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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
 Posted - 17 Dec 2008 : 14:33:59
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- niente Honda in F1
- niente Scooby e Suzuki nel WRC
- niente Audi e Porsche nell'ALMS
...tutte defezioni dell'ultima settimana...
...lo so che queste sono problematiche meno pesanti rispetto a tante altre, ma dove andremo a finire? |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 17 Dec 2008 : 14:59:29
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| Andremo a finire che tra dieci anni esisteranno solo pochi gruppi automobilistici, c'è chi dice cinque... e che tre saranno indiani... ecco dove andremo! |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 17 Dec 2008 : 15:18:20
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quote:
Originally posted by pikappa74
...ma dove andremo a finire?
Ecco dove andremo a finire:
http://www.youtube.com/watch?v=s7Z_ZbLuOtk
Scusate ma se mi si stimola sulle citazioni... |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 17 Dec 2008 : 15:46:23
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effetti mooooooooolto secondari della crisi
ma se vogliamo far un minimo di discorso serio la crisi è stata
quando:
i piccoli costruttori son spariti da quasi qualunque gara anche minore di auto
quando il 4t ha preso il posto del 2t
quando non si può gareggiare a nessun livello neanche kart senza spender cifre considerevoli
quando uno se è poco più di un domenicale ha bisogno di sponsor
quando il motorsport è diventato uno sport da guardar solo in tv
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darkray
Biella Fumante
Togo
175 Posts |
Posted - 18 Dec 2008 : 00:13:55
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quote:
Originally posted by pikappa74
- niente Honda in F1
- niente Scooby e Suzuki nel WRC
- niente Audi e Porsche nell'ALMS
...tutte defezioni dell'ultima settimana...
...lo so che queste sono problematiche meno pesanti rispetto a tante altre, ma dove andremo a finire?
E niente NSX, e LF-A probabilmente ridotta a soli 500 esemplari della versione non ibrida ad un prezzo che una F430 è quasi economica. Poi c'è anche la Z4 che ha preso 150kg (noccioline), credo per far risparmiare carburante in questo periodo di crisi |
 
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 18 Dec 2008 : 08:52:44
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| Beh, consideriamo anche chenel WRC, Suzuki non ha mai brillato e che Subaru ha sempre deluso negli ultimi anni, causa anche lo strapotere di Citroen con Xsara prima e c4 oggi... |
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2011 N°137
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2009 N°146
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PAGINA PERSONALE
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k71
Biella Fumante
Italy
156 Posts |
Posted - 18 Dec 2008 : 09:34:57
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sono imprese, devono massimizzare i profitti. Purtroppo a volte facendo scelte sbagliate, redditizie nel breve periodo ma drammatiche nel lungo.
D'altronde, senza andar lontano ma rimanendo "in casa", tra qualche annetto qualcuno, almeno in europa, ancora penserà a toyota come un costruttore di auto ANCHE sportive?
Ma se il più grande costruttore del mondo, ricco e con una fama d'acciaio, che si potrebbe anche permettere di avere in gamma auto speciali, dai numeri bassi ma dal grande fascino, elimina dalla gamma europea (solo per ridurre i costi di magazzinaggio, manutenzione, etc) tre fantastiche auto come la Celica, la Mr2 e la yaris verso, dove andremo a finire?
Attualmente la Toyota non fa auto, fa elettrodomestici, in pochi anni ha dilapidato un patrimonio di immagine che neanche la Lancia nel post-integrale.
A questo punto viva i piccoli marchi come Mazda, che continua ad investire, almeno come immagine, sul divertimento di guida, e Fiat che si vocifera stia stringendo accordi con i malesi per poter utilizzare il telaio elise. |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 18 Dec 2008 : 16:03:15
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quote:
Originally posted by k71
sono imprese, devono massimizzare i profitti. Purtroppo a volte facendo scelte sbagliate, redditizie nel breve periodo ma drammatiche nel lungo.
D'altronde, senza andar lontano ma rimanendo "in casa", tra qualche annetto qualcuno, almeno in europa, ancora penserà a toyota come un costruttore di auto ANCHE sportive?
Ma se il più grande costruttore del mondo, ricco e con una fama d'acciaio, che si potrebbe anche permettere di avere in gamma auto speciali, dai numeri bassi ma dal grande fascino, elimina dalla gamma europea (solo per ridurre i costi di magazzinaggio, manutenzione, etc) tre fantastiche auto come la Celica, la Mr2 e la yaris verso, dove andremo a finire?
Attualmente la Toyota non fa auto, fa elettrodomestici, in pochi anni ha dilapidato un patrimonio di immagine che neanche la Lancia nel post-integrale.
A questo punto viva i piccoli marchi come Mazda, che continua ad investire, almeno come immagine, sul divertimento di guida, e Fiat che si vocifera stia stringendo accordi con i malesi per poter utilizzare il telaio elise.
forse per l'erede della x 1\9 speriamo leggano questo forum gli ingengeri .... non vorrei poi trovarmi con un carroarmato con troppe sciccherie
preferisco una elisa made in fiat leggera piccola , cattiva e sopratutto con tutte le cose al suo posto ( motore e trazione) |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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k71
Biella Fumante
Italy
156 Posts |
Posted - 18 Dec 2008 : 16:35:11
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era un "si dice" che il solito amico beneinformato ci aveva detto in primavera scorsa (zompato accordo con GM niente più piattaforma dell'Opel GT-Pontiac Solstice per il nuovo spider/coupè Fiat ed Alfa), poi confermato da una qualche rivista a settembre (Evo? TG? non ricordo).
Sembrerebbe che Fiat voglia riproporre la X 1/9 e contemporaneamente fare un'Alfa spider finalmente leggera e TP, e, scomparsa la GM, abbia intavolato trattative proprio con i malesi proprietari di Lotus per poter utilizzare la scocca Elise.
Certo, il fascino del marchio non è lo stesso (allo stesso prezzo chi prenderebbe l'Opel Speedster al posto dell'Elise?) ma molti del blasone se ne strasbattono, sicuramente io (che ho una Mazda) e, penso, voi (che avete una Toyota).
Però notizie dell'ultimo mese danno Fiat amoreggiante con Mazda...
avremo una Fiat Miata? Mah.
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 23 Dec 2008 : 13:17:50
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La fine di un'era...
La mia amata scooby si è ritirata dal mondiale rally... |
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Michele and Furious
Biella Fumante
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Effetti crisi
