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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 14:22:17
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non mi sono mai posto il problema ma inchiodando più spesso e sentendo l'abs sotto il pedale mi è venuto in mente...
sulle prove di quattroruote tra le caratteristiche migliori della mr2 venivano esaltati i freni a 5 stelle, ma sinceramente non mi sembra abbiano un attacco molto aggressivo nè una decelerazione notevole: sono io che non sento bene o sono probabilmente dischi/pastiglie da cambiare? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°138 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°143 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°132 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 147

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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 15:36:06
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Mah...io so solo che con i cerchi da 15 l'ABS entrava molto molto più spesso (non sono l'unico a dirlo), ultimamente ho i dischi ovalizzati (anzi, dovrei ritirare la emme stasera con i dischi rettificati) perciò la frenata era davvero pessima. Posso però dirti che anche nell'utilizzo pistaiolo la MR2 ha davvero ottimi freni. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
    
Italy
6137 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 16:16:50
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quote: Originally posted by tablo
Posso però dirti che anche nell'utilizzo pistaiolo la MR2 ha davvero ottimi freni.
Quoto.
i freni della emme sono ottimi, frenano tanto e non accusano molto il "fading"...se poi si ha l'accortezza di agevolare il loro funzionamento (leggi:Tubi in treccia, olio buono e pasticche serie) diventano veramente una fonte di soddisafazioni!
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... Saranno cazzi! |
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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 16:44:33
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allora proverò a vedere come stanno pasticche e dischi alla prima occasione perchè a me questa impressione non la fanno, anzi non fosse per l'abs credo avrei spazi di frenata un po troppo lunghi perchè entra molto facilmente
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morry
Biella Fumante
 
Italy
456 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 18:28:25
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i freni della mia emme sono parecchio "morbidi" nel senso che non attaccano subito ma proprio per questo si riesce a dosarli alla grande!a me sembrano spettacolari! |
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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 20:57:41
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allora può essere che siano di carattere così... sinceramente non ho ancora controllato i freni a che punto stanno da quando l'ho presa quindi ogni ipotesi è plausibile... |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
    
Italy
6137 Posts |
Posted - 15 Nov 2007 : 21:37:12
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Ragazzi, se avete una macchina con almeno 4 o 5 anni "sulle spalle", è normale che i freni siano spugnosi....l'olio andrebbe cambiato una volta l'anno...mettete l'olio dei freni nuovo e possibilmente di qualità...vedrete che la frenata cambierà dalla notte al giorno. |
... Saranno cazzi! |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 16 Nov 2007 : 12:59:03
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Non posso che quotare chi elogia i freni stok della M...in particolar modo Ciava!!!
L'impianto di serie ha un'ottimo mordente...e una frenata vigorosa!!! ONECHAOS....o il tuo impianto non e' in ordine...o le gomme sono troppo "scivolose".
I miei step sono stati : - freni stok con gomme nuove...e poi cerchi 17 e gomme nuove: frenata sempre ottima, pronta e decisa!!! - dischi/pasticche stok con montaggio tubi areonautici e olio 5.1...sicuramente piu' deciso e mordente ( con differenza di resa soprattutto dopo uso prolungato, tipo strada di montagna con parecchi tornanti). - dischi baffati/forati+pasticche ceramiche....frena da paura...e quello che gia' era un'ottimissimo impianto per la nostra piccola, adesso stacca la carrozzeria dalle ruote..ehehehehehe.
Quindi, olio nuovo con buon spurgo...ed eventuale sostituzione di componenti vecchi o usurati (almeno un bel superdot4)...e vedrai che bella frenata (anche con componenti originali)!!! |
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