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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
 Posted - 30 Aug 2006 : 13:57:11
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quote:
Originally posted by morpi
Caro Bruno, il 7 è poco veramente su quelle misure.
7 pollici sono 17,78 cm, e almeno dietro, dove devi mettere un pneumatico 215, la gomma non si spiana ottimamente.
Se x il dietro trovi i 7,5 (19.2 cm) è meglio. Decisamente.
L'ET o Offset non deve essere inferiore al 35 se no vai fuori sagoma, sia ant. che post.
Se giovedì vieni alla Gianicolata ti spiego meglio perchè!!! Si accettano Gasoloni, ma se ci fai vedere la bestia è meglio!!! Pardon l'O.T.
Ragazzi domani vedete la bestia!!! |
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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 02 Sep 2006 : 17:42:10
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quote:
Originally posted by x-unite
io onestamente prima avevo 205/40 17R ant. e sul post. 215/40 17R con canali entrambi da 7,5 era precississima ed esteticamente perfetta.....poi o comprato i nuovi cerchi entrambi con canale da 7 ...e fa un pelino brutto vedere la 215 su un 7 stà strettissima....
Come posso ti posto le foto....PRIMA E DOPO!!!!!
Ho guaradato il catalogo degli OZ e ho visto che da 17'' esistono canali solo da 7 o da 8.
8 non è esagerato?
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 03 Oct 2006 : 22:34:40
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Ciao Giovani.....ho notaqto che su questo topic tecnici le risposte vanno uin po' a rilento.....ma io chiedo comunque...sperando che qualche anima pia...e soprattutto qualcunho dei guro e anzianissimi del forum e del club...possa darmi il consiglio giusto!!!!
Come molti avranno letto nel topic di presentazione....finalmente ho preso la mia emmerrina del 2000....e adesso si comincia la personalizzazione!!!!
Scrivo intanto qui...perche' la prima cosa che devo fare (oltre a togliere i precat....ihihihi) e' quella di montare dei cerchi come si deve e delle belle gommazze!!!!
Sono stato stamani dal mio gommista di fiducia....e dopo aver scartabbellato decine di cataloghi di cerchi e gomme.....e tenedo conto della mia esigenza di avere delle misure (che richiedero' alla Cetoc) che diano la possibilita' di trovare una vasta scelata di modelli e marche ( e prezzi).....siamo arrivati a queste conclusioni:
Cerchi tutti e 4 da 17"....in base alle misure opetro' per dei 7 anteriori e 8 posteriori. (sono molto direzionato sugli OZ HYDRA..oppure OZ Record fucinati).
Per le misure avevamo in mente le seguenti accoppiate:
A) ant. 205/40 ZR17, post. 215/40 ZR17
B) ant. 215/40 ZR17, post. 235/40 ZR17
C) ant. 205/40 ZR17, post. 235/40 ZR17
Le 225 al posteriore le ho scartate perche' come gia' detto da qualcun'altro...e' una misura che non permette scelta!!!
Le gomme consigliate tra tutte (il mio gommista e' enorme...ed ha tutte le marche) per rapporto qualita' prezzo....FALKEN, oppure GF GOODRICH, entrambe direzionali a freccia...sono veramente belle!!!!
i cerchi se con canale da 7 hanno un ET 37, quello da 8...me lo sono dimenticato (sigh)!!!
ORA VORREI SAPERE DAI GURU.....QUALI DELLE TRE SOLUZIONI DI MISURE...VI SEMBRA LA PIU' fxxa ED EQUILIBRATA?????
Delle misure che ho riportato, che voi sappiate, quali sono quelle che la Cetoc rilasciano??...e soprattutto ho problemi per il montaggio con le misure piu' grandi?? (davanti toccano da qualche parte....e dietro con il canale 8 ci stanno?).
Ho letto tutti i vostri Topic con l'argomento gomme (stavo anche pensando il cerchio 18" posteriore)....ma ho trovato tante cose diverse dette...quindi vorrei qualche consiglio diretto da chi gia' a montato e provato!!!(anche su diametri e rotolamento....la 235/40...e' forse troppo alta?)!!!
Grazie cari.....come avro' i vostri consigli....richiedero' il nullaosta!!!
Ciao e grazie |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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x-unite
Banned user
Italy
368 Posts |
Posted - 04 Oct 2006 : 09:06:12
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Sicuramente la A................
