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morpi
Turbo Tonante
   
Italy
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Marco83
Pistone Incallito
  
Italy
806 Posts |
Posted - 26 Oct 2007 : 12:10:25
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Ho paura di scrivere un gran cavolata...cmq la butto lì...
Quando apri con la chiave la macchina suona e devi appoggiare quell'affaretto cilindrico ( ) nel sensore vicino al volante (poichè non abbiamo la classica chiave da inserire nell'antifurto aprendo il cofano come la maggior parte delle altre auto).
E' possibile che ci sia un falso contatto da quelle parti (cioè dove è il sensore)...
Come però ho già scritto, magari dico una cavolata, quindi se qualcuno ne sa di più (e non credo sia difficile )si faccia avanti (e non mi crocefigga)! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°147 TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°143
"Troppo spesso la saggezza è solamente la prudenza più stagnante"
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morpi
Turbo Tonante
   
Italy
1142 Posts |
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Gigga2000
Biella Fumante
 
Italy
300 Posts |
Posted - 26 Oct 2007 : 13:00:43
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Ciao Antonè, mi era successo anche a me, ho staccato 20 minuti la batteria, penso si sia resettato qualcosa e non mi ha dato più problemi |
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morpi
Turbo Tonante
   
Italy
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 26 Oct 2007 : 18:00:26
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Anche a me in questo periodo sta succedendo!!!! Sarà una cospirazione del mercedesbenz club per aumentare le distanze! |
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robytel
Turbo Tonante
   
Italy
1217 Posts |
Posted - 26 Oct 2007 : 18:51:44
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......tenetevi forte ...sono tre inverni che tengo d'occhio questa cosa: il telecomando con il freddo funziona male!!!!! temo che piu' che il telecomando il problema sia il ricevitore!! con le basse temperature funziona male!.....ora che ho altre testimonianze e' una certezza. |
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nolby
Biella Fumante
 
339 Posts |
Posted - 27 Oct 2007 : 00:51:41
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quote: Originally posted by Marco83
Ho paura di scrivere un gran cavolata...cmq la butto lì...
Quando apri con la chiave la macchina suona e devi appoggiare quell'affaretto cilindrico ( ) nel sensore vicino al volante (poichè non abbiamo la classica chiave da inserire nell'antifurto aprendo il cofano come la maggior parte delle altre auto).
cosa???? affaretti cilindrici? ma c'è solo sulle auto dal 2003 in poi?
ciao |
 Marco MR-2 Mk.III My '00 Silver |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 27 Oct 2007 : 02:38:46
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quote: Originally posted by robytel
......tenetevi forte ...sono tre inverni che tengo d'occhio questa cosa: il telecomando con il freddo funziona male!!!!! temo che piu' che il telecomando il problema sia il ricevitore!! con le basse temperature funziona male!.....ora che ho altre testimonianze e' una certezza.
Urge copertina di flanella dunque...! |
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lukeatme
Pistone Incallito
  
Italy
797 Posts |
Posted - 27 Oct 2007 : 12:11:49
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quote: Originally posted by nolby
quote: Originally posted by Marco83
Ho paura di scrivere un gran cavolata...cmq la butto lì...
Quando apri con la chiave la macchina suona e devi appoggiare quell'affaretto cilindrico ( ) nel sensore vicino al volante (poichè non abbiamo la classica chiave da inserire nell'antifurto aprendo il cofano come la maggior parte delle altre auto).
cosa???? affaretti cilindrici? ma c'è solo sulle auto dal 2003 in poi?
ciao
mkIII m.y. 2003: sulla mia c'è e sto avendo anch'io qualche problema da qualche mese. Quando premo il tasto sul telecomando funziona solo la chiusura centralizzata e per attivare l'antifurto devo avvicinare "l'affaretto cilindrico" sul sensore in plancia. Ho intenzione di farla vedere in concessionaria con il tagliando a novembre |
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Marco83
Pistone Incallito
  
Italy
806 Posts |
Posted - 27 Oct 2007 : 15:35:13
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Pardon! Ero convinto che l'antifurto fosse di serie su tutte (la mia cmq è una MY00 del 2002). L'affaretto cilindrico è una sorta di chiave che stacca l'antifurto. Va messa a contatto con un apposito sensore posto in basso a sinistra rispetto al volante. X intenderci:se si apre una qualunque auto e suona l'antifurto, di regola si apre il cofano, si inserisce la chiavetta apposita e si stacca l'allarme. Sulla M ciò non è possibile! Purtroppo causa connessione lenta non sono in grado di postare foto. |
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Marco83
Pistone Incallito
  
Italy
806 Posts |
Posted - 27 Oct 2007 : 15:37:28
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Dimenticavo...anche sulla mia in inverno il telecomando a volte fa cilecca. Ho notato però che ciò avviene più che nelle giornate con temperature particolarmente basse, nelle giornate invernali particolarmente umide. |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 28 Oct 2007 : 21:56:43
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quote: Originally posted by Marco83
Dimenticavo...anche sulla mia in inverno il telecomando a volte fa cilecca. Ho notato però che ciò avviene più che nelle giornate con temperature particolarmente basse, nelle giornate invernali particolarmente umide.
Esatto, sopratutto quando è molto umido... il che è molto strano... contro ogni legge fisica!!! |
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morpi
Turbo Tonante
   
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morpi
Turbo Tonante
   
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semlor
Turbo Tonante
   
1000 Posts |
Posted - 27 Nov 2007 : 10:50:56
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La ECU del motore controlla la funzione di immobilizzatore del veicolo. Comincia a controllare che il fusibile EFI1 si ok.Lo trovi nel blocco fusibili vano motore a sinistra della batteria. Nel caso toglilo per verificare che i contatti non siano ossidati. Poi verifica anche che anche il relè EFI nel blocco relè sempre vano motore funzioni correttamente (procedura da effettuare empiricamente in due persone) : inserisci la chiave nel quadro ed ascolta se il relè si innesca : questo significa che il trasponder dell'immobilizzatore inserito nel blocco serratura funziona e riconosce il codice della chiave.
In ogni caso il ricevitore della chiusura centralizzata con telecomanto è posizionato sotto il cruscotto dietro il blocco degli strumenti lato guidatore. Spesso le cause del problema da te riscontrato sono riconducibili a : malfunzionamento del trasmettitore nella chiave pila scarica interferenze radio (la nostra chiave funziona in radiofrequenza per cui la presenza di altri dispositivi vedi strumenti per gestire le ordinazioni in un ristorante,trasmettitori radio ecc ecc può interferire).in questo caso potresti verificarlo velocemente andando lontano da centri abitati.
se vuoi la certezza senza perdere ore vai in un centro di assistenza che abbia il corretto strumento di diagnostica.
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Edited by - semlor on 27 Nov 2007 10:53:05 |
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