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 Topic  |
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lakitom
Biella Fumante
Italy
263 Posts |
 Posted - 12 Jul 2009 : 14:35:29
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Salve a tutti sono nuovo di Qui, sto mettendo i soldi da parte per comprarmi una macchina, la mia indecisione rimane tra Mx5 2.0, Slk 200K e la Mr2.. il problema è che nelle prima due posso montare l'impianto a Gpl, ma nella Mr2 dove lo metterei?
Ho guardato un pò di foto e il cofano ant. è coperto da plastiche, togliendole quanto spazio si recupera?
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte!
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Edited by - Stew on 13 Jul 2009 13:06:06 |
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Digra
Pistone Incallito
Honduras
881 Posts |
Posted - 12 Jul 2009 : 14:51:53
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| DIREI CHE L'SLK E' LA TUA MACCHINA... |
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lakitom
Biella Fumante
Italy
263 Posts |
Posted - 12 Jul 2009 : 14:59:09
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| ..ma che risposta è? |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 12 Jul 2009 : 15:32:44
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..intanto ben venuto!!!
Per quello che vorrestif are tu (cioe' gassissare uno spyder) sicuramente la MR2 e' la meno indicata.....primo perche' ha pochissimo spazio rispetto alle altre 2 da te indicate....e poiperche'....UNA EMME....NON SI GASSISSA...hahahahahahahahahahaha
Si...una SLK andrebbe bene per il tuo scopo da gassissatore!!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 12 Jul 2009 : 17:00:38
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| magari una SLK non compressor (ovvero i modelli prodotti fino al 2001...). |
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PAGINA PERSONALE
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saku
Appassionato di Carriole
Italy
61 Posts |
Posted - 12 Jul 2009 : 21:13:18
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Effettivamente gas ed MR2 ricordano una bestemmia...
Più di 25 anni fa, è storia nota, un cliente ferrari contattò maranello per chiedere consigli su come mettere l'impianto gpl su una 308 se non sbaglio. Tale lettera venne intercettata dal Drake che rispose di suo pugno invitando il cliente a rivendergli la vettura e proponendogli di pagargliela il prezzo del nuovo, la lettera chiudeva con la frase: nessuna Ferrari andrà mai a gas....
E la nostra M val bene una Ferrari.
L'SLK si presta di più.... |
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Mr 80
Appassionato di Carriole
68 Posts |
Posted - 13 Jul 2009 : 00:49:03
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Ciao,
mi sembra di aver capito che il tuo obbiettivo è quello di risparmiare sul carburante, però, piuttosto che "rovinare" una di queste 3 spyder, ti consiglierei di acquistare una opel tigra cdti: in questo modo hai la spyder e percorri 24 km a litro!  ! E' un vero peccato "gassizzare" auto concepite esclusivamente per essere alimentate a benzina...inoltre, le spyder rappresentano una sorta di "status" ed andare in giro con il "ciambellone"non so fino a che punto sia gratificante... |
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semlor
Turbo Tonante
1000 Posts |
Posted - 13 Jul 2009 : 12:48:49
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| benvenuto ! |
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alexM
Pistone Incallito
Italy
897 Posts |
Posted - 13 Jul 2009 : 14:03:55
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muhahahahahhahaha muahhahahaha muahahhahahhaah  questa è bella.....  sorprendente....si comprano le macchine sportive è vogliono sparagnare sulla benzina...shhh non lo dire a nessuno..... montati il motore della yaris diesel... |
 MR - S Nata per competere......
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°126 |
Edited by - alexM on 13 Jul 2009 14:29:50 |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 13 Jul 2009 : 18:25:17
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Io l'ho sempre trovata una cosa gista invece... la emme rimane "sportiva" pure con l'impianto a gpl...
chi mi conosce lo sa !! (cit.) |
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alexM
Pistone Incallito
Italy
897 Posts |
Posted - 13 Jul 2009 : 19:38:18
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quote:
Originally posted by alex82
Io l'ho sempre trovata una cosa gista invece... la emme rimane "sportiva" pure con l'impianto a gpl...
chi mi conosce lo sa !! (cit.)
Mah |
MR - S Nata per competere......
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°126 |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 14 Jul 2009 : 12:15:24
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quote:
Originally posted by alex82
Io l'ho sempre trovata una cosa gista invece... la emme rimane "sportiva" pure con l'impianto a gpl...
chi mi conosce lo sa !! (cit.)
Se vuoi darti una letta di come la pensavo qualche anno fa...
All'epoca, per un difetto di montaggio... il motore girava male e facev meno di dieci al litro!
http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=5423&whichpage=1&SearchTerms=gpl |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 14 Jul 2009 : 12:36:55
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quote:
Originally posted by alex82
quote:
Originally posted by alex82
Io l'ho sempre trovata una cosa gista invece... la emme rimane "sportiva" pure con l'impianto a gpl...
chi mi conosce lo sa !! (cit.)
Se vuoi darti una letta di come la pensavo qualche anno fa...
All'epoca, per un difetto di montaggio... il motore girava male e facev meno di dieci al litro!
http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=5423&whichpage=1&SearchTerms=gpl
Ora le cose sno cambiate... c'è qualche possibilità economica in piu per potersi permettere due auto, c'è il fatto che col motore 2003 ora mi fa i 13/14 mi sta bene... c'è che il nuovo lavoro è a 2 kilometri...
MA SONO SEMPRE CONVINTO CHE UNO POSSA ANCHE SCENDERE A QUALCHE COMPROMESSO... pur di avere una emme!!
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enetec
Un(deleted)
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 14 Jul 2009 : 12:46:18
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Soprattutto adesso ci sono gli impianti di ultima generazione ed iniezione liquida che addirittura AUMENTANO potenza e coppia (almeno sui motori turbo...)
Cmq una M io NON la gassificherei... (sempre che si possa... non credo sia possibile installare la bombola all'anteriore... parlo a livello legislativo... ) |
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No sign. No comment. |
Edited by - enetec on 14 Jul 2009 12:47:54 |
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 14 Jul 2009 : 15:48:44
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...più che altro conoscendo i bassissimi consumi medi delle MKIII non credo che ne valga neanche la pena...con quello che si spende per fare l'impianto se ne fa davvero tanta di strada...
Sulla MkII può avere senso: si rinuncia al bagagliaio però essendo euro1/2 e consumando abbastanza i motivi ci sono...
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 14 Jul 2009 : 16:16:25
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| Beh... la bombola l'avrebbero messa dietro i sedili, al posto dei gavoni portabagagli... |
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