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tritto
tritto
Italy
4787 Posts |
 Posted - 10 Jan 2006 : 19:45:59
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Allora, dopo una intensa giornata passata tra Motorizzazione, Posta, Gommista e Garage sono riuscito a montare i fantasti cerchi MAK - Matrix 8,
gommata sull'anteriore con 205-40-R17 e sul posteriore 225-35-R17
con delle fantastiche Hankook VENTUS SPORT K104 ZR17 86Y XL
 Dopo un mini collaudo durato circa 80 Km, ho iniziato a strapazzare la mia piccolina per vedere la differenza che c'era rispetto l'originale.
Devo dire che che se portata al limite, la emme è diventata più nervosa rispetto alla configurazione originale, il rollio è quasi sparito del tutto e quando parte in sovrasterzo si controlla più facilmente.
Una cosa mi preoccupa un pochino.....
Con le ruote anteriori tutte sterzate, tra passaruota interno in plastica nero e la gomma , c'è circa 1,5 cm.
Sabato probabilmente monterò l'assetto della TEIN e la piccolina si ribassera di almeno 2 cm.....toccherà?
Domani la porterò al collaudo in Motorizzazione e vi farò sapere.
DOMANDA: a che pressione vanno tenute queste gomme?
Al momento le ho lasciate a 2.1 come le originali, fatemi sapere 
Ecco l'effetto finale, le altre foto sono nella Gallery:
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
Pagina Personale Scheda Tecnica
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morpi
Turbo Tonante
Italy
1142 Posts |
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tritto
tritto
Italy
4787 Posts |
Posted - 10 Jan 2006 : 20:11:04
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Grazie Morpi,appena monto anche l'assetto TEIN le posterò prontamente.
STAY TUNED |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
Pagina Personale Scheda Tecnica
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federico
Pistone Incallito
Italy
540 Posts |
Posted - 10 Jan 2006 : 21:09:31
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 azz,complimentoni per la scelta! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°115
Pagina Personale
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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federico
Pistone Incallito
Italy
540 Posts |
Posted - 10 Jan 2006 : 22:24:59
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| eheheh,implicitamente i complimenti valgono anche per la tua kapo forse anche di più visto che ho una passione particolare per le mr-s blu targate lucca (anche la tua lo è lucchese vero?) |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°115
Pagina Personale
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agif
2Fast4U
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 10 Jan 2006 : 23:48:23
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Complimenti President...
attendimo con trepidazione foto e impressioni...
con le molle sono pressochè certo che toccherà....speriamo bene!!!
Le gomme però proprio non le conosco.....dove le hai tirate fuori???
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 00:14:05
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Complimenti, President...
Credo purtroppo però che per l'assetto, potresti aver problemi: il delta mi sembra troppo esiguo, e l'interferenza con il passaruota è possibilissimo soprattutto a fondosterzata e sullo sconnesso...
Vedi se riesci a regolare l'assetto Tein con un setup il più "stradale" possibile...
Ti scrivo con cognizione di causa poichè anche io ho avuto lo stesso problema con il mio Saxo VTS, e son dovuto di corsa tornare ai 14 per via dell'assetto troppo spregiudicato!
Infatti ho un assetto -4cm e lo spazio tra il 15 e il passaruota era poco meno di 2cm...
Al limite si potrebbe optare per un altra soluzione (quella che stò facendo io), ma dovresti sobbarcarti di ulteriori spese extra...
Facci sapere, President!! |
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 08:36:40
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Bravo Andrea, adesso resto solo io con le ruotine di serie...
quote:
Originally posted by tritto
DOMANDA: a che pressione vanno tenute queste gomme?
Al momento le ho lasciate a 2.1 come le originali, fatemi sapere
Non lo so. E non so nemmeno a chi potresti chiedere.
La pressione di gonfiaggio è fondamentale per conferire alla macchina il giusto comportamento (sovra-sottosterzante). Credo che la cosa migliore sia fare un po' di prove... |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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Gigga2000
Biella Fumante
Italy
300 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 09:00:32
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quote:
Originally posted by tritto
DOMANDA: a che pressione vanno tenute queste gomme?
