| T O P I C R E V I E W |
| miky-mr2 |
Posted - 08 Apr 2006 : 08:40:18
Salve gente...
Hehehe come va? Purtroppo tra una cosa e l'altra mi faccio sentire poco, cmq ci sono sempre!! Nonostante abbia poco tempo.
Ho chiesto in Toyota l'installazione di tubi aereonautici per i freni. La cosa + stucchevole è che... non mi hanno detto di no!
Cmq, me li consigliano solo se pratico una guida sportiva aggressiva per non troppi km (meno di 10 indicativamente).
L'uso costante con guida al limite per parecchi km potrebbe portare alla lunga, secondo il meccanico toyota, a problemi sull'impianto frenante.
Cmq l'installazione in toyota è possibile.
La ritiengo una cosa interessante visto che, molti di voi sostengono che la prima cosa che si deve fare per migliorare la frenata della M è proprio questa modifica.
Costi? Vi farò spere, mi faccio fare un preventivo.
ciao !
Miky |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| fild7 |
Posted - 13 May 2006 : 01:57:09
quote:
Originally posted by ciavatta
dai FIL, quando ci vediamo da effezerouno per i "gasssprings" facciamo un salto al TUSCOLO... 
daje... |
| ciavatta |
Posted - 12 May 2006 : 21:44:46
quote:
Originally posted by fild7
quote:
Originally posted by ciavatta
grazie....devo dire anche che la differenza si sente!
mi sono pentito di non averla provata....
capirai....per quando ci rivediamo avrò messo i dischi carboceramici!
...aesso che esistano ancora le automobili....hihihihi!!! 
dai FIL, quando ci vediamo da effezerouno per i "gasssprings" facciamo un salto al TUSCOLO... |
| fild7 |
Posted - 12 May 2006 : 18:57:11
quote:
Originally posted by ciavatta
grazie....devo dire anche che la differenza si sente!
mi sono pentito di non averla provata.... |
| ciavatta |
Posted - 12 May 2006 : 15:23:35
grazie....devo dire anche che la differenza si sente! |
| ERMANO |
Posted - 12 May 2006 : 12:16:38
complimenti ciava, lavoro pulito!! |
| ciavatta |
Posted - 11 May 2006 : 21:56:23
Ciao Zak, i codici non li ho! Cmq per i dischi sono quelli che avevamo detto "di là", per le pasticche dovrebbero esserci solo quel tipo lì, della Tarox....i tubi non sò... |
| zak |
Posted - 11 May 2006 : 19:54:58
Andrea per favore mi posti i codici di dischi, pasticche e tubi come ti avevo chiesto
ciao e grazie |
| ciavatta |
Posted - 11 May 2006 : 17:51:54
Allora ragazzi...sono passato in officina e mi sono fatto dare i prezzi "al dettaglio"....
Dischi Anteriori CTF (modello RS) Forati e Baffati.....350,00 EURI
Pasticche Tar-Ox.......................................120,00 EURI
Kit Tubi in treccia metallica anteiori.................118,00 EURI
Olio freni Bardhal DOT-5................................50,00 EURI
Posto anche un paio di foto...
Se a qualcuno servisse qualcosa.... che mi faccia un fischio...
Ola Ola! |
| fild7 |
Posted - 17 Apr 2006 : 22:48:06
quote:
Originally posted by agif
interessante....soprattutto per chi è obbligato al cambio di pastiglie o dischi....
beh in quel caso un pensierino ce lo farei... |
| agif |
Posted - 17 Apr 2006 : 22:35:18
quote:
Originally posted by ciavatta
tutto il lavoro circa 600 euri...credo che i tubetti da soli stiano sui 100 euri...
interessante....soprattutto per chi è obbligato al cambio di pastiglie o dischi....
non vedo l'ora di vederli in UMBRIA:::.... |
| ciavatta |
Posted - 17 Apr 2006 : 20:55:35
tutto il lavoro circa 600 euri...credo che i tubetti da soli stiano sui 100 euri... |
| fild7 |
Posted - 15 Apr 2006 : 02:00:33
x curiosità..quanto ti costa? |
| ciavatta |
Posted - 14 Apr 2006 : 14:57:33
quote:
Originally posted by fild7
facci sapere ciavatta...
anche se alla fine se non si va in pista credo che l'impianto stock sia ottimo
Potremmo discuterne all'infinito....secondo me è sì un buon impianto, però se si può migliorare senza dilapidare una fortuna.... (vedi Kit Tarox da 2.000 e rotti euri) sono del parere che sia da fare...poi per quanto mi riguarda, ho colto l'occasione, visto che i dischi anteriori erano alla frutta, anzi all'ammazzacaffè!
Gli unici due "difetti" secondo me sono lo scarso mordente (terapia: kit pasticche 'gnoranti e aerosol di dot5 per endovena in treccia) e la "mancanza" di un VERO frenaammano che limita lo spetro di derapate possibili alla ns simpatica autovetturetta... |
| fild7 |
Posted - 14 Apr 2006 : 13:40:46
facci sapere ciavatta...
anche se alla fine se non si va in pista credo che l'impianto stock sia ottimo |
| ciavatta |
Posted - 14 Apr 2006 : 12:27:23
Spero di potervi fare una recensione al raduno, dato che (se tutto va per il meglio) giovedì monterò dischi forati baffati e pasticche CTF,il tutto condito con tubi in treccia con liquido dot 4 o 5... |
