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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 05 Jun 2005 :  23:47:48  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
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Originally posted by enetec

quote:

1) Facciamo così, alla prima occasione la misuriamo insieme, ok?
Se la posto tanto non ci crede nessuno e di chiacchiere non ne ho voglia... (portati solo un cronometro "moolto preciso" nel misurare pochi secondi...! )



se vuoi vengo anke io il giorno delle misurazioni...con la telecamera e cavalletto...così si che facciamo un bel lavoretto....

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fild7
2Fast4U

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7229 Posts

Posted - 06 Jun 2005 :  09:19:08  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by enetec
Magari la levo invece.


nooooo...xche?
tutto questo tempo per metterci tutti i pezzi...
adesso torni aspirato?


Edited by - fild7 on 06 Jun 2005 09:19:59
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enetec
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4611 Posts

Posted - 07 Jun 2005 :  20:13:21  Show Profile  Reply with Quote


Topic closed.

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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 07 Jun 2005 :  20:21:07  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 08 Jun 2005 :  00:52:14  Show Profile  Reply with Quote
bello cmq lo scivolo...

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Stew
2Fast4U

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4471 Posts

Posted - 08 Jun 2005 :  09:50:22  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by fild7

bello cmq lo scivolo...



bello cmq lo scarico a destra...
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zak
2Fast4U

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2181 Posts

Posted - 08 Jun 2005 :  13:04:21  Show Profile  Reply with Quote
bello soprattuto andare afrci un giro!!!!!!!!!!!!!!!!!
VE LO DICO PER ESPERIENZA......DA BRIVIDO

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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl

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dado
Pischello della Domenica

8 Posts

Posted - 22 Jun 2005 :  15:51:47  Show Profile  Send dado a Yahoo! Message  Reply with Quote
davvero i miei complimenti, ottimo lavoro.

sai se sia possibile acquistare separatamente solo i collettori o bisogna prendere per forza tutto il kit?



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enetec
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Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 22 Jun 2005 :  15:56:45  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by dado
sai se sia possibile acquistare separatamente solo i collettori o bisogna prendere per forza tutto il kit?

I collettori vanno bene solo per farla turbo. E non credo li vendano separatamente.

Se ti servono dei collettori per "aspirato" senza pre-cat aspetta qualche giorno e dovrebbero essere pronti quelli "sponsorizzati" dal Club...

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dado
Pischello della Domenica

8 Posts

Posted - 22 Jun 2005 :  16:43:12  Show Profile  Send dado a Yahoo! Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by enetec
I collettori vanno bene solo per farla turbo. E non credo li vendano separatamente.

Se ti servono dei collettori per "aspirato" senza pre-cat aspetta qualche giorno e dovrebbero essere pronti quelli "sponsorizzati" dal Club...


è proprio per quello che mi servivano, o quelli o se possibile quelli della power enterprises che hanno i condotti della stessa lunghezza, tanto cmq sarebbero da riflangiare entrambi in ogni caso per quello a cui penso io...
farmeli fare su misura potrebbe anche essere una soluzione ma avrei bisogno di un campione da utilizzare, almeno per gli ingombri e la piastra, invece prendendoli già pronti dovrei sostituire solo la flangia della turbina

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Edited by - dado on 22 Jun 2005 16:54:53
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enetec
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Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 22 Jun 2005 :  17:13:42  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by dado
è proprio per quello che mi servivano, o quelli o se possibile quelli della power enterprises che hanno i condotti della stessa lunghezza, tanto cmq sarebbero da riflangiare entrambi in ogni caso per quello a cui penso io...

Ah... capito: animato da "buone intenzioni" eh?

Cmq... piccolo "tips": sui turbo (al contrario che sugli aspirati) i collettori di stessa lunghezza hanno più difetti che pregi...

P.S.: i miei sono completamente raccordati e lucidati internamente...

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Edited by - enetec on 22 Jun 2005 17:15:26
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dado
Pischello della Domenica

8 Posts

Posted - 22 Jun 2005 :  18:10:47  Show Profile  Send dado a Yahoo! Message  Reply with Quote
mha, da quello che so la stessa lunghezza aiuta la longevità della turbina dando un flusso di gas più costante e insieme aiuta il motore a non avere troppa contropressione sulle valvole di scarico.
ad esempio i fiat coupè turbo 20v hanno spesso problemi al 5° pistone perchè i collettori sono asimmetrici a non sono bilanciate le pressioni nei condotti

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enetec
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Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 09 Jul 2005 :  00:24:40  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by gtr2500

Mi sorge un'idea...
tu che puoi... gli facciamo il bagagliaio??
oppure la piastra per le bistecche..
pero scherzi a parte se ti interessa conosco un'azienda che produce
un materiale termoisolante in fogli spesso 3mm che terrebbe al fresco i bagagli

No, la mia è tutta diversa, quella zona è occupata nella mia...

quote:
Originally posted by gtr2500
oppure altra ipotesi... copia la posizione dell'intercooler, se hai bisogno di chi ti fa le lamiere a un buon prezzo, fammi un fischio..

Uhm, secondo me la mia posizione dell'intercooler è molto più efficace... (e, cmq, non ci penso nemmeno a "spostare roba" ormai... )

Per le lamiere cmq ne terrò conto, possono sempre risultare utili, così come per gli isolanti.

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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 14 Sep 2005 :  09:54:31  Show Profile  Reply with Quote
Ohpebbacco, vuoi vedere che è tutto vero?!?

(tratto da http://www.hassauto.com/index.html)











La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...
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luca
Moderator

Italy
7974 Posts

Posted - 14 Sep 2005 :  10:04:50  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by jarod

Ohpebbacco, vuoi vedere che è tutto vero?!?

(tratto da http://www.hassauto.com/index.html)






Grande!

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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???

"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”


https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4
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