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miky-mr2
Turbo Tonante
   
Italy
1026 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 13:10:32
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Dunque... vediamo un po'... Ieri mentre stavo a guardarmi il parco macchine, mi sono caduti gli occhi sulla emme di bonomo che dietro monta dei 225/35r17... subito ho notato che la spalla è + bassa della mia seppur di poco...
Infatti facendo il conto:
(225mm*0.35)/2 = 39.375mm (215mm*0.40)/2 = 43mm
Occhio! Sembra apparentemente "un caxxo" in realtà ha la sua importanza. Infatti, ho già deciso di omologarmi le 225/35 al prossimo cambio di gomme (tra 1 anno) per diminuire sensibilmente la circonferenza di rotolamento... ahimè... cruciale se si vuole mantenere la macchina con un buon scatto e con la seconda un po' più corta (ora al limitatore va oltre ai 100 (REALI) di un bel po').
Secondo me ne vale la pena... tra un'anno vi dirò se ho ragione o torto!
Cmq consiglio sui 17 le 225/35... con i 205/40 ant. Però, tornassi in dietro... quasi quasi i 16" sarebbero + equilibrati, anche per un discorso di eventuale abbassamento della vettura...
Ciao.
Miky |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°124 Pagina Personale
 "Se sei incerto, tieni aperto!"  |
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chivala
Turbo Tonante
   
Kazakhstan
1627 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 13:18:28
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| ..già.. infatti io sto optando x un 16 davanti e un 17 dietro.. quando avrò money.. |
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Il sesso senza amore è un'esperienza vuota, ma fra le esperienze vuote è una delle migliori.. (Woody Allen)
Regà, era la donna della mia vita.. ma poi ho visto la sua amica, nun ce l'ho più fatta, l'ho caricata 'n macchina e me la so' montata a BBOMBA!! (Anonimo romano)
La pecora e' bugiarda! (Anonimo sardo) |
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miky-mr2
Turbo Tonante
   
Italy
1026 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 13:22:31
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Bravo. Infatti è l'anteriore che da problemi di "tocco" al limite della compressione...
Miky |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°124 Pagina Personale
 "Se sei incerto, tieni aperto!"  |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 13:51:50
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quote: Originally posted by chivala
..già.. infatti io sto optando x un 16 davanti e un 17 dietro.. quando avrò money..
Allora siamo in 2 a pensarla così       |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122 TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN Pagina Personale   |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 16:00:32
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quote: Originally posted by luka
quote: Originally posted by chivala
..già.. infatti io sto optando x un 16 davanti e un 17 dietro.. quando avrò money..
Allora siamo in 2 a pensarla così      
Siamo in 3: io l'ho sempre supportata la scelta "asimmetrica".
Per miky-mr2: Secondo me con il 205/40 anteriore, la scelta migliore è il 225/35. Oltre che per abbassare un pelo il posteriore e per ridurre la circonferenza di rotolamento rispetto al 215/40, ti dà un filo più di sottosterzo che, anche se non ti piace, rende la macchina più stabile (e, quindi, più sicura). |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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miky-mr2
Turbo Tonante
   
Italy
1026 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 18:14:03
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Hai perfettamente ragione luca. In effetti con il mio set di gomme basta un brusco trasferimento di carico per innescare reazioni un po' indesiderate. Forse un centimetro in meno sull'anteriore (195mm di battisrada) potrebbe essere stata + "felice" come scelta. Io (fossi in voi) proverei a restare sui 16, con un 195 all'anteriore (con opportuna spalla) e un 215/45 al posteriore. Tra il resto i cerchi da 16 pesano meno dei 17. Eviterei l'accopiata R16 ant con battistrada da 195 e post 225/35R17... Penso faccia un po' perdere il piacere di giuda di una vettura a trazione post... Al massimo farei un 195/opportuna spalla R16 con un 215/40R17 munito di cerchio dal canale particolarmente largo... almeno 8 pollici o ancora di più... Questo per evitare di perdere scatto con la circonferenza di rotolamento aumentata.
Miky |
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Edited by - miky-mr2 on 12 Sep 2005 18:14:59 |
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agif
2Fast4U
    
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 20:06:40
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Occhi miky....le misure che ha bonomo le avevo tenute anche io in considerazione...peccato che trovare 4 gomme uguali per quelle misure è praticamente impossibile....l'uniche se non ricordo male sono le pirelli p zero nero(mi sembra)con costi altissimi, oppure sei costretto a montare gomme anteriori diverse da quelle posteriori    vedi te.... |
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klovis
2Fast4U
    
Hong Kong
2725 Posts |
Posted - 12 Sep 2005 : 20:15:06
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| belle le ruote di valerio.. |
TESSERA SOCIO TITOLARE N?44 Pagina Personale
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 16 Sep 2005 : 21:23:26
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quote: Originally posted by miky-mr2
Dunque... vediamo un po'... Ieri mentre stavo a guardarmi il parco macchine, mi sono caduti gli occhi sulla emme di bonomo che dietro monta dei 225/35r17... subito ho notato che la spalla è + bassa della mia seppur di poco...
Infatti facendo il conto:
(225mm*0.35)/2 = 39.375mm (215mm*0.40)/2 = 43mm
Occhio! Sembra apparentemente "un caxxo" in realtà ha la sua importanza. Infatti, ho già deciso di omologarmi le 225/35 al prossimo cambio di gomme (tra 1 anno) per diminuire sensibilmente la circonferenza di rotolamento... ahimè... cruciale se si vuole mantenere la macchina con un buon scatto e con la seconda un po' più corta (ora al limitatore va oltre ai 100 (REALI) di un bel po').
Secondo me ne vale la pena... tra un'anno vi dirò se ho ragione o torto!
Post del Luglio 2004...
http://forum.mr2.it/topic.asp?TOPIC_ID=184
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment. |
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enetec
Un(deleted)
    
Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 16 Sep 2005 : 21:32:23
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quote: Originally posted by gtr2500
si ma non si trovano altro che le pirelli con quelle misure, altrimenti disegni diversi 
Tzk... SC2... |
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fild7
2Fast4U
    
Italy
7229 Posts |
Posted - 17 Sep 2005 : 14:45:16
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| che dritto che è sto ragazzo... |
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