quote:Originally posted by ciavatta Mi ricordo Massi...infatti voglio precisare che io sono andato a raddrizare 2 cerchi leggermenti storti da una buca...
sulla verniciatura non garantisco!
Il mio gommista un cerchio che era leggermente storto me lo ha addrizzato a martellate (lo ha fatto davanti a me...) mentre un altro che era un po' più piegato mi ha spiegato che andava addrizzato "a caldo" (altrimenti si spezza) e quindi deve anche essere riverniciato...
Prima....per onor del vero....devo spezzare una lancia a favore di mia moglie.....perche' qualche giorno fa'.....io......ho fatto peggio......BBBBBBBBBBBBBBBBHUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.....sigh sigh...
La disgraziata di mia moglie...quando e' venuta in garage (mentre io stavo recitando tutto il calendario)....quando ha visto cosa e' successo ad 1 cerchio....si e' messa a saltare di gioia...dicendomi che adesso non posso dirle piu' niente.........sigh sigh......dopotutto...non ha torto...porca pupazza.
OGGI sono andato a ritirare il libretto aggiornato....con le nuove misure!!!....very perfect!!!e ho anche il librettino nuovo nuovo...eheheheh
io ho provato a chiedere a cetoc 225/45 R16 , ma alla 235 non ci avevo pensato.. Ma soprattutto sul cerchio originale 16" J7 la 225 proprio non ci sta????? ci avete provato?
NON AL DENARO, NON ALL'AMORE NE' AL CIELO FABRIZIO DE ANDRE'
ciao a tutti, tra poco andrò a ritirare una mr2 mk2, siccome il vecchio proprietario ha cambiato misure dei peumatici originali con 215/40 ant. e 235/40 post da 17'' e queste misure non sono segnate sul libretto(libretto olandese e mr2 importata dal giappone;), mi è sembrato di vedere che anche le vostre mkII montano pneumatici da 17, non ci saranno problemi nel collaudo vero?
Ma 235 non sono un po' troppo abbondanti... capisco che siano esteticamente molto accattivanti, ma con una sezione così grande ci vogliono 20 cavalli solo per vincere l'attrito tra pneumatico e asfalto! Secondo me una emme con 140 cavalli e le 215F/235R non arriva a 180 all'ora... Però parcheggiata rende
TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149 RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!
ERCAPANNA....leggi meglio il post al quale ti riferisci. Non mi risulta una Mk2 con 140Cv....ehehehehehe
quote:SD3: ....tra poco andrò a ritirare una mr2 mk2, siccome il vecchio proprietario ha cambiato misure dei peumatici originali con 215/40 ant. e 235/40 post da 17''.....
Ma 235 non sono un po' troppo abbondanti... capisco che siano esteticamente molto accattivanti, ma con una sezione così grande ci vogliono 20 cavalli solo per vincere l'attrito tra pneumatico e asfalto! Secondo me una emme con 140 cavalli e le 215F/235R non arriva a 180 all'ora... Però parcheggiata rende
Parlavano di una MKII, cmq la mia III, da "aspirata", con 215F/245R i 180 li faceva. Non molto di più però...
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120 No sign. No comment.
Migliori misure da 17" x MKIII
Posted - 09 Feb 2007 : 14:47:07
) mentre un altro che era un po' più piegato mi ha spiegato che andava addrizzato "a caldo" (altrimenti si spezza) e quindi deve anche essere riverniciato...
e non solo perchè alfista ... ma soprattutto perchè non ha - come me - due giulia da mantenere ... 
