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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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Digra
Pistone Incallito
Honduras
881 Posts |
 Posted - 29 Jul 2008 : 14:42:38
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| Ohmmioddio... no vi prego... |
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yuzar_k
Biella Fumante
Italy
300 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 14:56:50
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| vado a collassare al bagno |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 14:59:04
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| E perchè? |
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Roth
Pistone Incallito
Italy
534 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 15:14:21
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quote:
Originally posted by stew
E perchè?
Infatti, mi sembra un'ottima collaborazione.
E poi i motori 1.4 e 1.8 tjet farebbero molto comodo anche a Lotus... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°128
Pagina Personale
Nürburgring, Nordschleife! www.ringers.it
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 15:37:29
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Appunto perchè lamentarsi? Non è che ogni volta che si parla di Fiat, significa che si stà pettinando le bambole...
Ben venga un progetto del genere per me! |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6759 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 15:49:06
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| ...Tanto poi arriva Mr. Ratan tata...e si compra tutto!!!!hihihihihihihihihi |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 15:51:14
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| Bell'idea, ma ci vogliono più cavalli... |
... Saranno cazzi! |
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yuzar_k
Biella Fumante
Italy
300 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 16:08:47
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Mha...io e fiat siamo su due mondi diversi....monteranno gli stessi materiali della stilo |
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F-01
Turbo Tonante
1651 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 16:11:38
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quote:
Originally posted by ciavatta
Bell'idea, ma ci vogliono più cavalli...
Ma dai che 240 vanno più che bene.... è la potenza più adatta per il tipo di vettura. |
SOCIO SOSTENUTO
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Roth
Pistone Incallito
Italy
534 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 16:20:14
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quote:
Originally posted by yuzar_k
Mha...io e fiat siamo su due mondi diversi....monteranno gli stessi materiali della stilo
Che hanno di male i materiali della Stilo?
Erano l'unica cosa decente che c'era...
Fiat è miracolosamente uscita da un periodo in cui faceva macchine "non proprio decenti" e ora è in pieno recupero.
Poi è una casa che ha una storia molto importante, i geni degli scorsi anni sono riusciti a legarla alla Stilo et similia... Così la gente si ricorda di quelle "creature"...
Detto questo io una Abarth spider con il 1.8 turbo e telaio Lotus me la comprerei  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°128
Pagina Personale
Nürburgring, Nordschleife! www.ringers.it
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 16:20:44
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Bimbo, hai letto?
Il telaio sarà quello della Evora, e se la LOTUS l'ha fatta pesare 1400kg, mi immagino quanto peserà la versione FIAT.
"Servono i cavalli.punto." (quasi-cit.)
Se invece parlassimo del telaio della Elise/Exige allora sarebbe tutto diverso.... |
... Saranno cazzi! |
Edited by - ciavatta on 29 Jul 2008 16:22:44 |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 16:37:43
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quote:
Originally posted by ciavatta
Bimbo, hai letto?
Il telaio sarà quello della Evora, e se la LOTUS l'ha fatta pesare 1400kg, mi immagino quanto peserà la versione FIAT.
"Servono i cavalli.punto." (quasi-cit.)
Se invece parlassimo del telaio della Elise/Exige allora sarebbe tutto diverso....
Nell'articolo si parla del telaio della prossima Elise/Exige prevista per il 2010. Telaio derivato da quello della Evora, accorciato togliendo la zona strapuntini.
Per cui al massimo dovrebbe risultare un po più pesante della prossima Elise (1100, 1200 kg??)
Ovvio che poi non sarà una macchina da trackday quindi come prestazioni pure sarà una via di mezzo tra una Elise e una Mx5SlkZ4. |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 17:20:17
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quote:
Originally posted by stew
Nell'articolo si parla del telaio della prossima Elise/Exige prevista per il 2010. Telaio derivato da quello della Evora, accorciato togliendo la zona strapuntini.
Secondo me hanno interpretato male.
Ho visto in diretta sul web il lancio della Evora, e il CEO Lotus ha detto che nei prossimi 5 anni presenteranno 3 modelli derivati dal telaio della EVORA.
Fonti un pizzico più autorevoli parlano di un'altra EVORA con compressore volumetrico e 400CV, assetto ed impostazione più reSing e l'assenza dei +2 posti.
E, a completamento della gamma, una versione Convertibile.
Dando per scontato che la prossima Elise avrà un telaio dedicato, e che nei prossimi tre/quattro anni ad Hethel saranno presi nello sviluppo di queste due varianti, nonchè della realizzazione della nuova Esprit... Vedo veramente difficile l'uscita di una Elise S3 nel futuro più immediato.
Comunque, ben vengano queste collaborazioni. |
... Saranno cazzi! |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 17:29:41
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| Un CiaBatta pittosto press-release, direi. |
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riccardo
2Fast4U
Italy
2325 Posts |
Posted - 29 Jul 2008 : 17:50:11
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quote:
Originally posted by ciavatta
....... e se la LOTUS l'ha fatta pesare 1400kg, mi immagino quanto peserà la versione FIAT.
E COME HANNO FATTO ????
Bisogna essere "bravini", per passare dai 7/800 Kg della Elise a 1.400 !!
Hanno per caso riempito lo scatolato di alluminio con pallini di piombo ??
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Sacro e profano - lotus e fiat .....
