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 E se montassero questo motore sulla M?
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  12:54:00  Show Profile  Reply with Quote
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=44354

Spazio ai commenti!

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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4

chivala
Turbo Tonante

Kazakhstan
1627 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  13:26:58  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luca

http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=44354

Spazio ai commenti!



.. ke dire?? molto meglio del daily!!

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Il sesso senza amore è un'esperienza vuota, ma fra le esperienze vuote è una delle migliori.. (Woody Allen)

Regà, era la donna della mia vita.. ma poi ho visto la sua amica, nun ce l'ho più fatta, l'ho caricata 'n macchina e me la so' montata a BBOMBA!! (Anonimo romano)

La pecora e' bugiarda! (Anonimo sardo)
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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  13:54:56  Show Profile  Reply with Quote
A parte qualche piccolissimo problema di fitting, c'è già chi ha montato quel compressore sulla EMME..







Tutte le info qui:
http://www.spyderchat.com/phpBB/viewtopic.php?t=24289&postdays=0&postorder=asc&start=0

(se cercate bene c'è anche un video..)









La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...

Edited by - jarod on 28 Oct 2005 13:55:18
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Ice
Pistone Incallito

Italy
558 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  13:59:16  Show Profile  Reply with Quote
Farebbero la felicità di Tablo

Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella, che un asino sopra
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:07:02  Show Profile  Reply with Quote
sarebbe una grandissima cosa.. però preferirei cmq il turbo tte... mi sembra piu ignorante

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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:26:34  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote
Sul mercato inglese sono disponibili solo 250 esemplari di questa "Corolla Compressor"; l'Italia, invece, non la vedrà.

Come al solito no?


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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:30:57  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by angelocave

Sul mercato inglese sono disponibili solo 250 esemplari di questa "Corolla Compressor"; l'Italia, invece, non la vedrà.

Come al solito no?




Ah, perché, tu l'avresti comprata?

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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:41:43  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote

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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:43:31  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by jarod

A parte qualche piccolissimo problema di fitting, c'è già chi ha montato quel compressore sulla EMME..



frullinare il telaio in quel modo non mi pare cosa buona e giusta...
Meglio il tte anche se ha 40(?) cv in meno..
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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  14:48:52  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luca

quote:
Originally posted by angelocave

Sul mercato inglese sono disponibili solo 250 esemplari di questa "Corolla Compressor"; l'Italia, invece, non la vedrà.

Come al solito no?




Ah, perché, tu l'avresti comprata?



No, magari il Compressor Toyota no, ma la Impreza Tsunami, la FTO, l'Eclipse GTS... beh, quelle mi sarebbe piaciuto... e so che anche a te sarebbero piaciute vero?

Va beh, discorso tritto e ritritto (dove per tritto non intendo il nostro presidente), quindi chiudo l'OT

Parere personale: monatre il compressor di una TA su una MR è un casino per via di differenziale e scatola cambio (chiedere a CIN), diciamo che quindi swappare il motore di questa qui in casa non è proprio un plug and play!

Altro discorso è invece se Mamma Toyota dicesse "va bene, facciamo una tiratura limitata di 250 Mr2 con il 1.8 TS Compressor"

(è chiaro che a quel punto salterebbe su un impiegato dalla terza fila e direbbe: "ne mandiamo anche un centinaio in Italia?" e verrebbe licenziato su ordine del governo italiano)

Scusa Luca, oggi sono pessimista

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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  15:02:29  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by stew

frullinare il telaio in quel modo non mi pare cosa buona e giusta...
Meglio il tte anche se ha 40(?) cv in meno..
Ha solo tagliato il parafiamma, non ha modificato il telaio.
Poi ha comunque costruito un secondo parafiamma da applicare che comprendesse i nuovi ingombri.

All'inizio si discuteva di fare dei supporti motore ad hoc, per montare il motore un po' più in basso e ruotato di qualche grado, al fine di non sforare con gli ingombri, ma poi alla fine chi ha fatto il lavoro ha deciso di scegliere la strada della modifica al parafiamma..

Per la cronaca: il ragazzo in questione monta la capotte, perchè non gli interessava averla, ma l'aveva comunque rimontata per dimostrare che volendo ci starebbe.










La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  15:02:58  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by angelocave

quote:
Originally posted by luca

quote:
Originally posted by angelocave

Sul mercato inglese sono disponibili solo 250 esemplari di questa "Corolla Compressor"; l'Italia, invece, non la vedrà.

Come al solito no?




Ah, perché, tu l'avresti comprata?



No, magari il Compressor Toyota no, ma la Impreza Tsunami, la FTO, l'Eclipse GTS... beh, quelle mi sarebbe piaciuto... e so che anche a te sarebbero piaciute vero?


La mia domanda completa (v. parte in grassetto) era:
"Ah, perché, tu l'avresti comprata una berlina da famiglia a cinque porte con motore e trazione anteriori anche se con un motore compresso?"
Domanda retorica: so già che avresti risposto "No!"

quote:
Originally posted by angelocave

Parere personale: monatre il compressor di una TA su una MR è un casino per via di differenziale e scatola cambio (chiedere a CIN), diciamo che quindi swappare il motore di questa qui in casa non è proprio un plug and play!

Altro discorso è invece se Mamma Toyota dicesse "va bene, facciamo una tiratura limitata di 250 Mr2 con il 1.8 TS Compressor"


Infatti il titolo del topic è "E se montassero questo motore sulla M?". Notare il "montassero", riferito agli ingegneri Toyota...

quote:
Originally posted by angelocave

...(è chiaro che a quel punto salterebbe su un impiegato dalla terza fila e direbbe: "ne mandiamo anche un centinaio in Italia?" e verrebbe licenziato su ordine del governo italiano)

Scusa Luca, oggi sono pessimista


Lo vedo!
Cos'é, ieri sera hai guardato Celentano?

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fild7
2Fast4U

Italy
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Posted - 28 Oct 2005 :  16:41:24  Show Profile  Reply with Quote
beh xò c'erano pure rossi e benigni...

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angelocave
2Fast4U

Burkina Faso (Upper Volta)
2122 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  17:06:10  Show Profile  Visit angelocave's Homepage  Reply with Quote
no, no, è che ultimamente sto trattando due macchine Jappo agli antipodi e mi do le legate sui piedi perchè penso che della prima in ITALIA non inportano la versione A-SPEC (chissà che auto è...), e della seconda la versione 22B

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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  17:23:23  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by angelocave

no, no, è che ultimamente sto trattando due macchine Jappo agli antipodi e mi do le legate sui piedi perchè penso che della prima in ITALIA non inportano la versione A-SPEC (chissà che auto è...), e della seconda la versione 22B



RX-7 o Subaru? Aspetta che ci penso... Fatto: RX-7!!!

Mah... sarà... Ma io continuo a pensare che hai visto Celentano!

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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 28 Oct 2005 :  18:39:57  Show Profile  Reply with Quote
Pensa te che ho visto una 22B in vendita a Como alla modica cifra di 65.000 euri
Però la Rx7 con il kit Mazdaspeed è veramente inarrivabile!!! anche se non è la Spec-A...

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