| T O P I C R E V I E W |
| indy |
Posted - 01 Oct 2005 : 17:53:10
Possibile con un motore elettrico creare una specie di turbina con una pressione di 1.7PSI... questi dicono di si??? BOOO!!!
"The Generation 1 works by applying greater air density than the engine Naturally aspires (100% volumetric efficiency) Forcing air past the MAS (Mass airflow sensor), Thus generating BOOST. The MAS will compensate for any fuel adjustments required. This system operates at 25,000 rpm and from the moment you arm it via a “In car contact switch” approx 2/10ths of a second later, it is at full pressure and delivering a smooth acceleration right through the rev range.
There are 2 different ways in witch the system can be “Armed”.
1. via a contact switch under the acceleration pedal.
2. via a dashboard based arm switch.
Extensive test results have shown that to arm via a dashboard switch is most effective.
1.7 psi of boost, up to 30 bhp guaranteed"
foto temporanea su e-bay
link al produttore
http://www.electronicturbosystems.com/1.htm
Pareri su questa cosa 
...mmmm... mi sa di bufala...
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| 9 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| indy |
Posted - 05 Oct 2005 : 11:53:22
Ah ecco, infatti pensavo fosse una bufala... troppo semplice e troppo buon mercato per i vantaggi che deve dare!!! |
| luca |
Posted - 04 Oct 2005 : 09:43:42
quote:
Originally posted by angelocave
E' esatto, chi lo ha montato che io ricordi si lamentava che la radio andava giù di corrente quanto si attaccava... 
Chi è causa del suo mal, pianga se stesso! |
| angelocave |
Posted - 04 Oct 2005 : 09:37:45
quote:
Originally posted by Templare
Eccome se funziona! Funziona come un condizionatore d'aria, ovvero prende l'energia necessaria da quella prodotta dal motore, in pratica toglie cavalli invece di aggiungerli...
Scherzo! Toglie cavalli solo in linea teorica, perchè probabilmente é così inutile che nemmeno assorbe troppa potenza.
Ragazzi, ma avete idea quanta energia, altrimenti persa, viene utilizzata dalle palette di una turbina, quanto lavoro viene generato per fare in modo che nel collettore di aspirazione si venga a creare un eccesso di aria? In linea di principio quel ventilatore é un controsenso, dal punto di vista pratico forse serve a tenere ben areato il filtro... 
E' esatto, chi lo ha montato che io ricordi si lamentava che la radio andava giù di corrente quanto si attaccava...
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| Templare |
Posted - 03 Oct 2005 : 17:31:37
Eccome se funziona! Funziona come un condizionatore d'aria, ovvero prende l'energia necessaria da quella prodotta dal motore, in pratica toglie cavalli invece di aggiungerli...
Scherzo! Toglie cavalli solo in linea teorica, perchè probabilmente é così inutile che nemmeno assorbe troppa potenza.
Ragazzi, ma avete idea quanta energia, altrimenti persa, viene utilizzata dalle palette di una turbina, quanto lavoro viene generato per fare in modo che nel collettore di aspirazione si venga a creare un eccesso di aria? In linea di principio quel ventilatore é un controsenso, dal punto di vista pratico forse serve a tenere ben areato il filtro... |
| angelocave |
Posted - 03 Oct 2005 : 15:11:24
Esiste eccome Fabri, ma i valori che ti danno sti qua sono fuori... se non ricordo male c'era un aumento di pressione aria del 20% traducibile in 7-8cv
Ciauz!
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| enetec |
Posted - 03 Oct 2005 : 02:55:52
quote:
Originally posted by fild7
x me è la solita bufala che gira...
Tempo fa ho postato anche un conteggio della potenza che dovrebbe avere un motore elettrico per "fare qualcosa" sul serio...
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| fild7 |
Posted - 02 Oct 2005 : 23:06:20
x me è la solita bufala che gira... |
| matrixprov |
Posted - 02 Oct 2005 : 20:56:05
Non so se funzioni ... però devo ammettere che l 'idea non è niente male.
Ciao
Federico |
| MasterSH |
Posted - 01 Oct 2005 : 18:07:56
Visto anche il costo (troppo basso secondo me) direi che è una bufala, un po' come quelle centraline che promettono 30 Cv e oltre.... |