205/40-R17...........215/40-R17
E già cosi la gomma posteriore con un canale da 7,5 stà un pò strettina!!!!! con il canale da 7 stà proprio stretta....!!!!
E di consequenza la maggior parte dei cerchi in commercio sono 7x17" e più di 7,5 x 17" non sono di facile reperibilità!!!!
A meno che non si decida di andare sui scomponibili !!!
Poi questa misura di gomme la fà anche la AVON 
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Edited by - x-unite on 04 Oct 2006 09:07:55 |
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Stew
2Fast4U
Italy
4471 Posts |
Posted - 04 Oct 2006 : 10:23:27
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I 235 al posteriore sono una enormità se non ci metti il motore TS o un turbo. Per cui per esclusione dico la A.
Calcola che già i 215/40 allungano i rapporti del cambio del 3%, i 235 li allungano di quasi il 6.. considerando anche l'impronta a terra maggiorata e quindi l'attrito di rotolamento, la macchina in velocità perderà veramente molto.
IMHO |
Edited by - Stew on 04 Oct 2006 10:26:50 |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 04 Oct 2006 : 23:26:35
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mmmmhhhh....quinhdi devo optare per la soluzione A....bene.....ovviamente al posteriore se fosse possibile monerei, allora, un canale da 8"......ma ci sta' sotto???o mi da' problemi con qualche organo meccanico???
Gli OZ che ho visto...ci sono con canale 7 ed 8 (credo)...quindi se e' materialmente possibile il montaggio sotto la macchina...opterei anche con la soluzione A con un canale 7 all'anteriore e un 8 al posteriore.......giusto???? |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 25 Oct 2006 : 20:42:21
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| all'anteriore 7,5 con et 45 tocca da qualche parte??? forse rischio che tocchi la pinza freno .. ma il resto? |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 25 Oct 2006 : 20:49:02
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| La pinza freno no....ma le interferenze interne (parafanghini di plastica) sono pressocchè CERTE. |
TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2011 N°137
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 26 Oct 2006 : 15:52:44
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| tu hai un et 44 all'anteriore? hai avuto qualche probl? di quanto è stata abbassata l'auto? |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 26 Oct 2006 : 18:00:52
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Si...ho un Et44, canale e cerchio 205, assetto eibach - 2cm...
Non ho avuto particolari problemi, solo un interferenza alle plastiche parafango interne...
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TESSERA SOCIO SOSTENITORE 2011 N°137
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 26 Oct 2006 : 23:51:24
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| ....ma se il problema e' solo di plastche interne......non e' un problema.......si sagomano a dovere (sul fuoristrada dopo che ho montato le gomme da 32 pollici, con tutto che l'ho alzato di 15 cm........sapete quanta plastica ho dovuto tagliare????......hihihihihihihihihih......non mi fermo mica per un po' di plastichetta.....hihihihi) |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 27 Oct 2006 : 12:26:37
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anche con un 7,5 intendi?
ma prov a quantificare queste interferenze .. intendi con ruote tutte sterzate o quando sprendi una buca?
con et 45 ce ne sono alcuni davvero interessanti ... |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 27 Oct 2006 : 12:36:09
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tipo questi
il peso non lo so ma penso intorno ai 8.5 kg ... non leggerissimi
se no questi con canale da 7 e et 40
replica work ... come linea nulla da dire ...
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alanbraxe
Turbo Tonante
Italy
1070 Posts |
Posted - 25 Nov 2006 : 16:22:58
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Ragazzi mi date una mano a trovare una gomma super sportiva stile toyo 888 yokoama parada spec-2 per la misura 225/35-17?
fino adesso ho trovato questi modelli
Good Year F1 che monta adesso
Michelin Pilot SPORT penso le migliori tra queste 
Dunlop SP SPORT 9000
Pirelli PZero Nero
Hankook VENTUS SPORT K104
Falken FK-452
Marangoni Zeta Line
Fulda Carat Extremo non più prodotta
Postate!!!!!!!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°112 (solo in caso di emergenza)
City PERUGIA-MODENA
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"La spinta viene da dietro..... Quella da davanti, è traino....!!!"
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fild7
2Fast4U
Italy
7229 Posts |
Posted - 26 Nov 2006 : 01:10:18
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| Continental Sport Contact2 |
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Topic |
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Migliori misure da 17" x MKIII
