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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
 Posted - 10 Feb 2009 : 13:54:40
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...speriamo che la M non sia gelosa...
Dopo un anno e mezzo di trasferta da un amico carrozziere ieri l'ho riportata a casa e ho iniziato a montarla, eccola:
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 146
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Edited by - Andrea Rug on 10 Feb 2009 13:57:24 |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 10 Feb 2009 : 20:59:22
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NOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
 ....
Io l'ho avuta per 15 anni !!!!!! identica alla tua!!!!!! ho dovuto disfarmene 5 anni fa quando ho preso la M.......
Questo tuo post mi fa venir da piangere.........
Uno dei piu' grossi errori della mia vita....dovevo tenerla a tutti i costi......
Mio dio quanti ricordi.....le 195/55/13......la ventolina che soffiava sul carburatore quando spegnevi la macchina.....il rumore della pompa della benzina quando andava in riserva.....il sedile lato guida reclinabile...quello passeggero no...subito invertiti.....
mi sembra ancora di sentire l'odore di benzina nel vano motore.... |
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Pagina Personale
Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
Edited by - robytel on 10 Feb 2009 21:03:59 |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 11 Feb 2009 : 00:25:47
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quote:
Originally posted by robytel
NOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
....
Io l'ho avuta per 15 anni !!!!!! identica alla tua!!!!!! ho dovuto disfarmene 5 anni fa quando ho preso la M.......
Questo tuo post mi fa venir da piangere.........
Uno dei piu' grossi errori della mia vita....dovevo tenerla a tutti i costi......
Mio dio quanti ricordi.....le 195/55/13......la ventolina che soffiava sul carburatore quando spegnevi la macchina.....il rumore della pompa della benzina quando andava in riserva.....il sedile lato guida reclinabile...quello passeggero no...subito invertiti.....
mi sembra ancora di sentire l'odore di benzina nel vano motore....
Sei stato fortunato!
Ce l'hai avuta sin da nuova, io stò facendo la strada al contrario, sperando di riuscire sempre a mantenerla nello stato in cui è ora, se non addirittura meglio.
...la mia è il modello PACK (non è pacco!) ha entrambi gli anteriori reclinabili...  ed altre cosette.
Inizialmente aspiravo ad una Uno Turbo 1,3 che però non mi ha convinto sia come freni che come assetto.
Ho iniziato a cercare la 5GTT dopo averci fatto un giro...
Dopo un anno di ricerca e dopo averne viste di cotte e di crude l'ho comprata...dal 2006 ogni volta che mi siedo alla guida ho un ghigno costante... sembro un pò pirl@: è vero, ma mi comunica una sensazione alla quale non riesco a reagire diversamente.
La ventolina del carburatore è scollegata sin da quando l'ho comprata, mi dissero che in alcuni casi dopo essersi bloccata ha causato principi d'incendio... non me lo sono fatto ripetere.
Adesso sono in cerca del kit di revisione x Solex 32...così sparisce anche l'odore di benzina...
Che dire...non vedo l'ora di finirla x potermela godere un pò!
Hai fatto male a darla via...macchine così non ce ne sono e non ce ne saranno più...magari poi ti porto a fare un giro sulla mia, solo come passeggero però, sono troppo geloso!
Se hai consigli da darmi...son tutto orecchi!
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 146
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 12 Feb 2009 : 22:23:24
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molto caruccia davvero
sembra in buone condizioni |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 15 Feb 2009 : 12:27:39
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quote:
Originally posted by Hanger
molto caruccia davvero
Grazie!
quote:
Originally posted by Hanger
sembra in buone condizioni
...come sembra?
Neanche da nuova era così... è verniciata a base opaca con ben 2 strati di trasparente!
Tutto quel che non è stato possibile portare pari al nuovo...è nuovo!
In foto non rende come dal vivo...assicuro |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 23 Apr 2009 : 22:44:13
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Aggiornamento lavori...anche perchè sono senza Emme da un pò...
...ecchila...
esterno praticamente finito:
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Zio Nick
Biella Fumante
Belgium
385 Posts |
Posted - 23 Apr 2009 : 23:03:25
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complimenti!
Non l'ho mai guidata, ma sin da quando ero ancora un teenager ammiravo le eterne sfide tra la 5 GT turbo e la Uno Turbo e tifavo sempre francese... poi in qualche modo ho coronato il sogno della sportivetta francese con una Clio 16V |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 137
"Se conosci i tuoi i limiti hai gia' fatto il primo passo per superarli..."
zionick@libero.it |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 24 Apr 2009 : 00:01:41
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| Notevole Andrea! Tirata a lucido ... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 24 Apr 2009 : 07:30:28
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| ...cavolo Andrea.....sembra veramente appena uscita da una concessionaria.....anzi....sembra appena uscita dalla catena di montaggio!!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Marco83
Pistone Incallito
Italy
806 Posts |
Posted - 24 Apr 2009 : 11:19:33
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Bella !
Sembra nuova !
Sull'ultimo EVO se ne parla... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°143
"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 24 Apr 2009 : 23:53:17
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...grazie a tutti, visto che volete vederla dal vivo...vi aspetto forniti di stracci inumiditi, pazienza e vestiti senza bottoni ne cerniere... :-D ohohohohhoo
Comunque c'è ancora un bel da fare:
-una bella pulizia di ogni particolare da montare
-idem per quanto riguarda i lamierati interni
-rifoderare cablaggi
-assemblare il tutto
-controllare che tutto funzioni alla perfezione
-revisione e giretto
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°124
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 146
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Edited by - Andrea Rug on 25 Apr 2009 01:12:30 |
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angelocave
2Fast4U
Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts |
Posted - 29 Apr 2009 : 20:18:47
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bel lavoretto, buon divertimento!  |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°123
www.rallyfactor.it
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Topic |
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...un turbo vecchio stampo...
