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 [CERCO per MK3 Spyder] Assetto completo regolabile
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Jigen
Appassionato di Carriole

97 Posts

Posted - 18 Sep 2012 :  16:47:03  Show Profile  Reply with Quote
Come da titolo cerco assetto completo REGOLABILE in buone condizioni per Mr2 spyder terza serie.
Non cerco roba da ribassamenti esagerati perché ho i cerchi da 18 e ho già poco spazio nei passaruota.
Valuto tutte le offerte di nuovo e usato ma per favore evitate di propormi ammortizzatori provenienti da incidenti che gli ammortizzatori li vorrei dritti ;-)

Grazie e ciao!

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 18 Sep 2012 :  22:36:03  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Jacopo....ti avevo gia' dato qualche dritta per quello che potrebbe servire a te....per le caratteristiche della tua emme.
Se vuoi vediamo un po' per un'assetto BC Racing.

TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Jigen
Appassionato di Carriole

97 Posts

Posted - 19 Sep 2012 :  10:40:13  Show Profile  Reply with Quote
Sì non mi sono affatto dimenticato! Solo che non voglio avere problemi futuri se devo cambiare taratura o altezza quindi la prossima settimana vado dal carrozziere x vedere se riesce a sistemare i parasassi in plastica x evitare interferenze in qualsiasi caso.
Così sono più libero come scelta e forse posso trovare un buon usato

Edited by - Jigen on 27 Sep 2012 09:35:04
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 19 Sep 2012 :  13:47:18  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Sicuramente per come sta' fatta la tua emme, avere un coilover ti permette di regolare a piacimento le altezze, e non avere problemi ne' di altezza minima da terra, che di interferenze.

Le regolazioni dei BC (nello specifico) sono molto facili da fare, avendo le giuste istruzioni.
le regolazioni del'idraulica le fai dalle manettine poste sui duomi.
nello specifico, sempre, avendo le ghiedere coniche, non si corre il rischio che con l'utilizzo si allentino, evitando cosi' controlli continui (normali e scontati su coilover).
per qualsiasi cosa...fai un fischio.
Altrimenti b uona ricerca.

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Jigen
Appassionato di Carriole

97 Posts

Posted - 19 Sep 2012 :  15:24:31  Show Profile  Reply with Quote
Ti ho mandato una mail ;-)
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ercapanna
Turbo Tonante

Jamaica
1883 Posts

Posted - 25 Sep 2012 :  10:49:02  Show Profile  Reply with Quote
Ti interessa un assetto D2 usato?

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°106 TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°149
RAGAZZI TESSERIAMOCI, IL CLUB HA BISOGNO DEL SUPPORTO DI TUTTI!



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Jigen
Appassionato di Carriole

97 Posts

Posted - 26 Sep 2012 :  12:31:47  Show Profile  Reply with Quote
Ercapanna... ricordo che me lo avevi proposto ma dalle foto della tua auto incidentata sembra che le ruote anteriori e la zona duomi abbiano preso una bella botta... nel qual caso è molto difficile che gli steli degli ammortizzatori anteriori siano a posto... É probabile che siano un po' piegati (li hai verificati presso uno specialista?)

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Jigen
Appassionato di Carriole

97 Posts

Posted - 26 Sep 2012 :  12:36:16  Show Profile  Reply with Quote
Se devo comprare a scatola chiusa un assetto usato con tot mila chilometri col rischio di trovarmi 2 ammo che non lavorano bene da ricomprare, posso offrirti 200 euro. Potrebbe andarti bene?

Edited by - Jigen on 26 Sep 2012 12:37:17
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