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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 26 Aug 2004 :  20:44:29  Show Profile  Reply with Quote
Che vacanza fantastica!!
Anche se alla fine mi son persa un paio di raduni a quanto pare molto molto belli, non posso proprio lamentrmi.
Comunque la vera ragione per la quale io posto questo topic e' perche'a Pantelleria ho visto una macchina bianca "artigianale" che a quanto pare gia' da un paio di anni sull'isola.

Dal punto di vista estetico fa paura,sembra (e sottolineo SEMBRA) unamacchina sportiva a tutti gli effetti,somiglia a una lamborghini,bassissima e larghissima, bianca,con le portiere che si aprono ad ali di gabbiano..Tutta in vetroresina, pero' si vede che e' stata fatta "a mano"...peccato infatti,nel senso che le maniglie delle portiere,e un altro paio di pezzi son tutti arruginiti, per di piu', l'interno fa schifo,a parte uno stereo della madonna (e casse ovunque)


LA DELUSIONE: monta il motore di un maggiolone con 16 cavalli fiscali..


Pero' dico io, sarebbe a montarci il motore non so,di unamacchina a caso,tipo la celica ts.

Quindi una notte gli ho lasciato un biglietto con la mia email per avere delle informazioni(sai mai che me la vende)...
Spero che abbia occasione di scrivermi anche dall'isola...
vi faro' sapere

luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  09:00:34  Show Profile  Reply with Quote
Ciao Perla bentornata .........bhè dai x i raduni persi ti rifarai con i prossimi

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
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Jack
Pistone Incallito

Switzerland
841 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  09:33:25  Show Profile  Reply with Quote
Ciao Mela! Bentornata!!!

Non era qualcosa tipo una VW bonito? o era proprio esemplare unico?


Mazda 3 MPS - Lotus Elise S1 No. 172
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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  10:06:26  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote

Penso la scelta del motore maggiolone sia imposta: semplice da montare sul posteriore, geometrie del cambio banali, ecc in più spesa zero. Le alternative per chi fa un esemplare unico motore posteriore sono Bertone X 1/9 e Lancia Beta (quello montato sulle Montecarlo)

Quando avvo 14 anni ne ho costruita una con mio padre, 4 anni per realizzarla, motore del 124 Sport (), monoposto, cambio a rapporti corti... e motore dietro... in ripresa si alzava le ruote anteriori di 20 cm da terra... scarse però le prestazioni: 0-400 metri in 14 secondi (quanto un 106 elaborato per intenderci)

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N"127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°123


www.rallyfactor.it
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:01:58  Show Profile  Reply with Quote
comunque non era di nessuna marca,jack, aveva un sacco di stemmi attaccati ovunque ma la macchina e' proprio unica unica..

Bah...

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:14:13  Show Profile  Reply with Quote
Ciao, sono Luca, nuovo socio del club. Secondo me la macchina che hai visto potrebbe essere una Puma. Ne hai mai sentito parlare? Ha avuto una certa fortuna negli anni '80. Prova a fare una breve ricerca in rete e guarda se è quella che hai visto. Dalla tua descrizione mi sembra di averla riconosciuta.
quote:
Originally posted by mela

comunque non era di nessuna marca,jack, aveva un sacco di stemmi attaccati ovunque ma la macchina e' proprio unica unica..

Bah...



TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:24:50  Show Profile  Reply with Quote
Bentornata a casa sorella

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°128
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:25:18  Show Profile  Reply with Quote
Prova a dare un'occhiata qui: http://www.zarattini.com/guest-foto-maggiolino/puma/index.shtml

quote:
Originally posted by mela

comunque non era di nessuna marca,jack, aveva un sacco di stemmi attaccati ovunque ma la macchina e' proprio unica unica..

Bah...



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Jack
Pistone Incallito

Switzerland
841 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:35:25  Show Profile  Reply with Quote
cxxxo la Puma! non mi veniva quale era quella con il vetro anteriore che si apre!! Mitico Luca!!
E poi in effetti motorizzata VW... (chissa che cesso in movimento ehehehe)


Mazda 3 MPS - Lotus Elise S1 No. 172
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:41:38  Show Profile  Reply with Quote
No la puma la conosco (ne vendevano una su ebay un paio di mesi fa) ma non e' quella...

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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  11:43:32  Show Profile  Reply with Quote
Si comunque ci assomigliava parecchio

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  12:04:21  Show Profile  Reply with Quote
Se non sbaglio ne hanno fatto anche una versione con motore Alfa Romeo (comunque boxer). Confermate?
quote:
Originally posted by Jack

cxxxo la Puma! non mi veniva quale era quella con il vetro anteriore che si apre!! Mitico Luca!!
E poi in effetti motorizzata VW... (chissa che cesso in movimento ehehehe)


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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  12:33:03  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote

Confermo! Se non sbaglio ce ne era una versione motorizzata 1.6...

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  12:44:03  Show Profile  Reply with Quote
Trovato (su http://www.dune-buggy.it/storia6.html): montava il 1186 cc. dell'Alfasud.
quote:
Originally posted by angelocave


Confermo! Se non sbaglio ce ne era una versione motorizzata 1.6...



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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  13:06:28  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote

1.2, vero... ricordavo solo che la cilindrata era una cosa infima!!

PS: ve la ricordate la Baghera? 3 posti anteriori, carrozzeria in vetroresina... di esemplari a tiratura limitata che hanno visto il pensionamento precoce ce ne sono parecchi!!

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Jack
Pistone Incallito

Switzerland
841 Posts

Posted - 27 Aug 2004 :  13:23:45  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by angelocave


1.2, vero... ricordavo solo che la cilindrata era una cosa infima!!

PS: ve la ricordate la Baghera? 3 posti anteriori, carrozzeria in vetroresina... di esemplari a tiratura limitata che hanno visto il pensionamento precoce ce ne sono parecchi!!




Siiii Matra Simca Bagheera!!! che mito, con i 3 posti anteriori! da me ne gira ancora una beige metallizzata...


Mazda 3 MPS - Lotus Elise S1 No. 172
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