| T O P I C R E V I E W |
| Luca_CH |
Posted - 11 Jan 2006 : 12:44:33
Ciao a tutti, è complicato swappare il motore del celica da 192cv sulla EMME??
Mi hanno detto che basta il motore e l'elettronica e il cambio, visto che il 5 marce ha rapporti troppo lunghi.
Per tutto il resto sono uguali no?
Saluti Luca |
| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Luca_CH |
Posted - 11 Jan 2006 : 15:13:27
Ti ringrazio vedo se arriva lui, se no lo contatto :) |
| angelocave |
Posted - 11 Jan 2006 : 14:48:37
Ma, non saprei la spesa... ma di sicuro non ha bestemmiato: è una sorta di piccolo genio (se non ricordo male è più piccolo di me e io ho 25 anni!) e penso lo swap lo abbia fatto nel sonno!
Puoi contattarlo tramite mail (guarda nella lista Members), oppure lo vedo spesso sul forum di elaborare!
Ciauz! |
| Luca_CH |
Posted - 11 Jan 2006 : 14:24:31
ottimo a sapersi!
Si no il ts del celica, non volevomodificarlo ancora, solo scarico e aspirazione!
Si sa circa quanto l'amico CIN abbia speso e se ha bestemmiato? |
| angelocave |
Posted - 11 Jan 2006 : 14:17:51
Ciao, il lavoro è stato fatto da CIN, uno dei nostri iscritti...
Non so come sia stato, ti posso anticipare che sulla carta la cosa pernso più problematica sia l'adattamento del cambio e del differenziale... per il resto swappare un motore, se non per motivi di spazio (vedi sulla Mr2 MkII dove piazzano degli 8 cilindri), è solo una questione di copia e incolla (naturalmente con tutta l'elettronica già compresa in fase di montaggio se no sei fermo!
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| mela |
Posted - 11 Jan 2006 : 13:47:04
Il motore del ts è già molto pompato per essere un 1.8 quindi il mio consiglio è di non cariarlo ulteriormente di cv se vuoi vederlo vivere a lungo.
Al massimo scarico e aspirazione |
| Luca_CH |
Posted - 11 Jan 2006 : 12:47:21
Da quello che ho letto nelle altre discussione mi pare di ave capito che si chiami 2ZZ-GE il motore della Celica TS!
Ma è la modifica migliore per prendere cv? e rimanere nell'anonimato quando qualcuno apre il cofano eheh
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