Al momento le ho lasciate a 2.1 come le originali, fatemi sapere
La pressione delle gomme è 2.2 le posteriori e 1.8 le anteriori,
la trovi in un adesivo all'interno del cassettino porta-oggetti |
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°103
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 10:33:58
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quote:
Originally posted by luca
Bravo Andrea, adesso resto solo io con le ruotine di serie...
no no pure io...e le mie sono piu ruotine dato che è my2000 |
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tritto
tritto
Italy
4787 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 12:06:11
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Appena rientrato dal Collaudo in Motarizzazione.....che cinema ragazzi.
Dopo 2,5 ore di attesa nel piazzale alla Ghiaccio.....l'INGEGNERE ha iniziato a verificare le Gomme e l'assetto della mia emme.
Dopo 10 minuti di riflessione silente mi ha detto:
"Egregio signor Tritto vedo che i suoi cerchi sbordano leggermente dal profilo dell'Auto"
Io rispondo:
"Egregio IGEGNERE , sarà per la lunga attesa.... probabilmente si saranno stancati anche loro e si saranno lasciati andare un pochino"
L'INGEGNERE mi guarda basito e dopo qualche minuto tira fuori il filo a piombo e mi dice:
"Vediamo se la stanchezza rientra nella norma...."
VERIFICA.....mhhhh sono proprio al pelo pero' le razze sbordano un po'.....per questa VOLTA PASSA !
MORALE....ho avuto attimi di panico ma per fortuna tutto si è risolto per il meglio.
Ho già sul libretto di circolazione segnate le nuove misure .
RIEPILOGO COSTI OPERAZIONE COMPLETA:
Cerchi MAK MATRIX 8 ,R17,7J,ET40: 600 E ( per chi fosse interessato a breve farò una convenzione con il Gommista che me li ha venduti a questo prezzo Superscontato.)
Gomme : Anteriore Hankook VENTUS SPORT K104 205/40 ZR17 84Y XL (prezzo per la coppia 186 E)
Posteriore 225/35 ZR17 86Y XL (prezzo per la coppia 205 E)
acquistate via Internet con gommadiretto
Montaggio e bilanciatura: sempre dal gommista che mi ha venduto i cerchi, 25 E per tutte e quattro.
Spesa per l'omologazione: 139 Euro (110 E di nullaosta CETOC+ 29 E di bollettini alla Motorizzazione).
TOTALE : 1155 Euro
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
Pagina Personale Scheda Tecnica
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pikappa
Moderator
Cayman Islands
3242 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 12:25:09
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E bravo il Tritto!!!
Spero che le gomme sulla tua vadano bene, io mi sono trovato ottimamente...Per la pressione io ho mantenuto quella riportata dal libretto uso e manutenzione... |
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giul
2Fast4U
Antigua and Barbuda
3070 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 13:43:29
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quote:
Originally posted by luca
Bravo Andrea, adesso resto solo io con le ruotine di serie...
Ci facciano buona (e convinta) compagnia.
giul |
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danilo
Pistone Incallito
Italy
847 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 14:29:58
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Eeeeeeeeeeeh va bè, mi aggrego alla banda degli affezzionati possessori delle ruote originali.
Azzarola fanno fatica a starci con il TOP TEIN (ho fatto la battuta)
Tritto ti vedo male, sabato, e qui confermo ore 9:00, ne martelleremo delle belle !!!!  |
SOCIO TITOLARE DAL 2004
MR2 roadster 2003 Silver
Varallo Pombia (NO)
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 11 Jan 2006 : 15:59:55
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quote:
Originally posted by giul
quote:
Originally posted by luca
Bravo Andrea, adesso resto solo io con le ruotine di serie...
Ci facciano buona (e convinta) compagnia.
giul
Be', io vi facio solo compagnia (non "convinta" ma "necessaria"...). |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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Ho montato i cerchi da 17" su MRS
