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pikappa
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Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 16 Jan 2006 : 15:38:22
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Avevo postato ma è saltato il server e non è comparso il mio mess. Riassumo: Murano e FX nascono sulla stessa piattaforma, ma il Murano ha il motore trasversale depotenziato a 234cv (versione Italia) e la trazione è prevalentemente anteriore; l'FX ha il motore con la potenza originale di 280cv a il motore è longitudinale, la prevalenza della trazione è sul retrotreno. L'FX dovrebbe avere tre livelli di allestimento e partire da circa € 55.000; essendo d'importazione USA il navi non funziona, non c'è nessuna garanzia al di là di quella ipotetica dell'importatore, si rischia di avere problemi anche sulla circolazione normale perchè è omologato in germania tramite TUV, che qui in Italia non è valido. Su milano lo si trova da UKGarage, da Milano Motors 4X4 di Cinisello Balsamo e da Lamborghini di Peschiera Borromeo. Il Murano è offerto in un unico allestimento completo di: cerchi 18", fari bixeno con lavafari, vetri post scuri, telecamera post a colori per la retro, interno in pelle con riscaldamento sedili anteriori, regolazione elettrica di sedili, pedaliera e specchi con due memorie, poggiatesta attivi, 6 airbags, abs, ebd, esp, lsd, clima automatico, blocco diff centrale, cruise control, radio cassetta/6cd in plancia con comandi al volante, navi, cambio automatico/sequenziale CVT a 6 rapporti. Tutto a € 47.200 + metallizzato € 600,00 + I.P.T. C'è poi un allestimento speciale: il GranTurismo; aggiunge cerchi 20", interno pelle totale bicolore (nero/grigio-nero/beige),cielo e montanti in alcantara grigio, dvd con tre schermi. € 56.200 + metal + I.P.T. Tra Murano e Lexus: Lexus è rifinita in modo un pò più elegante, le plastiche interne sono un pò migliori e la versione Ambassador è davvero favolosa, ha veramente tutto. Il Murano ha secondo me la linea più bella e slanciata, ma sorattutto il motore e il cambio mi sono sembrati favolosi. Non ho visto la GranTurismo, me deve essere molto più bella di quella normale negli interni. E' una bella lotta...come motore, cambio, ripresa, accelerazione, linea prenderei decisamente il Murano; per l'eleganza, le finiture, l'abnorme quantità di accessori presenti la Lexus. L'FX non ne vale la pena. |
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