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Brizziofan
Biella Fumante
Italy
356 Posts |
 Posted - 19 Feb 2008 : 16:24:07
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Allora,a seguito degli acquisti effettuati per la mia piccina...ho iniziato il montagio...il problema, a dire del mio meccanico, è il montaggio della blow off!!
Dice che crea problemi nel'impianto,dato che la mkII porta il debimetro....quindi...dovrò rinunciare alla popoff :(
qualcuno di voi ha percaso provato a montarne una?...o sà darmi consigli a riguardo??....
Grasssie |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°161
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Finalmente...turbo!! |
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matrixprov
Pistone Incallito
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Brizziofan
Biella Fumante
Italy
356 Posts |
Posted - 19 Feb 2008 : 22:02:47
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| Mah....nn saprei...infatti anke a me risultava strana questa cosa!!....però da un lato penso....perkè nn dovrebbe montarmela?? |
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matrixprov
Pistone Incallito
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MKIIista
Turbo Tonante
Italy
1044 Posts |
Posted - 20 Feb 2008 : 18:07:12
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L'unica che sò è che la blowoff fa perdere un pelo di carburazione. MAI SENTITO DI INTERFERENZE CON IL DEBIMETRO.
Io ce lo su da anni ormai (Bonalume).
Saluti. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°136/TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°153
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Brizziofan
Biella Fumante
Italy
356 Posts |
Posted - 21 Feb 2008 : 09:13:26
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quote:
Originally posted by MKIIista
L'unica che sò è che la blowoff fa perdere un pelo di carburazione. MAI SENTITO DI INTERFERENZE CON IL DEBIMETRO.
Io ce lo su da anni ormai (Bonalume).
Saluti.
Ok....dimmi una cosa, la tua blowoff è a sfiato esterno?....
Forse ci sono arrivato da solo,perchè credo che necessiterei di una blow a riciclo e nn ke butta l'aria esternamente
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MKIIista
Turbo Tonante
Italy
1044 Posts |
Posted - 21 Feb 2008 : 09:51:24
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quote:
Originally posted by Brizziofan
quote:
Originally posted by MKIIista
L'unica che sò è che la blowoff fa perdere un pelo di carburazione. MAI SENTITO DI INTERFERENZE CON IL DEBIMETRO.
Io ce lo su da anni ormai (Bonalume).
Saluti.
Ok....dimmi una cosa, la tua blowoff è a sfiato esterno?....
Forse ci sono arrivato da solo,perchè credo che necessiterei di una blow a riciclo e nn ke butta l'aria esternamente
Esatto, hai colto! 
Per far fare casino alla valvola in questione (perché diciamocelo apertamente, chi la indossa è perché vuole fare solo casino) sfrutta una quantità d'aria che invece ricircolandola sarebbe utile nei collettori. |
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Brizziofan
Biella Fumante
Italy
356 Posts |
Posted - 22 Feb 2008 : 01:01:29
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| beh...in efetti....reputo piu inutile quella a ricircolo...dato ke la sua funzione è relativa rispetto ad una a sfiato ext....vabè...mi accontenterò della pop originale.... |
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MKIIista
Turbo Tonante
Italy
1044 Posts |
Posted - 11 Mar 2008 : 23:10:34
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Domenica non sapevo cosa cacchio fare, così Mi sono messo a rimontare la valvola originale, convinto anche da Lorenzo dopo che glielo fatta provare.
Bhè, devo dire che è tutto un'altro pisciare, non me la ricordavo più, ormai era parecchio che avevo quel PSFFFFFF PSFFFFFF de' la madona.
Miglioramenti al minimo e in fase di entrata turbina, miglioramenti anche in accelarazione in coppia.
Sparito quel fastidiosissimo "singhiozzo" che avevo quando tiravo giù a tavoletta a 7000giri, la turbina entra puntalmente ai 3000 o poco prima, quando arrivo al semaforo rosso e mettendo in folle rilascio la frizione è sparito quella specie di "soffocamento" che da fermo Mi faceva andare AD INTERMITTENZA i giri a 500 per poi riprenderli ai 1000.
Ignorantemente pensavo che fosse qualche altro componente a creari questi problemi, ignoravo il fatto che una blow off a sfiato esterno (che costa un botto) nuova potesse fare queste cose...
Un consiglio a tutti, fate i tamarri come ho fatto io per i primi periodi, ma dopo se volte godere appieno del potenziale del vostro motore BUTTATELA NEL CESSO!!!!!! |
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Edited by - MKIIista on 11 Mar 2008 23:12:01 |
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Blow off su mkII
se la vuole inzottare...