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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
 Posted - 22 Nov 2010 : 16:47:59
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quote:
Originally posted by berimbao
un bel piazzale libero e lisciiio e il sorriso in faccia
...
La mia paura principale (avverata con l'1.8 posteriore) era che l'auto perdesse aderenza per i fatti suoi, esempio misto veloce come il peso si ridistribuisce il sedere mi passa davanti e BOOOM!
Qui mi dite però che 2.5 dietro e drifto sempre...anche quando non voglio...quindi ci risiamo!
Quindi indipendentemente dal drift l'argomento era la migliore pressione che a tirar le somme si aggira sul 2 davanti e 2.2 dietro.
Situazioni da evitare:
1) sottosterzo (cui secondo me è soggetta alle pressioni ora citate, ma verificherò a breve)
2) mancanza di aderenza e quindi controllo, non regolabile con il gas! (gomma troppo sgonfia(testato) o troppo gonfia (da testare)) |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 22 Nov 2010 : 18:43:56
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Spesso (molto spesso....) si danno le colpe piu' varie, pressione delle gomme, camber.....mancanza del ruotino di scorta  .....per giustificare la tendenza al sotto o sovrasterzo.......alla fine poi si scopre che in realta' e' proprio la gomma che non va.....o troppo vecchia o economica o semplicemente inadatta alla M .
Ovviamente cio' non toglie che vanno rispettati i valori "umani" di pressione e geometrie.
Per favore la pressione a 3 lasciamola ai furgoni.... |
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Roberto Gallonetto
robertogallonetto@alice.it |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 23 Nov 2010 : 16:47:29
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| ehehhe ... roby hai perfettamente ragione .... l'estate passata l'ho fatta con gomme d'ottima annata ... del 2001 ! belle secche , non ho controllato che pessione avevano , tanto l'obbiettivo era consumarle ! è stata dura visto che erano talmente vecchie e secche che probabilmente consumavano l'asfalto piuttosto che consumarsi ! |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 23 Nov 2010 : 19:07:30
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quote:
Originally posted by robytel
Ovviamente cio' non toglie che vanno rispettati i valori "umani" di pressione e geometrie.
Per favore la pressione a 3 lasciamola ai furgoni....
Intervento che aumenta la confusione!!
il mio 1.9 dietro e 2.0 davanti è umano? Sinceramente non l'ho ancora cambiato xkè va bene però qui sembra che tutti le tengano almeno un po' più alte, la mia domanda era: "da dove a dove" è giusto? |
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 24 Nov 2010 : 13:03:16
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fai na prova 1,9 post e 1,8-1,7 ant. a parità di angoli dovresti avere la macchina leggermente sovrasterzante ma guidabilissima.
Ovviamente poi dipende molto dalle geometrie, di serie la emme ha un comportamento sottosterzante |
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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 24 Nov 2010 : 21:46:04
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1.8-1.7 mi fanno molta paura, comunque appena c'ho un attimo provo anche questa!  |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 25 Nov 2010 : 19:35:53
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Presumo che tu monti 185/55 205/50 15" con gomme originali Advan 043.....e' una buona gomma, sia come mescola che come spalla , l'unico "difetto" e' che indurisce alla svelta.....Quanti anni ha? e quanti km ?? come ti hanno gia' suggerito fai delle prove sui 2 bar mantenendo 0.2 di differenza tra post e ant. , ma non aspettarti grandi cose se hai le gomme da 3/4 anni con su 20/30000 Km........
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zak
2Fast4U
Italy
2181 Posts |
Posted - 25 Nov 2010 : 19:57:01
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quote:
Originally posted by robytel
Presumo che tu monti 185/55 205/50 15" con gomme originali Advan 043.....e' una buona gomma, sia come mescola che come spalla , l'unico "difetto" e' che indurisce alla svelta.....Quanti anni ha? e quanti km ?? come ti hanno gia' suggerito fai delle prove sui 2 bar mantenendo 0.2 di differenza tra post e ant. , ma non aspettarti grandi cose se hai le gomme da 3/4 anni con su 20/30000 Km........
quoto se "so de plastica cambiale" |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 30 Nov 2010 : 13:42:34
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quote:
Originally posted by robytel
Presumo che tu monti 185/55 205/50 15"
Parlate con me?
Ho le Toyo Snowprox prese l'inverno scorso, sono una cicca sulla neve!!
Contro ogni aspettativa la pressione minore all'anteriore sembra la panacea di tutti i mali, è un binario...per il posteriore farò qualche tentativo quando le strade saranno più asciutte!
Domenica sono andato in montagna sotto una forte nevicata, così, per test...ho "remato" come un matto per tener l'auto dritta quando incrociavo i "disperati" muniti di catene (se andava bene) ho visto 2 incidenti provocati dagli odiati SUV guidati da stupidi di prima categoria che solo perchè avevano il 4x4 pensavano di essere superiori alle intemperie...e ora si ripagano i gipponi da capo! Tiè!
Ma si può esser così ignoranti???
Vabbè tralasciamo, sono arrabbiato perchè uno ha evitato la mia per un soffio per grattare sul "baru" del mio socio (parcheggiato di fianco) mentre l'altro ha distrutto completamente la Fox di una mia amica, per fortuna senza conseguenze per lei!
Posso fare grande pubblicità alle Toyo che sono salite in neve fresca fino in cima al monte San Primo e altrettanti complimenti alla Toyota che ci ha "donato" un differenziale pazzesco!
Desidero ardentemente 4 piramidali! :sbav:
PS: consiglio a tutti coloro che abitano nei pressi di zone montuose il montaggio di ruote da neve!
PPS: se non lo fate vi ODIO!!!   |
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robytel
Turbo Tonante
Italy
1217 Posts |
Posted - 30 Nov 2010 : 19:59:32
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Scusami, ma......ti stai riferendo alle gomme da neve nell'evidenziare i problemi di setup?????
Oppssss, rileggendo il topic dall'inizio direi di si ! , in tal caso decade tutto cio' che ho detto.
Con le gomme da neve accontentati di andare sulla neve, non pensare a sottosterzo sovrasterzo e pressione ....... |
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berimbao
Turbo Tonante
1081 Posts |
Posted - 01 Dec 2010 : 09:24:29
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| io sto usando le kumho termiche ... la tenuta su neve sfresca è eccezionale ! una spanna sopra alle altre auto con gomme normali |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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ilmauro
Turbo Tonante
Italy
1640 Posts |
Posted - 02 Dec 2010 : 17:27:42
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quote:
Originally posted by robytel
Con le gomme da neve accontentati di andare sulla neve
Potessi averla tutto l'anno salderei la cappottina!!
Ieri ancora divertimenti al "Park"
quote:
Originally posted by robytel
non pensare a sottosterzo sovrasterzo e pressione .......
Io penso sempre al sovrasterzo, incappo nel sottosterzo...mi domando: "ma la pressione?" ...ces't la vie!!!
E' che poi la neve va via, la strada rimane e la stagione invernale è lunga!!!  |
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Pressione Pneumatici, non è uno scherzo!!
