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 Help! Help! Help! Schemi elettrici 3S-GE e 3S-GTE
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cer8mr2
Appassionato di Carriole

64 Posts

Posted - 16 Oct 2006 :  20:10:23  Show Profile  Visit cer8mr2's Homepage  Reply with Quote
Chiedo a tutti un grosso aiuto! Sto swappando la mia MK II con il 3S-GTE da 225hp (la Turboamerica). Ora sto cercando di far risparmoare tempo al mio preparatore recuperando gli schemi elttrici della mia, con 3S-GE da 175 cv, e della turbo, con 3S-GTE da 225cv. Qualcuno li ha già o sa dove posso recuperarli?
Mi rimetto a tutti i luminari del settore!
Templare scommetto che tu potrai aiutarmi,ma chiunque pensi di poterlo fare si faccia avanti!

Ramses
Biella Fumante

275 Posts

Posted - 16 Oct 2006 :  23:11:36  Show Profile  Reply with Quote
avrei da farti alcune domande:
1) dove hai trovato e qnt hai pagato il motore?
2) oltre al motore cos'hai dovuto comprà?

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cer8mr2
Appassionato di Carriole

64 Posts

Posted - 17 Oct 2006 :  23:56:11  Show Profile  Visit cer8mr2's Homepage  Reply with Quote
cambio "equo": motore 225hp turbo completo di cambio intercooler frizione centralina semiassi e aggeggi vari con meno di 55k km sulle spalle per il mio 3s-ge da 175cv con centralina semiassi ecc ecc con friz rinforzata e volano alleggerito con circa 76k km..... per il momento non ho ancora comprato niente ma vi terrò aggiornati!



come vi sembra?
il mio mek dice che è in buone condizioni. i pistoni non sono incollati e il volano gira. a parte una bella pulita non dovremmo riscontrare problemi. ora lo assembliamo e se gira bene lo risbarchiamo e gli infilo qualche cavallino vispo!
qualche aiuto per gli schemi elettrici? up!

Edited by - cer8mr2 on 17 Oct 2006 23:58:10
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ERMANO
Biella Fumante

Italy
148 Posts

Posted - 18 Oct 2006 :  09:38:38  Show Profile  Reply with Quote
scusa cer8mr2 ma la turboamerica ha 206 hp nn 225. forse quello che dici tu è il gen 2 ma è jdm nn americano. cmq a scambio equo è stato un affare!!!

MR2 POWER

Edited by - ERMANO on 18 Oct 2006 09:42:08
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Templare
Pistone Incallito

Italy
863 Posts

Posted - 18 Oct 2006 :  10:15:59  Show Profile  Reply with Quote
Potrei sbagliarmi, ma a prima vista dal collettore di aspirazione si evince che ha il TVIS, che era stato eliminato sul 240HP e, credo, anche sul 225HP.

Prova a leggere cosa c'é scritto sulla chiocciola del compressore.
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ribell
Turbo Tonante

Italy
1046 Posts

Posted - 18 Oct 2006 :  20:42:49  Show Profile  Reply with Quote
Hai una foto dall'alto, o della testata?
Ha il debimetro?

Mandami per mail il tuo indirizzo che ti spedisco gli schemi.

Ciao, Riccardo

PS: Ciao Temp

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cer8mr2
Appassionato di Carriole

64 Posts

Posted - 18 Oct 2006 :  21:12:16  Show Profile  Visit cer8mr2's Homepage  Reply with Quote
ciao ribell, allora......foto dall'alto e testata le vado a fare domani, il debimetro....boh, devo controllare! Per la mail Cer8mr2@tiscali.it intanto grazie!
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