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Dave.c
Turbo Tonante
   
Italy
1622 Posts |
Posted - 10 Mar 2007 : 03:23:40
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Romoby queste x me sono tutte al primo posto 
Old Mini Maggiolino Lancia Stratos Lancia Beta montecarlo MKII Lancia Fulvia HF Lancia Delta integrale Evoluzione Tablo version  Jaguar E-type Morgan 500 Ferrari F40 Renault Alpine A110 Toyota AE86 Trueno Honda Integra Type-R Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommy Makinen Edition Mitsubishi Eclipse GSX/GST 95-99 Lotus Exige 111R
le voglio tutteeeeee  
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116 SOCIO N°112  |
Edited by - Dave.c on 10 Mar 2007 03:31:39 |
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berimbao
Turbo Tonante
   
1081 Posts |
Posted - 27 Sep 2007 : 14:03:11
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e la shelby cobra ? un 3000GT ?
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Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
Edited by - berimbao on 27 Sep 2007 14:04:02 |
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nolby
Biella Fumante
 
339 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 14:45:00
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io in garage terrei:
Maserati gransoprt spyder (o nera o blu) Dodge Viper GTS (blu elettrico con due grosse striscie bianche) Ferrari 550 barchetta (il colore non lo so) Ford Mustang (di un colore intenso) Pagani Zonda (nera-----esagero?)
E se ho bisogno di spazio:
Maserati Quattroporte (bianco perla, Bellissima) Hummer H1
e se c'è ancora spazio: Mi riprendo la mia Opel Tigra del '96 blu (il 1400 da 101 cavalli) Subaru impreza STI Ferrari 360 gialla Lamborghini Diablo nero Lamborghini Murcielago arancio Maserati Merak Maserati Bora Maserati biturbo Alfa Spider (del 2004) una Corvette .... ....
ne posso dire ancora? |
 Marco MR-2 Mk.III My '00 Silver |
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romoby
2Fast4U
    
San Marino
3407 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 14:48:43
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quote: Originally posted by nolby
e se c'è ancora spazio: Mi riprendo la mia Opel Tigra del '96 blu (il 1400 da 101 cavalli)
Vorrai dire 1400 90CV....Solo il 1600 ne aveva più di 100 (103 per la precisione)... |
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2011 N°137 TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2009 N°146 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°149
PAGINA PERSONALE
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tablo
2Fast4U
    
Nepal
2512 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 15:25:28
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quote: Originally posted by nolby
io in garage terrei:
Maserati gransoprt spyder (o nera o blu) Dodge Viper GTS (blu elettrico con due grosse striscie bianche) Ferrari 550 barchetta (il colore non lo so) Ford Mustang (di un colore intenso) Pagani Zonda (nera-----esagero?)
E se ho bisogno di spazio:
Maserati Quattroporte (bianco perla, Bellissima) Hummer H1
e se c'è ancora spazio: Mi riprendo la mia Opel Tigra del '96 blu (il 1400 da 101 cavalli) Subaru impreza STI Ferrari 360 gialla Lamborghini Diablo nero Lamborghini Murcielago arancio Maserati Merak Maserati Bora Maserati biturbo Alfa Spider (del 2004) una Corvette .... ....
ne posso dire ancora?
...io direi gialla...  |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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Edited by - tablo on 28 Sep 2007 16:04:08 |
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 18:15:59
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quote: Originally posted by romoby
La Stratos...che macchina...
sapevate che il motore della Stratos è "lì dentro" quasi per miracolo/caso ? |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°135 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°137 TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°127
"Life is racing, everything else is just waiting..."
MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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Suxcellets
2Fast4U
    
