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Mr 80
Appassionato di Carriole

68 Posts |
Posted - 20 Jul 2011 : 00:56:27
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Ciao, innanzitutto mi spiace per l'accaduto! In effetti è sempre un colpo vedere una Mr2 in queste condizioni ma l'importante è che tu sia ora qui a parlarne! Per quanto riguarda i pezzi disponibili, sarei interessato al terminale doppio centrale ed ai collettori se non hanno riportato danni...quanto chiedi per questi 2 ricambi? Io mi trovo in provincia di Milano ed,eventualmente, potrei fare un salto dal demolitore. Un saluto! |
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pietromr2
Turbo Tonante
   
Italy
1771 Posts |
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ercapanna
Turbo Tonante
   
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 20 Jul 2011 : 09:28:45
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Amos, tieniti almeno lo stemmino come ricordo 
A me oltre al terminale e al downpipe servirebbe la plastica nera del quadro strumenti, le due grigliette nel paraurti posteriore e se possibile anche il vano porta oggetti.
Li devi solo mettere in una scatola, il corriere me lo organizzo io 
Poi rinnovo il mio consiglio di non demolirla...potresti venderti tante altre cose. |
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AndyPix
Biella Fumante
 
Italy
364 Posts |
Posted - 20 Jul 2011 : 09:33:29
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queste cose fanno davvero paura, ce l'avevi la cinutura? Ragazzi dico a tutti, lo so che abbiamo una macchina speciale, ma PRUDENZA.
mi interesserebbe frizione fidanza, lo stemma della midship runabout (anche se fossi in te lo terrei per ricordo), e lo sportellino del baule del cofano anteriore.
Il problema è che sto in Svizzera, l'unica cosa sarebbe spedirmeli. |
Andypix |
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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 20 Jul 2011 : 17:27:39
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mi sto accordando con il demolitore per avere più tempo, quando so qualcosa scrivo |
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ariz
Biella Fumante
 
Italy
276 Posts |
Posted - 20 Jul 2011 : 20:49:02
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onechaos ho letto nel post del mercatino sulla apexi che l'hai fatta mappare a suzzara da tecnoracing non hanno fatto una rullata poi, per sapere quanti cv ha adesso con alberi a cammes, testa lavorata e centralina? perchè se il lavoro è venuto bene (diciamo attorno ai 160 cv) potrebbe essere interessante l'acquisto del motore completo, anzichè smembrarlo è una riflessione che faccio più che altro perchè la apexi è già mappata per quella configurazione, che non hanno in molti (anzi credo siano proprio pochi quelli che hanno cambiato gli alberi a cammes e fatto lavorare la testa)
umhhh, però ripensandoci... io non ho i soldi e soprattutto non ho il tempo per fare un trapianto di motore adesso scusami, fai conto che non abbia detto niente 
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MR2 Blue Spectra Metallic, anno 2001, filtro BMC, scarico inox, breastplate e bracci vari, barra duomi ant., barre antirollio maggiorate, assetto eibach-kayaba, hard top... socio titolare tessera n. 107/2012 |
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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 21 Jul 2011 : 12:35:20
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la rullata avevo in programma di farla prima o poi per togliermi la curiosità ma ormai è un po' tardi... come sensazione di guida la differenza era abissale rispetto allo stock, il pedale del gas sembrava sempre pronto a scaraventarti avanti alla prima carezza e questo è quello che più mi piaceva, poi sui numeri puri onestamente non avevo molto interesse se non curiosità perchè quello che mi interessava era proprio il comportamento su strada più che sul cronometro.
se adesso riesco a organizzare la cosa e qualcuno è interessato potrei cedere almeno centralina e alberi a camme (o testa intera) in blocco in modo da garantire il risultato all'acquirente (e magari recuperare qualcosa della mappatura che mi è costata circa 1000 euro e sarebbe uno spreco dover resettare) |
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yamamay
Biella Fumante
 
