindi giunto con un pezzo di cavo per allungare e metto dei faston femmina sul motore e maschi sulla macchina
NON BISOGNA TAGLIARE I FILI NE ALLUNGARLI SOPRATTUTTO QUELLI DEL CRANK SENSOR...
ma non è proprio vero basta fare le cose fatte bene e schermare il nuovo cablaggio e non c'è nessun problema
ercapanna
metti il flauto dell'iniezione in pressione poi fai aprire gli iniettori per il tempo dato dal manuale di officina e vedi se la benzina che esce è quella giusta usando i bicchierini con le tacche per misurare
quello toyota te lo fa fare direttamente dalla macchina usando il motorino d'avviamento per far girare il motore
comunque basta che guardi che spruzzino tutti uguali e che dopo una certa qualtità di benzina (la stessa scritta sul manuale per la prova sulla macchina) le differenze rientrino nei limiti prescritti |
SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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Edited by - F-01 on 07 Apr 2010 11:39:46 |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 07 Apr 2010 : 09:20:42
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Grazie Luca, scusa se insisto 
Allora, iniettori collegati alla 12V per tenerli aperti, tutti gli iniettori sono collegati al flauto che è in pressione e fin qui ci siamo, quello che vorrei sapere è che pompa hai usato per metterlo in pressione 
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F-01
Turbo Tonante
1651 Posts |
Posted - 07 Apr 2010 : 11:42:02
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quote:
Originally posted by 56926xaq
quote:
Originally posted by lucaleo
quando avevo smontato non riuscendo a sganciare i connettori del sensore di posizione dell'albero e della temperatura dell'acqua li avevo tagliati, quindi giunto con un pezzo di cavo per allungare e metto dei faston femmina sul motore e maschi sulla macchina
NON BISOGNA TAGLIARE I FILI NE ALLUNGARLI SOPRATTUTTO QUELLI DEL CRANK SENSOR...
E non bisogna scrivere in maiuscolo o quotare 10 foto per rispondere ad una domanda. |
SOCIO SOSTENUTO
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lucaleo
Biella Fumante
Italy
109 Posts |
Posted - 07 Apr 2010 : 20:08:01
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quote:
Originally posted by ercapanna
Grazie Luca, scusa se insisto
Allora, iniettori collegati alla 12V per tenerli aperti, tutti gli iniettori sono collegati al flauto che è in pressione e fin qui ci siamo, quello che vorrei sapere è che pompa hai usato per metterlo in pressione
una pompa della benzina di una punto che uso per queste cose |
SOCIO TITOLARE 2011 N° 141
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 07 Apr 2010 : 22:01:13
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| bravi!! |
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ercapanna
Turbo Tonante
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 08 Apr 2010 : 19:34:38
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quote:
Originally posted by lucaleo
quote:
Originally posted by ercapanna
Grazie Luca, scusa se insisto
Allora, iniettori collegati alla 12V per tenerli aperti, tutti gli iniettori sono collegati al flauto che è in pressione e fin qui ci siamo, quello che vorrei sapere è che pompa hai usato per metterlo in pressione
una pompa della benzina di una punto che uso per queste cose
E infatti mi sembrava strano che ti fossi messo a smontare la pompa della benzina dalla EMME  |
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