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Originally posted by semlor

non capisco la vostra ilarità.qualcuno di voi si attivi per organizzare un GB invece di fare battute scontate.oltretutto è omologato TUV e può essere utilizzato anche per circolare su strada basta leggere bene l'asta.il che significa che in caso di verifica ad un posto di blocco o meglio durante una revisione possiamo vantarci di avere un dispositivo innovativo e sconosciuto ai più.inoltre sono sicuro che con la giusta trattativa possono fornirci anche la cablatura ,interruttore compreso (ben visibile nel video per altro).possibile che nessuno di voi riesca a capire l'opportunità?vogliamo fare i soliti italiani scettici?Per colpa di situazioni come queste dispositivi come i magneti per polarizzare il carburante,il tubo tucker e quant'altro non hanno mai avuto il successo che meritavano ! dai su

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Originally posted by ciavatta

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Originally posted by semlor

non capisco la vostra ilarità.qualcuno di voi si attivi per organizzare un GB invece di fare battute scontate.oltretutto è omologato TUV e può essere utilizzato anche per circolare su strada basta leggere bene l'asta.il che significa che in caso di verifica ad un posto di blocco o meglio durante una revisione possiamo vantarci di avere un dispositivo innovativo e sconosciuto ai più.inoltre sono sicuro che con la giusta trattativa possono fornirci anche la cablatura ,interruttore compreso (ben visibile nel video per altro).possibile che nessuno di voi riesca a capire l'opportunità?vogliamo fare i soliti italiani scettici?Per colpa di situazioni come queste dispositivi come i magneti per polarizzare il carburante,il tubo tucker e quant'altro non hanno mai avuto il successo che meritavano ! dai su

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ahahahahahahahahahahaha.....

...per un attimo c'ero QUASI cascato che dicevi sul serio...

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Originally posted by SMOGBIKER

...lo sapevate che se poi si modifca il tasto....va' ancora di piu'?

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Originally posted by kapovolto
SAPEVATELO.... su rieduchescional channel... (cit. per pochi)

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Originally posted by Roth

Allora ragazzi, a parte gli scherzi, questo turbo ovviamente non riesce a garantire 50 cavalli.
E' una trovata pubblicitaria.

Se però voi fate come me e ne mettete 7 in serie la potenza supera i 200cv.
L'unico difetto che hanno è forse un eccessivo assorbimento di energia elettrica, ma con 3 batterie nel cofano anteriore si è risolto tutto.
Solo per l'accensione ho bisogno di un gruppo elettrogeno da 10kw ma una volta in moto ti dimentichi di tutti i problemi!
Ho anche recuperato un cavo di gomma per la messa a terra dalla Fiat 126 azzurra del prete della parrocchia locale.
Dimenticavo mi si è accesa questa spia del cruscotto:
http://www.knightrideruk.co.uk/images/karr_vbox.JPG

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Originally posted by alanbraxe

Okkio perchè qualcuno del club, di cui non faccio il nome,, ha fatto di peggio.... Ci ha messo la ventola del computer!!!!
Avanti, tira fuori le palle e dillo.......

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