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 Domande su mk2
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manu87
Pischello della Domenica

Italy
4 Posts

Posted - 11 Jun 2009 :  06:30:34  Show Profile  Reply with Quote
Salve a tutti, sono nuovo del forum, e visto che alcuni di voi guideranno una mk2 volevo togliermi qualche curiosità!

Allora, girovagando nel forum purtroppo non ho trovato risposte alle mie domande... quindi nel caso ci fossero vecchi argomenti, mi scuso in anticipo!

Volevo sapere l'arcano motivo per il quale alcuni modelli sw20 canadesi(almeno, sapevo solo quelli provenienti dal canada) non hanno il servosterzo... compresa la mia...

poi... xchè è sprovvista "dell'interno" del cofano anteriore? (quella paratia di plastica attorno alla ruota di scorta?) sono anche le vostre così?

e ancora... qualcuno di voi ha avuto il piacere di comprare quei collettori "economici" su ebay? o cmq chi avesse installato uno scarico completo su una mk2 turbo, ha riscontrato un gran cambiamento?

e cos'è quel rumore, tipo chek valvola di scarico, una volta che si è partiti?


grazie a tutti

è ora di vedere un pò il sole...

Edited by - manu87 on 11 Jun 2009 06:39:17

ribell
Turbo Tonante

Italy
1046 Posts

Posted - 12 Jun 2009 :  00:09:55  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by manu87

Salve a tutti, sono nuovo del forum, e visto che alcuni di voi guideranno una mk2 volevo togliermi qualche curiosità!

Allora, girovagando nel forum purtroppo non ho trovato risposte alle mie domande... quindi nel caso ci fossero vecchi argomenti, mi scuso in anticipo!

Volevo sapere l'arcano motivo per il quale alcuni modelli sw20 canadesi(almeno, sapevo solo quelli provenienti dal canada) non hanno il servosterzo... compresa la mia...

Se hai la spia P/S accesa a sinistra nel cruscotto ce l'hai ma non ti funziona.
Comunque se guardi sotto la ruota di scorta vedi subito l'eventuale motorino elettrico(la nostra è elettroidraulica)


poi... xchè è sprovvista "dell'interno" del cofano anteriore? (quella paratia di plastica attorno alla ruota di scorta?) sono anche le vostre così?

Te l'hanno FOTTUTA o non l'hanno rimontata

e ancora... qualcuno di voi ha avuto il piacere di comprare quei collettori "economici" su ebay? o cmq chi avesse installato uno scarico completo su una mk2 turbo, ha riscontrato un gran cambiamento?

I collettori economici...non saprei.
Per lo scarico ne ho uno completo della BERK in inox 2 uscite con tubazioni da 3" e la differenza si sente, in tutti i senzi

e cos'è quel rumore, tipo chek valvola di scarico, una volta che si è partiti?

Così su due piedi direi lo sfiato interno della pop-off, poi se pensi sia altro spiegati meglio.

Ciao, Ricky


grazie a tutti


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manu87
Pischello della Domenica

Italy
4 Posts

Posted - 12 Jun 2009 :  02:43:49  Show Profile  Reply with Quote
Grazie mille Ribell!

Sul cuscotto non mi si accende nulla, cmq dovrebbe mancarmi questa giusto? anche se è della nuova http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-UP-TOYOTA-MR2-MRS-ELECTRIC-POWER-STEERING-PUMP_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ65Q3a12Q7c66Q3a2Q7c39Q3a1Q7c72Q3a1171Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3a4f807ef0QQitemZ250441924336QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

per quel "chek", fai finta di amplificare il rumore di quando sposti la direzione delle bocchette d'aria dal pannello sotto la radio, per darti un'idea! ogni volta che la metto in moto da fredda dopo aver fatto pochi metri lo sento.

Grazie ancora!

è ora di vedere un pò il sole...

Edited by - manu87 on 12 Jun 2009 02:53:55
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ribell
Turbo Tonante

Italy
1046 Posts

Posted - 30 Jun 2009 :  21:14:44  Show Profile  Reply with Quote
Pop off a sfiato interno, quando lasci o parzializzi il gas fà una chiusura in un modo abbastanza progressivo e visto che ce l'hai dietro le orecchie la senti molto.
Il tuo volante è 3 o 4 razze?

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