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 GIOCO: Indovina la Macchina #2
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luca
Moderator

Italy
7941 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  13:07:55  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tablo

Ora la smetti di fare il figo?!?



TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N109
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N114
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N105
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N123
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N118
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N113
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N132
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N134
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 Nchi se lo ricorda???

"Anche un maiale pu arrampicarsi su un albero quando viene adulato


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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luca
Moderator

Italy
7941 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  13:31:31  Show Profile  Reply with Quote
Scherzi a parte, io la trovo bellissima, un'eleganza assoluta! Nel mio garage virtuale non mancherebbe senz'altro... Specie una bellissima rossa con interni bianchi come quella della prima immagine. Peccato che ne siano state prodotti solo 125 esemplari. Come dire, non si trova dietro l'angolo...

Un po' d'immagini e qualche info in pi:







Introduced as a prototype (called simply 'Due Posti') at the Turin Motorshow of 1963, the Mistral (internally the Tipo 109) was a further development of the 3500GT. A shortened and stiffened chassis (using square section tube) was fitted with larger 3.7-litre dohc all-aluminium six cylinder in-line engine (the prototype used the smaller 3500 unit from its predecessor) and a completely new coupe body. At Geneva in the following year the Spider or Convertible version was introduced, which continued to use the 3.5-litre engine from the earlier car. Both cars entered production in 1964.

Both bodies were designed by Frua and built by Maggiora, using light aluminium alloy for the panels (except the rear wings of the Spider which were steel), as well as glass for the large hatchback, which covered a luggage area, the Mistral being a strict two-seater. For the spider there was also available a metal hard-top which included an inclined rear window and small butresses.

Mechanically the Mistral was a refined 3500GT with a similar suspension layout, Girling disc brakes all round (dual circuit with assistance), a Salisbury differential (an LSD was optional) and a similar (shortened) tubular chassis. In 1966 a version using a 4-litre development of the same engine was introduced. Later versions of the Spider used first the 3.7 and then the 4.0-litre engines. All variants used a Lucas fuel injection system and most were produced simultaneously, the smaller engined cars being built alongside the more powerful variants.

The Mistral entered production in 1964 and remained so until 1969, by which time 830 coupes (532 with 3.7-litre and 298 with 4-litre engines) and 125 spyders (65 with 3.5-litre, 20 with 3.7-litre and 40 with 4-litre engines) had been produced.


Engine:
3485cc (86x100mm) 6 cyl dohc twin-spark with 235bhp @ 5,500rpm (Spider)
3692cc (86x106mm) 6 cyl dohc twin-spark with 245bhp @ 5,500rpm
4012cc (88x110mm) 6 cyl dohc twin-spark with 255bhp @ 5,200rpm

Suspension:
front: Independent with double wishbones and coil springs plus anti-roll bar
rear: live axle with leaf springs plus anti-roll bar

Wheelbase: 2,400mm

Track (front/rear): 1390mm/1360mm (rear track 1364mm on 4-litre versions)

Brakes: discs all round dual hydraulic circuit with assistance handbrake operating on rear wheels

Steering: worm and sector

Transmission: 5 speed manual ZF unit (optional automatic) Salisbury diff, optional self-locking unit

Kerb weight: 1430kg (3.7 coupe)



Da www.carsfromitaly.com


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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 Nchi se lo ricorda???

"Anche un maiale pu arrampicarsi su un albero quando viene adulato


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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giul
2Fast4U

Antigua and Barbuda
3070 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  18:46:31  Show Profile  Reply with Quote
Ok ok, molto bene Luca trovare ... pane per i nostri denti; molto, ma molto molto bene Tablo ad individuarla.

giul

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N128
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indy
Biella Fumante

129 Posts

Posted - 29 Nov 2005 :  20:19:00  Show Profile  Visit indy's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tablo

Ora la smetti di fare il figo?!?




Grande tablo!!!!

bye Indy

homepage
http://www.virtual-trip.ch
carpage
http://www.virtual-trip.ch/indy.html


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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  08:36:52  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
Ovviamente scherzo! ...sappiamo tutti che non ce la faresti...

Se non fossi stato indirizzato sulla Maserati avrei fatto fatica...

Ecco la prossima:

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N145 P4G. X5N4LE Tablo's Music

Edited by - tablo on 30 Nov 2005 08:40:24
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luca
Moderator

Italy
7941 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  08:39:48  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tablo

Ovviamente scherzo! ...sappiamo tutti che non ce la faresti...

Se non fossi stato indirizzato sulla Maserati avrei fatto fatica...

Ecco la prossima:




Ciao!

http://www.nobster.com/ren/ren2.jpg



Inizio a pensare alla prossima...

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"Anche un maiale pu arrampicarsi su un albero quando viene adulato


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4

Edited by - luca on 30 Nov 2005 08:40:45
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  08:43:07  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
Bastardo...l'avevo appena rinominata perch mi ero dimenticato...uffa... Subito a guardare il link tu ????
Ah si? Ed io allora ne posto un'altra!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N145 P4G. X5N4LE Tablo's Music
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  08:45:52  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
L'hai indovinata in modo scorretto per...non mi hai nemmeno dato il modo di rimediare alla mia dimenticanza dovuta al sonno...
Vabb dai...Continua tu!
U F F A!

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luca
Moderator

Italy
7941 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  08:47:14  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tablo

Bastardo...l'avevo appena rinominata perch mi ero dimenticato...uffa... Subito a guardare il link tu ????
Ah si? Ed io allora ne posto un'altra!


Ti giuro che non l'avevo guardato.
Quel faro troppo riconoscibile! Poi... www.google.it, Renault 5, Immagini, la terza foto di pagina 5... e il gioco fatto!

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luca
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Italy
7941 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  09:39:31  Show Profile  Reply with Quote
Next one!



Cavolo, l'ho fatta troppo facile ma ormai andata...

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  12:01:56  Show Profile  Reply with Quote
ferrari 412
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  12:03:30  Show Profile  Reply with Quote
a, ops, visto che ti piacciono i link:
http://www.carfinder.se/saljuppdrag_avslutade/bilder/f412-s33rr.jpg
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luca
Moderator

Italy
7941 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  13:02:09  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by stew

ferrari 412


Beh, che dire? La conferma mi sembra superflua!
Comunque te lo sei meritato dato che avevi quasi individuato anche la Mistral.

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  14:45:11  Show Profile  Reply with Quote
Intristiamoci tutti...
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AndreaG
Pistone Incallito

Aruba
929 Posts

Posted - 30 Nov 2005 :  14:54:19  Show Profile  Visit AndreaG's Homepage  Reply with Quote
Jaguar E-type ???

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N140
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"L'importante non quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante quello che provi mentre corri"
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