oggi ho fatto il cambio olio e la macchina va perfetta ma c'è un piccolo inconveniente la spia non si spegne il mio mecca mi ha detto che è una cosa che succede sulle mk2 a qualcuno è successo che posso fare
oggi ho fatto il cambio olio e la macchina va perfetta ma c'è un piccolo inconveniente la spia non si spegne il mio mecca mi ha detto che è una cosa che succede sulle mk2 a qualcuno è successo che posso fare
Sul turbo c'é un sensore per la pressione montato sulla testata ed uno per il livello, montato nella coppa. Non so com'é sull'aspirato. Prova un pò a staccare la batteria e se non va controlla se c'hai questo sensore del livello nella coppa. E' montato su una piastrina di acciaio fissata alla coppa con quattro viti. Se il filo é staccato la spia rimane accesa.
grazie temp ti faccio sapere come va sett prox quando rivado a roma a prendere la car potrebbe essere un falso contatto perchè con la car storta si spegne ma poi si riappiccia
spia olio
Posted - 04 Mar 2006 : 15:55:02
