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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
 Posted - 07 Apr 2008 : 16:08:55
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Vi spiego il "problema" 
Quando controllo l'olio da un lato dell'astina sono FULL e dall'altro sono a metà... chi ha ragione? 
(PS nonostante il raduno-rally non ha consumato niente di olio... yuppi che sedere).
Quando l'avevo ripresa dopo il tagliando in Toyota, mi sembra di ricordare che fosse FULL su entrambi i lati
Questa finezza mi incuriosisce perchè vorrei mettere il Sintoflon ET che sono 250 cc. Secondo voi ci sta?
PS sì, ero in piano quando ho controllato l'olio 
ho aggiunto 250ml di olio e... leggete in fondo |
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Edited by - pietromr2 on 23 Apr 2008 09:28:33 |
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onechaos
Turbo Tonante
Italy
1274 Posts |
Posted - 07 Apr 2008 : 16:36:47
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| mumble mumble... io di solito "rigiro" l'astina qualche volta prima di estrarre perchè per come la vedo io entra un po inclinata quindi una parte resta immersa completamente e l'altra pesca meno, anche se così facendo in realtà le bagno entrambe più del dovuto forse... probabilmente la cosa migliore è fare una media |
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alex82
Divinità Assoluta
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 08 Apr 2008 : 09:06:23
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| Non credo che 250 ml facciano particolare differenza...! |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 08 Apr 2008 : 10:27:26
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| concorso con onechaos secondo me una media altrimenti prova a lasciare l'astina per qualche momento in piu cosi piano piano si bagna nell'olio , magari ci mette un po di piu a livvellarsi , è un idea magari errata , ma proverò anche io |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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utzerig
Pistone Incallito
504 Posts |
Posted - 12 Apr 2008 : 22:31:24
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Ohhh Pietroooo .. non ti credevo così pignolo
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NON AL DENARO, NON ALL'AMORE NE' AL CIELO
FABRIZIO DE ANDRE'
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
Posted - 14 Apr 2008 : 08:48:35
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quote:
Originally posted by utzerig
Ohhh Pietroooo .. non ti credevo così pignolo
Anche di più quando si tratta della M! 
No, a parte gli scherzi, era pura curiosità.
Più che altro mi piacerebbe sapere a quanto corrisponde un'astina intera in litri... |
Edited by - pietromr2 on 14 Apr 2008 10:08:34 |
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onechaos
Turbo Tonante
Italy
1274 Posts |
Posted - 14 Apr 2008 : 10:00:27
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| caspita l'astina nella sua interezza non lo so, ma la banda che va dal min al max è circa 1kg |
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
Posted - 14 Apr 2008 : 10:08:23
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quote:
Originally posted by onechaos
caspita l'astina nella sua interezza non lo so, ma la banda che va dal min al max è circa 1kg
ok ok, non sono così pignolo! Questa info va benissimo |
Edited by - pietromr2 on 14 Apr 2008 10:08:43 |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 14 Apr 2008 : 12:06:41
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Anche io ho fatto questa constatazione:
da una parte è full dall'altra metà.... bo?
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Pagina Personale
 
Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
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utzerig
Pistone Incallito
504 Posts |
Posted - 15 Apr 2008 : 01:33:15
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NON AL DENARO, NON ALL'AMORE NE' AL CIELO
FABRIZIO DE ANDRE'
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pietromr2
Turbo Tonante
Italy
1771 Posts |
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boldo78
Pischello della Domenica
35 Posts |
Posted - 23 Apr 2008 : 12:29:37
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Una info proprio da ignorante... ma voi l'olio lo contollate a motore caldo, tiepido, freddo?
Non ho mai visto il libretto uso e manutenzione, quello della moto lo controllo a tiepido, ma per la M?
Ps non scrivo quasi mai (tanto che la presentazione non è quasi più valida) però se vedete una MR-S 2000 grigia
con HT in zona roma sud potrei essere io...
Bella!!! |
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 23 Apr 2008 : 14:17:27
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| Freddo |
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onechaos
Turbo Tonante
Italy
1274 Posts |
Posted - 23 Apr 2008 : 21:27:16
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| a meno che non installi un sistema a carter secco |
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Leggere l'olio sull'astina (MKIII) - NEWS