352 Posts |
Posted - 21 Jul 2011 : 12:54:31
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io sono interessato al finale di scarico per un amico. fammi sapere se sarà disponibile
ciao |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 21 Jul 2011 : 19:11:03
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Amos... Non dire Minchiozzate (cit.) Te la macchina puoi tenerla dove cavolo vuoi, anche radiata e la radiazione te la faccio io! Di al tuo demolitore di non rompere il cxxxo... di soldi gratis con la tua non ne fa... se ci son di mezzo io! |
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ariz
Biella Fumante
 
Italy
276 Posts |
Posted - 21 Jul 2011 : 19:54:38
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quote: Originally posted by onechaos
la rullata avevo in programma di farla prima o poi per togliermi la curiosità ma ormai è un po' tardi... come sensazione di guida la differenza era abissale rispetto allo stock, il pedale del gas sembrava sempre pronto a scaraventarti avanti alla prima carezza e questo è quello che più mi piaceva, poi sui numeri puri onestamente non avevo molto interesse se non curiosità perchè quello che mi interessava era proprio il comportamento su strada più che sul cronometro.
la penso esattamente come te amos, i numeri servono per vantarsi e fare lo sborone, ma ciò che conta è la guidabilità, la prontezza del motore nel range più ampio possibile (e un po' di spinta, ovvio)
spero che come dice alex82 riusciate a recuperare il più possibile, motore compreso, magari avendo più tempo per decidere qualcuno potrebbe farsi avanti per l'acquisto in blocco
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MR2 Blue Spectra Metallic, anno 2001, filtro BMC, scarico inox, breastplate e bracci vari, barra duomi ant., barre antirollio maggiorate, assetto eibach-kayaba, hard top... socio titolare tessera n. 107/2012 |
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salim
Pistone Incallito
  
Wallis and Futuna Islands
891 Posts |
Posted - 22 Jul 2011 : 08:54:54
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Ciao Amos, mi dispiace davvero per l'accaduto, anche se ultimamente ci siamo visti poco (l'ultima volta questa primavera a Brescia a piedi, con le macchine poi non ricordo neppure, talmente tanto ne è passato... ) oramai però era già un bel po' di anni che ci conoscevamo... Anch'io confermo quello che ti ha scritto Alex, e non aver fretta di rottamarla e smembrarla, per un centinaio d'euri di bollo, fai raffeddare un attimo la mente e poi fai bene i tuoi calcoli per recuperare il più possibile... |

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- - - - - - socio MR2ista da 13 anni! - - - - - -
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berimbao
Turbo Tonante
   
1081 Posts |
Posted - 25 Jul 2011 : 16:22:06
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Mi dispiace moltissimo ! .....
e mi dispiace moltissimo perche ho appena acquistato un motore in toyota rifatto fare la testa , rivisionato il cambio a saperlo prendevo tutto in blocco da te , sicuramente risparmiavo ! !
giusto per curiosità mi dici quanto chiedi ?
per il resto .. fregatene della macchina , quella la ricompri ( anche se passare dalla M alla mito ....) la salute in primis
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Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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onechaos
Turbo Tonante
   
Italy
1274 Posts |
Posted - 25 Jul 2011 : 21:09:00
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disgrazia finale
catastrofe e sciagura.
il testa di rottamaio non ha capito nulla e ha sbagliato auto. risultato: mr2 incubettata e spedita in fonderia settimana scorsa.
perso completamente tutto in modo irreversibile.
no comment...
metterò un post nel mercatino con tutta la roba che mi è rimasta in garage, premetto che frizione, motore e scarichi non sono tra queste. |
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alex82
Divinità Assoluta
    
Czech Republic
4173 Posts |
Posted - 25 Jul 2011 : 22:59:11
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Non ha sbagliato... e non è che ha capito male. HA SEMPLICEMENTE FATTO QUELLO CHE GLI CONVENIVA PIU COMODO. Li conosco bene... è una razza bastarda!
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ercapanna
Turbo Tonante
   
Jamaica
1883 Posts |
Posted - 25 Jul 2011 : 23:50:03
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prima quoto Alex...e poi mi taglio le vene  |
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