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 Filtro CDA vs DIA (MKIII)
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EdoardoNerazzurro
Pischello della Domenica

Italy
45 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  13:26:02  Show Profile  Visit EdoardoNerazzurro's Homepage  Send EdoardoNerazzurro an ICQ Message  Send EdoardoNerazzurro a Yahoo! Message  Reply with Quote
Il titolo mi sembra abbastanza eloquente ...

Tra i due ci sono particolari differenze ?

Esperienze dirette ?

Come prezzi siamo lì.

enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  17:00:23  Show Profile  Reply with Quote
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment.
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alby89
Pischello della Domenica

14 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  17:41:39  Show Profile  Reply with Quote
secondo me sono solo soldi buttati...il mio amico ha sostituito nel punto gt il cda con un biconico,riscontrando prestazioni migliori del DIA non lo so...
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matrixprov
Pistone Incallito

South Africa
643 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  18:12:48  Show Profile  Visit matrixprov's Homepage  Send matrixprov a Yahoo! Message  Reply with Quote
Attualmente monto un CDA sulla mia MKII turbo.
Prima avevo un conico K&N.

Il K&N è sicuramente piu permeabile,offriva una minore resistenza all' aria, ma la sua esposizione ne stava pregiudicando velocemente l' efficenza, forse la cosa migliore sarebbe utilizzare il K&N inserendolo in un condotto di aspirazione artigianale, cosa che non mi andava di fare.

Il CDA è meno permeabile ma più protetto e sicuramente più efficente nel tempo( oltre a prendere aria piu fesca,direttamente dalla presa laterale) ed è fornito di condotti spedicifici per il mezzo.

Il DIA è la versione economica del CDA e mi sembra vada bene per motori di massimo 1.6cc.

Alla fine mi sento di consigliare il CDA.






http://www.webdesignroma.com
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http://www.ibusinesspromoter.it
http://www.seodoo.com
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chivala
Turbo Tonante

Kazakhstan
1627 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  19:01:17  Show Profile  Reply with Quote
mi associo in toto. io monto il CDA e ne sono più che soddisfatto..

TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°128
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Il sesso senza amore è un'esperienza vuota, ma fra le esperienze vuote è una delle migliori.. (Woody Allen)

Regà, era la donna della mia vita.. ma poi ho visto la sua amica, nun ce l'ho più fatta, l'ho caricata 'n macchina e me la so' montata a BBOMBA!! (Anonimo romano)

La pecora e' bugiarda! (Anonimo sardo)
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EdoardoNerazzurro
Pischello della Domenica

Italy
45 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  20:24:00  Show Profile  Visit EdoardoNerazzurro's Homepage  Send EdoardoNerazzurro an ICQ Message  Send EdoardoNerazzurro a Yahoo! Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by chivala

mi associo in toto. io monto il CDA e ne sono più che soddisfatto..



Il sound è migliorato ? Si è incupito ?

Il montaggio invece è semplice ?
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matrixprov
Pistone Incallito

South Africa
643 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  21:00:51  Show Profile  Visit matrixprov's Homepage  Send matrixprov a Yahoo! Message  Reply with Quote
Il sound è migliorato ? Si è incupito ?

Si adesso la mia Mr2 respira come Darth Vader... ma sempre a pensare a ste ca... state?

Il montaggio invece è semplice ?

Mezzora su MKII su MKIII non so.

Buoni compressori volumetrici self made a tutti.



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EdoardoNerazzurro
Pischello della Domenica

Italy
45 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  21:11:04  Show Profile  Visit EdoardoNerazzurro's Homepage  Send EdoardoNerazzurro an ICQ Message  Send EdoardoNerazzurro a Yahoo! Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by matrixprov

Il sound è migliorato ? Si è incupito ?

Si adesso la mia Mr2 respira come Darth Vader... ma sempre a pensare a ste ca... state?



Bèh se monto un filtro su un aspirato non è certo per i cv, non ti pare ?

Poi io come sound ero abituato bene ... http://dailymotion.alice.it/Edoardo1987/video/x3z9o9_tre-pisani-dispersi-a-montecarlo_fun anche se dal video non si sente granchè.

Edited by - EdoardoNerazzurro on 15 Jun 2008 21:12:32
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matteo.r1
Biella Fumante

Italy
278 Posts

Posted - 15 Jun 2008 :  21:24:20  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by matrixprov
[Buoni compressori volumetrici self made a tutti.



Grasssie....se sono buoni però lo vedremo a lavoro ultimato...

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berimbao
Turbo Tonante

1081 Posts

Posted - 16 Jun 2008 :  10:16:00  Show Profile  Reply with Quote
io sono ancora alla ricerca di un porta debimetro , ammetto che non mi impegno molto ma prima o poi mi verrà la voglia


Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 16 Jun 2008 :  10:46:05  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by EdoardoNerazzurro

Bèh se monto un filtro su un aspirato non è certo per i cv, non ti pare ?


Guarda...allora.....non spendere soldi....tieniti il bel filtro in carta originale!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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berimbao
Turbo Tonante

1081 Posts

Posted - 17 Jun 2008 :  09:47:43  Show Profile  Reply with Quote
se lo fai per un discorso di rumore allora il meglio è il conico , ma ha la pecca di pescare aria dal vano motore , quindi calda , quindi scarsa d'ossiggeno , quindi .... va be non continuo , un buon compromesso per avere un po di rumore senza perdere ( o quasi) cavalli è un dinamico o conico ma boxato cosi da decidere tu dove fargli pescare aria pulita è fresca , ricordati anche a dove e come lo metti il filtro se allunghi i condotti o li accorci perdi o guadagni agli alti o ai bassi ;
se invece il tuo obbiettivo è di acquistare qualche cavallo , i piu performanti sono i filtri a pannello , e il mitico Smog sa dirti e farti acquistare un ottimo prodotto !

la differenza tra il CDA e il DIA e l'isolamento al calore , ovviamente il carbonio trasmette poco il calore scaldando meno l'aria ma secondo me è una cosa abbastanza trascurabile


Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato

Edited by - berimbao on 23 Jun 2008 13:43:47
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