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bardato
Pischello della Domenica
24 Posts |
Posted - 05 May 2007 : 12:05:32
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ciao a tutti mi sapete dire dove caspita sta il sensore iat nella nostra mr2 mk3? sicuramente qualcuno lo sa, è percaso quello subito dopo il filtro? pero alcuni mi hanno detto che nn è quello!! e allora dove sta?! aiutatemi perfavore...!!! |
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zak
2Fast4U
    
Italy
2181 Posts |
Posted - 05 May 2007 : 13:44:45
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quello dopo il filtro aria è il maf. ma il iat non lo so, ma ache serve?magari se si sa a che serve si capisce dove è
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TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2010 N°155 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°150 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N 130 TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°124 Pagina Personale
 “Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina” Walter Röhrl
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jarod
sModerator
    
Vatican City
2288 Posts |
Posted - 05 May 2007 : 14:59:48
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IAT = Intake Air Temperature
Fa parte del MAF, cioè del sensore a valle del filtro. Nella fattispecie è quel piccolo bulbo plastico che si trova esternamente al tubetto contenente i due fili metallici che misurano invece la quantità di aria in transito. |
 
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia... |
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zak
2Fast4U
    
Italy
2181 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 13:25:44
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prova a pulirlo e se non cambia niente ,anche dopo reset alla centralina ci vuole nuovo, non te lo regalano,oppure vai in disfattura e prendi un maf della yaris td è uguale (forse anche delle altre toyota)controlla i numeri stampigliati sopra
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 “Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina” Walter Röhrl
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bardato
Pischello della Domenica
24 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 13:30:11
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quindi praticamente il nostro sensore iat sta dentro quello maf!?
giusto? volendo intercettare i fili del sensore iat si potrebbe applicare una resistenza per apportare una modifica nella temperatura dell'aria andando a sfalzarla e in qualche modo ad aumentare di un po le prestazioni !!! un'altra cosa che so è che questo sensore lavora in ogni caso ad 5 wolt,quindi in teoria con un tester si potrebbe trovarlo !! voi cosa ne dite? |
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fild7
2Fast4U
    
Italy
7229 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 14:32:53
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quote: Originally posted by bardato volendo intercettare i fili del sensore iat si potrebbe applicare una resistenza per apportare una modifica nella temperatura dell'aria andando a sfalzarla e in qualche modo ad aumentare di un po le prestazioni !!! voi cosa ne dite?
mi pare una cagata pazzesca.. imho ovviamente |
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bardato
Pischello della Domenica
24 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 18:59:15
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se è una cagata o no nn lo so, però da quanto si dice in giro su alcune macchine funziona! chiaro nn sarà chisà cosa ma un miglioramento di prestazioni è avvertibile , io adesso voglio provare poi vi dico come è andata ! sempre se riesco a trovarlo sto benedetto sensore!!! |
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fild7
2Fast4U
    
Italy
7229 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 19:26:22
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quote: Originally posted by bardato
se è una cagata o no nn lo so, però da quanto si dice in giro su alcune macchine funziona! chiaro nn sarà chisà cosa ma un miglioramento di prestazioni è avvertibile , io adesso voglio provare poi vi dico come è andata ! sempre se riesco a trovarlo sto benedetto sensore!!!
sull'MR2 perdi tempo... poi prova ci mancherebbe  |
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fastclod
Turbo Tonante
   
Cayman Islands
1443 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 19:31:05
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quote: Originally posted by bardato
quindi praticamente il nostro sensore iat sta dentro quello maf!?
giusto? volendo intercettare i fili del sensore iat si potrebbe applicare una resistenza per apportare una modifica nella temperatura dell'aria andando a sfalzarla e in qualche modo ad aumentare di un po le prestazioni !!! un'altra cosa che so è che questo sensore lavora in ogni caso ad 5 wolt,quindi in teoria con un tester si potrebbe trovarlo !! voi cosa ne dite?
hahahahahahahahhahahah.... stupende queste idee  e c'è pure chi ci crede!! Occhio a comprare quelle cagate di resistenze, non fanno altro che sfalsare i valori delle centraline creando spesso perdite di cv     |
FASTCLOD www.lmcorse.com
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