enetec
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Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts |
Posted - 08 Jul 2005 : 17:53:27
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Ok, "lo borrisco"... 
quote: Originally posted by gtr2500
Hai elaborato una punto?  
o meglio davvero avevi una punto??? è ci hai buttato sopra dei soldi??? ....
fingo di non aver mai letto 
Forse la cosa ti "sconvolgerà" ma... quello era il consumo di serie!!! 
Oddio, vabbè che come ha detto Fild era turbo, vabbé anche che all'epoca in cui uscì era l'auto di serie che usciva con la pressione del turbo più alta presente sul mercato, però a tutto c'è un limite!!! 
Cmq, "incredibilmente", all'epoca ero molto più "tranquillo" con il tuning... l'unica modifica motoristica che le feci fu, e dopo qualche anno, rimuovere il kat: devo dire che i consumi calarono un po' (faceva quasi 8 dopo...) e, in compenso, a 180 entrava in coppia e bisognava togliere gas... (oddio, col senno di poi, nulla a che vedere con la mia M attuale, però era comunque piuttosto "cattivella" la piccola... per dettagli chiedere a... Kapovolto!!! ) |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment. |
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