Italy
2467 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 18:29:53
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quote: Originally posted by riccardo
quote: Originally posted by romoby
La Stratos...che macchina...
sapevate che il motore della Stratos è "lì dentro" quasi per miracolo/caso ?
  vabbè non è che puoi lanciare il sasso e nascondere la fionda.... dicce dicce!!! |
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"...L'atteggiamento empatico è entrare nel mondo percettivo dell'altro e sentirsi come a casa propria essendo sensibili in ogni momento ai cambiamenti emozionali e di significato dell'altro. Essere empatici vuol dire vivere temporaneamente nella vita dell'altro muovendosi delicatamente, senza giudicare o tentare di rendere esplicito ciò che non lo è..." ROGERS
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 28 Sep 2007 : 22:03:56
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beh...la storia è un pò lunga, ed è stata raccontata da M. Gandini (sapete chi è, vero ? se no vi tolgo il saluto....) anche su un numero di EVO di qualche tempo fà....
Per farla breve, quando lui ebbe l'incarico di progettare la Stratos non era ancora stato deciso che motore metterci dentro; questo per un progettista è un bel problema, senza le dimensioni - il c.d. manichino - del motore è difficile progettare un'auto.
Fatto sta che nell'atelier di M. Gandini era stato lasciato il motore 6 cilindri della allora Dino Ferrari, il 6 cilindri a V da 2.400cc, che era servito per lo studio della nuova versione della Ferrari 308, che all'inizio sembrava dovesse montare quel motore lì...; a quel punto, lui prese le misure di quel motore per progettare la Stratos, almeno a livello di ingombri, e quando la manchette fu pronta, alla domanda "si, vabbè, ma che motore ci mettiamo dentro ?" lui rispose qualcosa del tipo "quello lì ci va bene....".
E così la Stratos ebbe il motore Ferrari-Dino; quasi per "caso"....ma comunque dopo una dura battaglia con Ferrari che, come al solito, non voleva che le sue creazioni, neanche a livello di componenti - e che componenti - portassero altro nome che il suo !
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 03:33:17
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quote: Originally posted by riccardo
beh...la storia è un pò lunga, ed è stata raccontata da M. Gandini (sapete chi è, vero ? se no vi tolgo il saluto....) anche su un numero di EVO di qualche tempo fà....
Per farla breve, quando lui ebbe l'incarico di progettare la Stratos non era ancora stato deciso che motore metterci dentro; questo per un progettista è un bel problema, senza le dimensioni - il c.d. manichino - del motore è difficile progettare un'auto.
Fatto sta che nell'atelier di M. Gandini era stato lasciato il motore 6 cilindri della allora Dino Ferrari, il 6 cilindri a V da 2.400cc, che era servito per lo studio della nuova versione della Ferrari 308, che all'inizio sembrava dovesse montare quel motore lì...; a quel punto, lui prese le misure di quel motore per progettare la Stratos, almeno a livello di ingombri, e quando la manchette fu pronta, alla domanda "si, vabbè, ma che motore ci mettiamo dentro ?" lui rispose qualcosa del tipo "quello lì ci va bene....".
E così la Stratos ebbe il motore Ferrari-Dino; quasi per "caso"....ma comunque dopo una dura battaglia con Ferrari che, come al solito, non voleva che le sue creazioni, neanche a livello di componenti - e che componenti - portassero altro nome che il suo !
Un pò lontani dal concetto "designed around you"! |
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 14:44:08
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quote: Un pò lontani dal concetto "designed around you"!
beh, erano altri tempi....fantasia, inventiva, colpo d'occhio etc. al posto di CAD/CAM, computergrafica, etc.
tanto per completare il racconto, la manchette della stratos che fu mostrata ai vertici Lancia per l'approvazione era fatta in legno e gesso, con i "vetri" in cartone nero e la carrozzeria verniciata con il "ducotone" !!.....
Ma non mi avete detto chi è M. Gandini, e soprattutto cosa ha fatto !! (vietato cercare in rete !!).
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MKIIista
Turbo Tonante
   
Italy
1044 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 16:28:52
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Io se devo scegliere delle "immortali" che hanno fatto storia secondo me scelgo quelle che Mi sarebbe piaciuto guidare escludendo quelle che Mi sono piaciute esteticamente perché è difficile sceglierne solo 5...
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Camaro Z28 T-TOP

Firebird 6600 COUPE'

Corvette C3 t-top

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3000 GT
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zak
2Fast4U
    
Italy
2181 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 20:53:44
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quote: Originally posted by riccardo
quote: Un pò lontani dal concetto "designed around you"!
beh, erano altri tempi....fantasia, inventiva, colpo d'occhio etc. al posto di CAD/CAM, computergrafica, etc.
tanto per completare il racconto, la manchette della stratos che fu mostrata ai vertici Lancia per l'approvazione era fatta in legno e gesso, con i "vetri" in cartone nero e la carrozzeria verniciata con il "ducotone" !!.....
Ma non mi avete detto chi è M. Gandini, e soprattutto cosa ha fatto !! (vietato cercare in rete !!).
ma non è quello che ha progettato la straos, e percaso ci ha messo dentro il motore della dino ferrari perchè era li in officina          |
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 “Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina” Walter Röhrl
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 22:25:26
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...che vergogna....
in un forum di appassionati di auto nessuno che mi risponde a questa semplicissima domanda....e poi dite di essere intenditori !!
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AndreaG
Pistone Incallito
  
Aruba
929 Posts |
Posted - 29 Sep 2007 : 22:38:20
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Diamogli un indizio a questi giovincelli....

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 "L'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri" |
Edited by - AndreaG on 29 Sep 2007 22:38:46 |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 30 Sep 2007 : 01:22:23
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E beeeeh...

Devo ammettere però che l'aneddoto sulla Stratos lo conoscevo, non avevo associato però il nome di Gandini... Logicamente ho già letto tutta la sua biografia!
Padova, Fiera auto storiche 2006...

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